一種客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，包括由旋鈕開關(guān)構(gòu)成的燈光總開關(guān)，所述燈光總開關(guān)與車載CAN總線連接，車輛的位置燈、近光燈、前霧燈、后霧燈的開關(guān)信息通過CAN總線傳輸。所述車載CAN總線連接車輛的組合儀表，所述組合儀表用于顯示車燈開關(guān)信息。所述燈光總開關(guān)安裝于組合儀表的左側(cè)，其上預(yù)留有CAN線接口。本發(fā)明所提供的客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，采用旋鈕式燈光總開關(guān)，可避免傳統(tǒng)燈光組合開關(guān)在轉(zhuǎn)向管柱上安裝操作不便、線束凌亂等問題；由CAN總線傳輸燈光開關(guān)信息，燈光總開關(guān)處只需要預(yù)留CAN線接口及開關(guān)電源，減少了各種燈光信號線，節(jié)約成本，操作方便，且很大程度上提高整車系統(tǒng)的集成度。
【專利說明】
一種客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及車燈控制，特別涉及一種客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 普通的車輛燈光開關(guān)采用撥桿手柄安裝在組合開關(guān)上，安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且操作不 便;另燈光總開關(guān)包括位置燈、近光燈、前霧燈、后霧燈，燈光開關(guān)的信息靠硬線傳輸，導致 燈光開關(guān)處導線繁多，影響線束布置，與現(xiàn)代客車的集成化不相符。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明目的是：提供一種客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，解決傳統(tǒng)組合開關(guān)結(jié)構(gòu)復(fù) 雜，布置凌亂的缺點。
[0004] 本發(fā)明的技術(shù)方案是： 一種客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，包括由旋鈕開關(guān)構(gòu)成的燈光總開關(guān)，所述燈光總開 關(guān)與車載CAN總線連接，車輛的位置燈、近光燈、前霧燈、后霧燈的開關(guān)信息通過CAN總線傳 輸。
[0005] 優(yōu)選的，所述車載CAN總線連接車輛的組合儀表，所述組合儀表用于顯示車燈開關(guān) 信息。
[0006] 優(yōu)選的，所述燈光總開關(guān)安裝于組合儀表的左側(cè)，其上預(yù)留有CAN線接口。
[0007] 本發(fā)明的優(yōu)點是： 本發(fā)明所提供的客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，采用旋鈕式燈光總開關(guān)，可避免傳統(tǒng)燈 光組合開關(guān)在轉(zhuǎn)向管柱上安裝操作不便、線束凌亂等問題；由CAN總線傳輸燈光開關(guān)信息， 燈光總開關(guān)處只需要預(yù)留CAN線接口及開關(guān)電源，減少了各種燈光信號線，節(jié)約成本，操作 方便，且很大程度上提高整車系統(tǒng)的集成度。
【附圖說明】
[0008] 下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述： 圖1為本發(fā)明所述的客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009] 如圖1所示，客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，包括由旋鈕開關(guān)構(gòu)成的燈光總開關(guān)，所 述燈光總開關(guān)安裝于車載組合儀表的左側(cè)，其上預(yù)留有CAN線接口。所述燈光總開關(guān)與車載 CAN總線連接，車輛的位置燈、近光燈、前霧燈、后霧燈的開關(guān)信息通過CAN總線傳輸。所述車 載CAN總線連接車輛的組合儀表，所述組合儀表用于顯示車燈開關(guān)信息。
[0010] 本發(fā)明所提供的客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，采用旋鈕式燈光總開關(guān)，可避免傳 統(tǒng)燈光組合開關(guān)在轉(zhuǎn)向管柱上安裝操作不便、線束凌亂等問題；由CAN總線傳輸燈光開關(guān)信 息，燈光總開關(guān)處只需要預(yù)留CAN線接口及開關(guān)電源，減少了各種燈光信號線，節(jié)約成本， 操作方便，且很大程度上提高整車系統(tǒng)的集成度。
[0011] 本發(fā)明具體實施時可以應(yīng)用到總線模塊控制車輛，需定義CAN總線傳輸報文。下表 為集成開關(guān)發(fā)送CAN協(xié)議，波特率為250Kbps。
[0012] 上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人 能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明主 要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1. 一種客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，其特征在于:包括由旋鈕開關(guān)構(gòu)成的燈光總開關(guān)， 所述燈光總開關(guān)與車載CAN總線連接，車輛的位置燈、近光燈、前霧燈、后霧燈的開關(guān)信息通 過CAN總線傳輸。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，其特征在于:所述車載CAN總線 連接車輛的組合儀表，所述組合儀表用于顯示車燈開關(guān)信息。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的客車用燈光總開關(guān)集成系統(tǒng)，其特征在于:所述燈光總開關(guān)安 裝于組合儀表的左側(cè)，其上預(yù)留有CAN線接口。
【文檔編號】B60R16/023GK106043164SQ201610587811
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月25日 公開號201610587811.5, CN 106043164 A, CN 106043164A, CN 201610587811, CN-A-106043164, CN106043164 A, CN106043164A, CN201610587811, CN201610587811.5
【發(fā)明人】李二平, 黃蘇杭, 譚福倫, 李青川, 李樂
【申請人】金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司