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一種公交用座椅的制作方法

文檔序號(hào):10639037閱讀:239來源:國知局
一種公交用座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種公交用座椅,包括座板、椅背和支腿,其特征在于,所述椅背中設(shè)有延伸槽,所述延伸槽延伸出椅背上端面,延伸槽中套設(shè)有延伸板,延伸板上端連接有靠板,所述椅背內(nèi)位于延伸槽上端設(shè)有與靠板形狀大小相適應(yīng)的空腔,所述靠板上端設(shè)置有橡膠環(huán),靠板為橫向設(shè)置的弧形板,靠板的倚靠面為海綿層,延伸板與延伸槽大小相適應(yīng),椅背的依靠面為弧形面,座板、椅背通過模具一體成型。本發(fā)明通過橡膠環(huán)拉動(dòng)延伸板隨意伸縮,將靠板移動(dòng)到適合的高度,這樣就能給頭部適當(dāng)?shù)闹?,靠板采用弧形板和設(shè)置海綿層能讓乘客使用的時(shí)候更加舒適,椅背的依靠面為弧形面可以讓椅背與乘客背部更加的貼靠,增加舒適度。
【專利說明】
_種公交用座椅
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及椅子公共設(shè)施,尤其是一種公交車上用的座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]公交是人們出行很常見的一種交通方式,而且還環(huán)保,但有些人由于上班路程較遠(yuǎn),下班后比較累需要休息,但現(xiàn)有的公交座椅由于椅背的高度有限,所以并不能讓乘客頭部倚靠,這樣在車上睡覺頭部與頸部就會(huì)很不舒服,不能得到很好的休息。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足,本發(fā)明提供一種可以用于頭部倚靠的新型公交座椅。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種公交用座椅,包括座板、椅背和支腿,其特征在于,所述椅背中設(shè)有延伸槽,所述延伸槽延伸出椅背上端面,延伸槽中套設(shè)有延伸板,延伸板上端連接有靠板,所述椅背內(nèi)位于延伸槽上端設(shè)有與靠板形狀大小相適應(yīng)的空腔,所述靠板上端設(shè)置有橡膠環(huán)。
[0005]前述的一種公交用座椅,其特征在于,所述靠板為橫向設(shè)置的弧形板。
[0006]前述的一種公交用座椅,其特征在于,所述靠板的倚靠面為海綿層。
[0007]前述的一種公交用座椅,其特征在于,所述延伸板與延伸槽大小相適應(yīng)。
[0008]前述的一種公交用座椅,其特征在于,所述椅背的依靠面為弧形面。
[0009]前述的一種公交用座椅,其特征在于,所述座板、椅背通過模具一體成型。
[0010]借由上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過橡膠環(huán)拉動(dòng)延伸板隨意伸縮,將靠板移動(dòng)到適合的高度,這樣就能給頭部適當(dāng)?shù)闹危堪宀捎没⌒伟搴驮O(shè)置海綿層能讓乘客使用的時(shí)候更加舒適,椅背的依靠面為弧形面可以讓椅背與乘客背部更加的貼靠,增加舒適度。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來詳細(xì)說明本發(fā)明;
圖1為本發(fā)明一種公交用座椅的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明一種公交用座椅的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0014]如圖1和圖2所不,一種公交用座椅,包括座板1、椅背2和支腿3,所述椅背2中設(shè)有延伸槽4,所述延伸槽4延伸出椅背2上端面,延伸槽4中套設(shè)有延伸板5,延伸板5上端連接有靠板6,所述椅背2內(nèi)位于延伸槽4上端設(shè)有與靠板6形狀大小相適應(yīng)的空腔7,所述靠板6上端設(shè)置有橡膠環(huán)8,所述靠板6為橫向設(shè)置的弧形板,所述靠板6的倚靠面為海綿層9,所述延伸板5與延伸槽4大小相適應(yīng),所述椅背2的依靠面為弧形面,所述座板1、椅背2通過模具一體成型。
[0015]本發(fā)明需要頭部倚靠的時(shí)候可以通過拉動(dòng)橡膠環(huán)8帶動(dòng)延伸板5隨意伸縮,將靠板6移動(dòng)到適合的高度,這樣就能給頭部適當(dāng)?shù)闹危挥玫臅r(shí)候橡膠環(huán)8采用橡膠材質(zhì)就不會(huì)對(duì)人體造成傷害,靠板6采用弧形板和設(shè)置海綿層9能讓乘客使用的時(shí)候更加舒適,椅背2的依靠面為弧形面可以讓椅背與乘客背部更加的貼靠,增加舒適度。
[0016]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交用座椅,包括座板、椅背和支腿,其特征在于,所述椅背中設(shè)有延伸槽,所述延伸槽延伸出椅背上端面,延伸槽中套設(shè)有延伸板,延伸板上端連接有靠板,所述椅背內(nèi)位于延伸槽上端設(shè)有與靠板形狀大小相適應(yīng)的空腔,所述靠板上端設(shè)置有橡膠環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交用座椅,其特征在于,所述靠板為橫向設(shè)置的弧形板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公交用座椅,其特征在于,所述靠板的倚靠面為海綿層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交用座椅,其特征在于,所述延伸板與延伸槽大小相適應(yīng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交用座椅,其特征在于,所述椅背的依靠面為弧形面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交用座椅,其特征在于,所述座板、椅背通過模具一體成型。
【文檔編號(hào)】B60N2/64GK106004584SQ201610503031
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年6月30日
【發(fā)明人】王偉民
【申請(qǐng)人】王偉民
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