一種具有掃描系統(tǒng)的車輛控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種具有掃描系統(tǒng)的車輛控制系統(tǒng)，包括車速測量傳感器、車速設(shè)置模塊、車速比較模塊、判斷模塊、比較模塊、車載雷達、中央處理模塊、存儲器、掃描系統(tǒng)、語音播放裝置。本發(fā)明通過傳感器對車輛的信息進行實時檢測，并對檢測信息進行智能判斷，從而準確的對車輛通行速度和通信寬度進行準確的判斷，達到提高車輛駕駛安全的目的，如果司機遇到突發(fā)的身體狀況，也能及時控制剎車，保證乘客安全。
【專利說明】
一種具有掃描系統(tǒng)的車輛控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有掃描系統(tǒng)的車輛控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著人民生活水平的提高，小轎車越來越多的成為人們主要的代步工具，而道路交通也越來越擁擠，那么大家綠色出行就顯得越來越重要，但是在車輛運行過程中，許多司機在擁堵的道路上，經(jīng)常出現(xiàn)一些交通事故。
[0003]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種具有掃描系統(tǒng)的車輛控制系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種具有掃描系統(tǒng)的車輛控制系統(tǒng)，包括，車速測量傳感器，用于測量車輛的實時速度；
車速設(shè)置模塊，設(shè)定限制車速并將其發(fā)送至車速比較模塊；
車速比較模塊，將車速設(shè)置模塊中設(shè)定的限制車速與車速測量傳感器測量的實時車速相比較，并將比較結(jié)果實時的傳輸至中央處理模塊；
判斷模塊，根據(jù)多個車載雷達測量的信息判斷車輛前方可通行道路的寬度；
比較模塊，根據(jù)接收的來自判斷模塊的信號與車輛寬度信息相比較；
存儲器，用于存儲地圖信息；
掃描系統(tǒng)，針對司機身體狀況進行掃描，并將結(jié)果發(fā)送到中央處理模塊；
車載雷達，多個車載雷達均勻的設(shè)置在車輛的前端，用于測量車輛前方的障礙物信息，并將測量的信息實時傳輸至判斷模塊；
中央處理模塊，接收車速比較模塊的比較結(jié)果以及比較模塊的信息，并將來自車速比較模塊的信息和來自比較模塊的信號進行邏輯計算，并將計算結(jié)果傳輸至語音播放裝置，并根據(jù)GSP定位模塊與存儲器信息對道路路況進行判斷，從而根據(jù)判斷結(jié)果控制車速設(shè)置模塊、車速比較模塊、判斷模塊和比較模塊是否開啟，另外，根據(jù)比較模塊的身體指標信息判斷是否控制車輛剎車；
語音播放裝置，將中央處理模塊的信息用語音的形式播放給駕駛員。
[0006]
本發(fā)明有益效果是:本發(fā)明通過傳感器對車輛的信息進行實時檢測，并對檢測信息進行智能判斷，從而準確的對車輛通行速度和通信寬度進行準確的判斷。達到提高車輛駕駛安全的目的，如果司機遇到突發(fā)的身體狀況，也能及時控制剎車，保證乘客安全。
[0007]
【具體實施方式】
[0008]結(jié)合實施例對本發(fā)明做進一步的說明。
[0009]—種具有掃描系統(tǒng)的車輛控制系統(tǒng)，包括，車速測量傳感器，用于測量車輛的實時速度；
車速設(shè)置模塊，設(shè)定限制車速并將其發(fā)送至車速比較模塊；
車速比較模塊，將車速設(shè)置模塊中設(shè)定的限制車速與車速測量傳感器測量的實時車速相比較，并將比較結(jié)果實時的傳輸至中央處理模塊；
判斷模塊，根據(jù)多個車載雷達測量的信息判斷車輛前方可通行道路的寬度；
比較模塊，根據(jù)接收的來自判斷模塊的信號與車輛寬度信息相比較；
存儲器，用于存儲地圖信息；
掃描系統(tǒng)，針對司機身體狀況進行掃描，并將結(jié)果發(fā)送到中央處理模塊；
車載雷達，多個車載雷達均勻的設(shè)置在車輛的前端，用于測量車輛前方的障礙物信息，并將測量的信息實時傳輸至判斷模塊；
中央處理模塊，接收車速比較模塊的比較結(jié)果以及比較模塊的信息，并將來自車速比較模塊的信息和來自比較模塊的信號進行邏輯計算，并將計算結(jié)果傳輸至語音播放裝置，并根據(jù)GSP定位模塊與存儲器信息對道路路況進行判斷，從而根據(jù)判斷結(jié)果控制車速設(shè)置模塊、車速比較模塊、判斷模塊和比較模塊是否開啟，另外，根據(jù)比較模塊的身體指標信息判斷是否控制車輛剎車；
語音播放裝置，將中央處理模塊的信息用語音的形式播放給駕駛員。
[0010]另外還包括GSP定位模塊，用于定位車輛的位置信號。
[0011]在此說明書中，本發(fā)明已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以做出各種修改和變換而不背離本發(fā)明的精神和范圍。因此，說明書應(yīng)被認為是說明性的而非限制性的。
【主權(quán)項】
1.一種具有掃描系統(tǒng)的車輛控制系統(tǒng)，其特征在于，包括，車速測量傳感器，用于測量車輛的實時速度； 車速設(shè)置模塊，設(shè)定限制車速并將其發(fā)送至車速比較模塊； 車速比較模塊，將車速設(shè)置模塊中設(shè)定的限制車速與車速測量傳感器測量的實時車速相比較，并將比較結(jié)果實時的傳輸至中央處理模塊； 判斷模塊，根據(jù)多個車載雷達測量的信息判斷車輛前方可通行道路的寬度； 比較模塊，根據(jù)接收的來自判斷模塊的信號與車輛寬度信息相比較，根據(jù)接收到的司機身體狀況的信息與正常人體各項指標進行比較； 存儲器，用于存儲地圖信息； 掃描系統(tǒng)，針對司機身體狀況進行掃描，并將結(jié)果發(fā)送到中央處理模塊； 車載雷達，多個車載雷達均勻的設(shè)置在車輛的前端，用于測量車輛前方的障礙物信息，并將測量的信息實時傳輸至判斷模塊； 中央處理模塊，接收車速比較模塊的比較結(jié)果以及比較模塊的信息，并將來自車速比較模塊的信息和來自比較模塊的信號進行邏輯計算，并將計算結(jié)果傳輸至語音播放裝置，并根據(jù)GSP定位模塊與存儲器信息對道路路況進行判斷，從而根據(jù)判斷結(jié)果控制車速設(shè)置模塊、車速比較模塊、判斷模塊和比較模塊是否開啟，另外，根據(jù)比較模塊的身體指標信息判斷是否控制車輛剎車； 語音播放裝置，將中央處理模塊的信息用語音的形式播放給駕駛員。
【文檔編號】B60R16/023GK106043172SQ201610559939
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月16日
【發(fā)明人】梁遠雄, 賴學(xué)慶
【申請人】柳州三木科技有限公司