包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用為一種汽車內(nèi)飾件裝配結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)在汽車內(nèi)飾件領(lǐng)域，人們對(duì)乘車的舒適度的要求越來越高，對(duì)汽車的美觀也要求越來越高，早前的汽車內(nèi)飾件多為塑料件噴漆，只有高端車才擁有包覆，如:汽車門板扶手100(如圖1所示)。塑料噴漆件材料為ABS，只注重了噴漆的美觀效果，而與乘車人接觸為硬接觸，讓乘車人感覺手感不舒服，很多時(shí)候不愿意接觸，如不愿意把手肘放到扶手上面汽車門板扶手100，那么汽車門板扶手100的意義也就失去了。增加了包覆結(jié)構(gòu)，很好的解決了硬接觸問題，提高了接觸的舒適度，既然扶手面板要包覆，那么就涉及到扶手面板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與環(huán)境件的間隙面差配合等，如果包覆與配合不好，包覆厚度設(shè)計(jì)不合理，同樣會(huì)給乘車人帶來不舒適的感覺，且影響整個(gè)車內(nèi)的美觀，所以包覆件與環(huán)境件的配合間隙就尤為重要，如果間隙面差設(shè)計(jì)不合理，包覆后裝配會(huì)出現(xiàn)縫隙，“老鼠洞”，面差高低不一等缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種使包覆件手感好且美觀，結(jié)構(gòu)通用性強(qiáng)，解決門板扶手面板包覆后裝配會(huì)出現(xiàn)縫隙，“老鼠洞”，面差高低不一等缺陷的包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸。
[0004]為達(dá)到上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了一種包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸，包覆件由骨架和包覆在骨架外的包覆層結(jié)合組成，骨架在直段處與環(huán)境件的配合間隙尺寸為1.5mm，骨架在拐角處與環(huán)境件的配合間隙尺寸為1mm，骨架在與有包覆層的環(huán)境件的配合處的配合間隙尺寸為3_。
[0005]包覆件為扶手面板，由扶手面板骨架和包覆在扶手面板骨架外的包覆層結(jié)合組成。
[0006]環(huán)境件包括門板本體，扶手面板骨架與門板本體的配合在扶手面板骨架的直段處，扶手面板骨架與門板本體的配合間隙尺寸為1.5mm。
[0007]環(huán)境件包括玻璃升降器開關(guān)面板，扶手面板骨架與玻璃升降器開關(guān)面板的配合在扶手面板骨架的拐角處，扶手面板骨架與玻璃升降器開關(guān)面板的配合間隙尺寸為1_。
[0008]環(huán)境件包括扣手盒，扶手面板骨架與扣手盒的配合在扶手面板骨架的直段處，扶手面板骨架與扣手盒的配合間隙尺寸為1.5mm。
[0009]環(huán)境件包括板裝飾面板骨架，板裝飾面板骨架有包覆層，扶手面板骨架與板裝飾面板骨架的配合間隙尺寸為1.5_。
[0010]本實(shí)用型的有益效果是:
[0011]1、結(jié)合保護(hù)面料參數(shù)設(shè)計(jì)了包覆件與環(huán)境件的配合間隙，保證了產(chǎn)品的裝配性，且提高的了零件配合的美觀效果；
[0012]2、以扶手面板為例，扶手面板設(shè)計(jì)為包覆結(jié)構(gòu)，提升了汽車內(nèi)飾件裝飾的檔次；
[0013]3、以扶手面板為例，扶手面板設(shè)計(jì)為包覆結(jié)構(gòu)，考慮了人開車及坐車的舒適度，設(shè)計(jì)比較人性化。
【附圖說明】
[0014]圖1為早前的汽車門板扶手100的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為扶手面板骨架1及其周邊環(huán)境示意圖；
[0016]圖3(a)為扶手面板骨架1與門板本體3配合示意圖；
[0017]圖3(b)為圖3(a)中A-A剖視圖；
[0018]圖4(a)為扶手面板骨架1與玻璃升降器開關(guān)面板5配合示意圖；
[0019]圖4(b)為圖4(a)中B-B剖視圖；
[0020]圖5(a)為扶手面板骨架1與扣手盒4配合示意圖；
[0021]圖5(b)為圖5(a)中C-C剖視圖；
[0022]圖6(a)為扶手面板骨架1與門板裝飾面板骨架2配合示意圖；
[0023]圖6(b)為圖5(a)中D-D剖視圖。
[0024]其中，扶手面板骨架(1)、門板裝飾面板骨架(2);門板本體(3)、扣手盒(4)、玻璃升降器開關(guān)面板(5);早前的汽車門板扶手(100)。
[0025]注:以上各圖中以兩根平行的長(zhǎng)度相等的并排線段和兩個(gè)相對(duì)的箭頭組成的標(biāo)記表示兩個(gè)零件配合間隙所在處。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖2所示，本發(fā)明中，包覆件以扶手面板為例。扶手面板由扶手面板骨架1和包覆在扶手面板骨架1外的包覆層結(jié)合組成，結(jié)合方式可為打馬丁或者粘膠。高檔車的包覆層用皮革加海綿層，材料為PVC+PU。低檔車的包覆層為了成本考慮采用面料加海綿層。扶手扶手面板骨架1材料PP+EPDM-TD20。
[0027]高檔車的扶手面板由于包覆層由皮革與海綿組成，與包覆層廠家進(jìn)行技術(shù)交流，了解到皮革層厚度一般為1_，海綿層厚度一般為2.5-3.5mm。包覆時(shí)，皮革厚度一般壓縮不多，可以忽略;海綿層被壓縮后，厚度一般為0.2-0.7mm，包覆直段壓縮海綿量一般是壓縮后為0.7mm左右，拐角處--特別是R角--壓縮量是最大的，海綿層厚度壓縮后為0.2mm，甚至可以忽略海綿層厚度。
[0028]如圖2所示，扶手面板主要與門板裝飾面板、門板本體3，扣手盒4、玻璃升降器開關(guān)面板5有配合關(guān)系；門板裝飾面板、門板本體3，扣手盒4、玻璃升降器開關(guān)面板5為扶手面板的環(huán)境件。其中門板裝飾面板為有包覆層的環(huán)境件，由門板裝飾面板骨架2和包覆在門板裝飾面板骨架2外的包覆層結(jié)合組成，結(jié)合方式以及包覆層的材料和結(jié)構(gòu)與扶手面板的相同。
[0029]以圖2的上下左右為參照，扶手面板的左上方邊緣與門板裝飾面板有配合，扶手面板的右上方邊緣分別與扣手盒4和玻璃升降器開關(guān)面板5有配合，扶手面板的左方、下方和右下方邊緣與門板本體3有配合。
[0030]扶手面板主要與門板裝飾面板、門板本體3，扣手盒4、玻璃升降器開關(guān)面板5的具體連接關(guān)系非本發(fā)明保護(hù)的重點(diǎn)，故在此不做累述。
[0031]如圖3a和圖3b所示，扶手面板骨架1與門板本體3的配合處主要為扶手面板骨架1的直段，兩端的弧線段直徑較大可認(rèn)為是直段。根據(jù)壓縮量的計(jì)算，扶手面板骨架1與門板本體3的配合間隙設(shè)計(jì)為1.5_。
[0032]如圖4a和圖4b所示，由于扶手面板骨架1與玻璃升降器開關(guān)面板5配合在拐角處，且在R角上，壓縮量比較大。根據(jù)壓縮量的計(jì)算，扶手面板骨架1與玻璃升降器開關(guān)面板5的配合間隙設(shè)計(jì)為1_。
[0033]如圖5a和圖5b所示，扶手面板骨架1與扣手盒4的配合是在直段上。根據(jù)壓縮量的計(jì)算，扶手面板骨架1與扣手盒4的配合間隙設(shè)計(jì)為1.5mm。
[0034]如圖6a和圖6b所示，由于板裝飾面板也為包覆件，也存在包覆層。根據(jù)壓縮量的計(jì)算，扶手面板骨架1與板裝飾面板骨架2的配合間隙設(shè)計(jì)為3mm。
[0035]低檔車的包覆層的面料和海綿成較高檔車的包覆層的面料和海綿薄，因此上述各配合間隙同時(shí)適合高檔車的包覆層和低檔車的包覆層。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸，包覆件由骨架和包覆在骨架外的包覆層結(jié)合組成，其特征在于:骨架在直段處與環(huán)境件的配合間隙尺寸為1.5mm，骨架在拐角處與環(huán)境件的配合間隙尺寸為1_，骨架在與有包覆層的環(huán)境件的配合處的配合間隙尺寸為3_。2.如權(quán)利要求1所述的包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸，其特征在于:包覆件為扶手面板，由扶手面板骨架(1)和包覆在扶手面板骨架(1)外的包覆層結(jié)合組成。3.如權(quán)利要求2所述的包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸，其特征在于:環(huán)境件包括門板本體(3)，扶手面板骨架(1)與門板本體(3)的配合在扶手面板骨架(1)的直段處，扶手面板骨架(1)與門板本體(3)的配合間隙尺寸為1.5mm。4.如權(quán)利要求2所述的包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸，其特征在于:環(huán)境件包括玻璃升降器開關(guān)面板(5)，扶手面板骨架(1)與玻璃升降器開關(guān)面板(5)的配合在扶手面板骨架(1)的拐角處，扶手面板骨架(1)與玻璃升降器開關(guān)面板(5)的配合間隙尺寸為1_。5.如權(quán)利要求2所述的包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸，其特征在于:環(huán)境件包括扣手盒(4)，扶手面板骨架(1)與扣手盒(4)的配合在扶手面板骨架(1)的直段處，扶手面板骨架(1)與扣手盒(4)的配合間隙尺寸為1.5_。6.如權(quán)利要求2所述的包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸，其特征在于:環(huán)境件包括板裝飾面板骨架(2)，板裝飾面板骨架(2)有包覆層，扶手面板骨架(1)與板裝飾面板骨架(2)的配合間隙尺寸為1.5_。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種包覆件與環(huán)境件的配合間隙尺寸，包覆件由骨架和包覆在骨架外的包覆層結(jié)合組成，其特征在于：骨架在直段處與環(huán)境件的配合間隙尺寸為1.5mm，骨架在拐角處與環(huán)境件的配合間隙尺寸為1mm，骨架在與有包覆層的環(huán)境件的配合處的配合間隙尺寸為3mm。本實(shí)用型的有益效果是：1、結(jié)合保護(hù)面料參數(shù)設(shè)計(jì)了包覆件與環(huán)境件的配合間隙，保證了產(chǎn)品的裝配性，且提高的了零件配合的美觀效果；2、以扶手面板為例，扶手面板設(shè)計(jì)為包覆結(jié)構(gòu)，提升了汽車內(nèi)飾件裝飾的檔次；3、以扶手面板為例，扶手面板設(shè)計(jì)為包覆結(jié)構(gòu)，考慮了人開車及坐車的舒適度，設(shè)計(jì)比較人性化。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號(hào)】CN105480165
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511031518
【發(fā)明人】蔣黎黎, 孫京文, 劉尚進(jìn), 胡榕
【申請(qǐng)人】成都航天模塑股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日