一種車輛防盜裝置和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種報警器，特別涉及一種車輛防盜裝置和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上最為普遍的是高靈敏電子振動防盜系統(tǒng)，當(dāng)自行車和電動車受到振動時用聲音作為警報。但這種防盜系統(tǒng)極容易把一般的碰撞誤判為偷盜，發(fā)出錯誤的警報。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供的一種車輛防盜裝置和系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有車輛防盜系統(tǒng)常因誤判發(fā)出錯誤警報的問題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]一方面，本實用新型實施例提供一種車輛防盜裝置，所述車輛防盜裝置與解鎖器配合使用，包括重力加速度傳感器、通訊單元、微控制單元和報警單元；
[0006]所述通訊單元，用于與所述解鎖器通訊，在所述通訊單元和所述解鎖器中設(shè)置有相同的鍵碼值，在所述解鎖器發(fā)送所述鍵碼值時加鎖或解鎖所述車輛防盜裝置；
[0007]所述重力加速傳感器，安裝在車輛的任一車輪的輪軸上，且重力加速度傳感器的平面平行于車輪平面，用于采集X，1，z方向上的加速度；
[0008]所述微控制單元，用于從所述重力加速度傳感器上獲取所述X，y，z方向上的加速度，根據(jù)所述X，1，Z方向上的加速度的變化情況對所述車輪的運動模式進行識別；判斷所述車輛防盜裝置處于加鎖或解鎖狀態(tài)；以及在判斷所述車輛防盜裝置處于加鎖狀態(tài)時，根據(jù)對所述車輪的運動模式的識別結(jié)果判斷車輛是否處于被移動狀態(tài)，并在判斷車輛處于被移動狀態(tài)時控制所述報警單元發(fā)出報警。
[0009]優(yōu)選地，所述車輛防盜裝置還包括發(fā)電模塊，
[0010]所述發(fā)電模塊，安裝在靠近車輪的輪軸中心的位置，用于將車輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)換成電能存儲在充電電池中，為所述車輛防盜裝置供電。
[0011]另一方面，本實用新型實施例提供一種車輛防盜系統(tǒng)，包括重力加速度傳感器、通訊單元、微控制單元、報警單元和解鎖器；
[0012]所述通訊單元，設(shè)置有鍵碼值，用于與所述解鎖器通訊；
[0013]所述解鎖器，設(shè)置有與所述通訊單元相同的鍵碼值，用于在發(fā)送所述鍵碼值時加鎖或解鎖所述車輛防盜系統(tǒng)；
[0014]所述重力加速傳感器，安裝在車輛的任一車輪的輪軸上，且重力加速度傳感器的平面平行于車輪平面，用于采集X，1，z方向上的加速度；
[0015]所述微控制單元，用于從所述重力加速度傳感器上獲取所述X，I, z方向上的加速度，根據(jù)所述X，1，z方向上的加速度的變化情況對所述車輪的運動模式進行識別；判斷所述車輛防盜系統(tǒng)處于加鎖或解鎖狀態(tài)；以及在判斷所述車輛防盜系統(tǒng)處于加鎖狀態(tài)時，根據(jù)對所述車輪的運動模式的識別結(jié)果判斷車輛是否處于被移動狀態(tài)，并在判斷車輛處于被移動狀態(tài)時控制所述報警單元發(fā)出報警。
[0016]優(yōu)選地，所述通訊單元，還用于接收所述解鎖器發(fā)送的查找請求，并將所述查找請求發(fā)送給所述微控制單元，由所述微控制單元控制所述報警單元發(fā)出特定的聲音。
[0017]優(yōu)選地，所述通訊單元，還用于從所述解鎖器中下載個性化的報警語音到所述微控制單元中。
[0018]優(yōu)選地，所述微控制單元，還用于在判斷車輛處于被移動狀態(tài)時，控制所述通訊單元向所述解鎖器發(fā)送車輛被移動的提醒信息。
[0019]優(yōu)選地，所述微控制單元，還用于在判斷所述車輛防盜系統(tǒng)處于加鎖狀態(tài)時，根據(jù)車輛處于的不同的被移動狀態(tài)，控制所述報警單元發(fā)出不同的報警語音。
[0020]優(yōu)選地，所述通訊單元為藍(lán)牙模塊。
[0021]優(yōu)選地，所述解鎖器為智能設(shè)備上的應(yīng)用程序。
[0022]優(yōu)選地，所述車輛防盜系統(tǒng)還包括發(fā)電模塊，
[0023]所述發(fā)電模塊，安裝在靠近車輪的輪軸中心的位置，用于將車輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的動能轉(zhuǎn)換成電能存儲在充電電池中，為所述車輛防盜系統(tǒng)供電。
[0024]本實用新型的有效效果是:本實用新型公開了一種車輛防盜裝置和系統(tǒng)，利用設(shè)置在車輛的任一車輪的輪軸上的重力加速度傳感器采集X，1，Z方向上的加速度；通過微控制單元從所述重力加速度傳感器上獲取所述X，I, z方向上的加速度，根據(jù)所述X，y，z方向上的加速度的變化情況對所述車輪的運動模式進行識別；微控制單元判斷所述車輛防盜裝置是否處于加鎖狀態(tài)，若是，則根據(jù)對車輪的運動模式的識別結(jié)果判斷車輛是否處于被移動狀態(tài)，并在判斷車輛處于被移動狀態(tài)時控制報警單元發(fā)出報警，從而精確地實現(xiàn)報警，不會把一般的碰撞誤判為偷盜，避免發(fā)出錯誤的警報；并且所述車輛防盜裝置和系統(tǒng)是利用解鎖器與通訊單元進行通訊實現(xiàn)一鍵式加鎖或解鎖，操作簡單快捷，提高了用戶的使用體驗。
[0025]在優(yōu)選方案中，通過在靠近車輪的輪軸中心位置處設(shè)置發(fā)電模塊，為所述車輛防盜裝置和系統(tǒng)供電，解決了更換電池或者充電帶來的不便，方便用戶更靈活的使用藍(lán)牙，不用為了省電而減少數(shù)據(jù)的傳送，提高了用戶的使用體驗，并且本實用新型實施例中的發(fā)電模塊是利用車輪轉(zhuǎn)動帶動磁鐵上下振動產(chǎn)生動能，然后將此動能轉(zhuǎn)換成電能存儲在充電電池中供系統(tǒng)使用，完全不同于現(xiàn)有技術(shù)中靠輪胎轉(zhuǎn)動與地面產(chǎn)生摩擦力進行發(fā)電的技術(shù)方案。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實用新型實施例提供的車輛防盜裝置示意圖；
[0027]圖2為本實用新型實施例提供的車輛防盜系統(tǒng)示意圖；
[0028]圖3為本實用新型實施例提供的統(tǒng)計車輛行進圈數(shù)的工作過程示意圖；
[0029]圖4為本實用新型實施例提供的一種發(fā)電模塊發(fā)電原理示意圖。
【具體實施方式】
[0030]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細(xì)描述。
[0031]圖1為本實用新型實施例提供的一種車輛防盜裝置示意圖，該車輛防盜裝置與解鎖器配合使用，所述車輛防盜裝置包括重力加速度傳感器11、微控制單元12、報警單元13和通訊單元14。
[0032]重力加速傳感器11，安裝在車輛的任一車輪的輪軸上，且重力加速度傳感器11的平面平行于車輪平面，用于采集X，1，z方向上的加速度。
[0033]微控制單元12，用于從所述重力加速度傳感器11上獲取所述X，y，z方向上的加速度，根據(jù)所述X，I, z方向上的加速度的變化情況對所述車輪的運動模式進行識別；判斷所述車輛防盜裝置處于加鎖或解鎖狀態(tài)；以及在判斷所述車輛防盜裝置處于加鎖狀態(tài)時，根據(jù)對所述車輪的運動模式的識別結(jié)果判斷車輛是否處于被移動狀態(tài)，并在判斷車輛處于被移動狀態(tài)時控制所述報警單元13發(fā)出報警。
[0034]通訊單元14，用于與所述解鎖器通訊，在所述通訊單元14和所述解鎖器中設(shè)置有相同的鍵碼值，在所述解鎖器發(fā)送所述鍵碼值時加鎖或解鎖所述車輛防盜裝置。
[0035]圖2為本實用新型實施例提供的一種車輛防盜系統(tǒng)示意圖，該車輛防盜系統(tǒng)包括重力加速度傳感器21、微控制單元22、報警單元23、通訊單元24和解鎖器25。
[0036]重力加速傳感器21，安裝在車輛的任一車輪的輪軸上，且重力加速度傳感器21的平面平行于車輪平面，用于采集X，1，z方向上的加速度。
[0037]需要說明的是，在實際應(yīng)用中，由于各種誤差重力加速度傳感器21的平面可能不能完全平行于車輪平面，但可以使重力加速度傳感器21的平面接近平行于車輪平面。
[0038]在實際應(yīng)用中，本實用新型實施例公開的車輛防盜系統(tǒng)可以應(yīng)用于自行車、電動車、摩托車以及其他人力車輛和機動車輛上。
[0039]微控制單元22，用于從所述重力加速度傳感器21上獲取所述X，y，z方向上的加速度，根據(jù)所述X，I, z方向上的加速度的變化情況對所述車輪的運動模式進行識別；判斷所述車輛防盜系統(tǒng)處于加鎖或解鎖狀態(tài)；以及在判斷所述車輛防盜系統(tǒng)處于加鎖狀態(tài)時，根據(jù)對所述車輪的運動模式的識別結(jié)果判斷車輛是否處于被移動狀態(tài)，并在判斷車輛處于被移動狀態(tài)時控制所述報警單元23發(fā)出報警。
[0040]通訊單元24，設(shè)置有鍵碼值，用于與所述解鎖器25通訊。
[0041]解鎖器25，設(shè)置有與所述通訊單元24相同的鍵碼值，用于在發(fā)送所述鍵碼值時加鎖或解鎖所述車輛防盜系統(tǒng)。
[0042]優(yōu)選地，微控制單元22，還用于在判斷車輛處于被移動狀態(tài)時，控制所述通訊單元24向所述解鎖器發(fā)送車輛被移動的提醒信息，方便車主及時掌握其車輛的移動信息。
[0043]優(yōu)選地，微控制單元22，還用于在判斷所述車輛防盜系統(tǒng)處于加鎖狀態(tài)時，根據(jù)車輛處于的不同的被移動狀態(tài)，控制所述報警單元23發(fā)出不同的報警語音，方便車主及時掌握其車輛的移動的具體情況。
[0044]優(yōu)選地，通訊單元24為藍(lán)牙模塊，在出廠時設(shè)置一個鍵碼值Key Code，將所述KeyCode設(shè)置到解鎖器25中，實現(xiàn)一鍵式加鎖或解鎖所述車輛防盜系統(tǒng)，操作簡單快捷，有效地提高了用戶的使用體驗。
[0045]優(yōu)選地，通訊單元24，還用于接收所述解鎖器25發(fā)送的查找請求，并將所述查找請求發(fā)送給所述微控制單元22，由微控制單元22控制報警單元23發(fā)出特定的聲音，方便車主快速定