一種座椅下飾板安裝支架鋼絲的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件領(lǐng)域的改進(jìn)發(fā)明，尤其涉及一種座椅下飾板安裝支架鋼絲的改進(jìn)發(fā)明。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶，成為人們?nèi)粘３鲂凶钪饕慕煌üぞ?。座椅下飾板安裝支架鋼絲是汽車的一大重要組成部分座椅下飾板安裝支架鋼絲設(shè)計的合理性及其本身的實用性，直接影響到座椅的舒適性，而現(xiàn)有的支架鋼絲沒有安裝板，使得安裝不牢固且不緊密。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝牢固緊密的座椅下飾板安裝支架鋼絲。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:該種座椅下飾板安裝支架鋼絲，包括有與下飾板結(jié)構(gòu)相匹配的支架鋼絲，其特征在于:所述支架鋼絲的各折彎處設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有安裝孔，該安裝板的安裝角度可根據(jù)座椅進(jìn)行位置調(diào)節(jié)；所述安裝板上設(shè)有延伸部，對應(yīng)的支架鋼絲上設(shè)有相匹配的插槽，所述安裝板延伸部置于支架鋼絲的插槽內(nèi)后通過焊接或螺接的連接方式相連。
[0005]本實用新型的有益效果是改進(jìn)后的座椅下飾板安裝支架鋼絲，在支架鋼絲的折彎處設(shè)置安裝板，使得下飾板安裝在支架鋼絲上更加牢固緊密、穩(wěn)定可靠。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】
[0009]附圖表示了本實用新型的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該座椅下飾板安裝支架鋼絲，包括有與下飾板結(jié)構(gòu)相匹配的支架鋼絲1，所述支架鋼絲I的各折彎處設(shè)有安裝板2，安裝板2上設(shè)有安裝孔3，該安裝板2的安裝角度可根據(jù)座椅進(jìn)行位置調(diào)節(jié)；所述安裝板2上設(shè)有延伸部，對應(yīng)的支架鋼絲I上設(shè)有相匹配的插槽，所述安裝板2延伸部置于支架鋼絲I的插槽內(nèi)后通過焊接或螺接的連接方式相連。安裝時，座椅下飾板置于支架鋼絲I上，然后支架鋼絲I通過安裝板2固定在下飾板上，使其更加緊密牢固。
[0010]綜上所述，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護(hù)范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種座椅下飾板安裝支架鋼絲，包括有與下飾板結(jié)構(gòu)相匹配的支架鋼絲，其特征在于:所述支架鋼絲的各折彎處設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有安裝孔，該安裝板的安裝角度可根據(jù)座椅進(jìn)行位置調(diào)節(jié)；所述安裝板上設(shè)有延伸部，對應(yīng)的支架鋼絲上設(shè)有相匹配的插槽，所述安裝板延伸部置于支架鋼絲的插槽內(nèi)后通過焊接或螺接的連接方式相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種座椅下飾板安裝支架鋼絲，包括有與下飾板結(jié)構(gòu)相匹配的支架鋼絲，其特征在于：所述支架鋼絲的各折彎處設(shè)有安裝板，安裝板上設(shè)有安裝孔，該安裝板的安裝角度可根據(jù)座椅進(jìn)行位置調(diào)節(jié)；所述安裝板上設(shè)有延伸部，對應(yīng)的支架鋼絲上設(shè)有相匹配的插槽，所述安裝板延伸部置于支架鋼絲的插槽內(nèi)后通過焊接或螺接的連接方式相連。本實用新型在支架鋼絲的折彎處設(shè)置安裝板，使得下飾板安裝在支架鋼絲上更加牢固緊密、穩(wěn)定可靠。
【IPC分類】B60N2-44
【公開號】CN204323118
【申請?zhí)枴緾N201420807410
【發(fā)明人】池仁虎
【申請人】浙江雅虎汽車部件有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月19日