具有可伸縮頂棚和側(cè)倉用以增高和增寬的車輛和房屋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明屬于車輛結(jié)構(gòu)和房屋結(jié)構(gòu)及部件，因此屬于房車、大客車、房屋住宅和建筑物技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種可活動式地伸縮升降用以增高和增寬的空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，尤其適合應(yīng)用于房車，大客車，房屋住宅，包括醫(yī)院病房，養(yǎng)老中心，度假村，旅游休閑場所等等。
【背景技術(shù)】
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[0002]隨著人們生活水平的提高，消費理念和需求在世界各國都或早或晚地產(chǎn)生了對于房車和大客車包括移動式商住兩用住宅、移動式旅館、移動式餐館(街頭大排檔是最原始的一種移動式餐館)等等需求，其中雙層房車既能滿足安全標(biāo)準(zhǔn)要求，又能價廉物美地降低費用成本，具有節(jié)能減排的意義，然而目前雙層客車每層高度并不寬?；蛘呔褪翘叨槐闶褂?；通常的房屋作為固定式的住宅和移動式住宅一樣，其房間實際上也具有增高增寬方面的需要，例如多年前上海地區(qū)屋頂上的“老虎天窗”，不過人們并沒有特別注意到。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足而提出的一種具有可伸縮頂棚和側(cè)倉用以增高和增寬的車輛和房屋。通過結(jié)構(gòu)部件在特定空間里面的雙向的伸縮升降在需要時能方便地升高，增寬使人們更舒適，車內(nèi)和室內(nèi)空間不但比原來更大，有新的用途和優(yōu)點而且又能靈活使用，根據(jù)需要能方便地收縮變回原狀。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出的技術(shù)方案在于:具有可伸縮頂棚和側(cè)倉用以增高和增寬的車輛和房屋，其增高和增寬的特征結(jié)合附圖作說明如下:
[0005]增高:如圖2所示，活動式升降頂棚“1”或天窗在其頂棚面及框架“2”的四邊之下設(shè)有各沿中點位置“3”隨著頂棚的升降而向車內(nèi)水平疊合的上、下兩片透明的窗玻璃“4”和“5”，優(yōu)選采用柔性可反復(fù)折彎疊平的聚合物纖維和粘合劑分別與頂棚和車頂“6”粘結(jié)連接在一起，優(yōu)選采用裝在車內(nèi)立柱“7”內(nèi)的作上下移動的直線電動機“8”推動一根搭接在頂棚橫梁結(jié)構(gòu)的托桿“9”而頂升帶動頂棚升降；在頂棚的四角，用透明耐彎折的薄膜“ 10 ”分別與頂棚和車頂粘結(jié)連接在一起。對于車內(nèi)或室內(nèi)的地板“ 11”的高度，優(yōu)選水平配置或錯層結(jié)構(gòu)即有一個高空間和一個低空間，對于雙層房車和大客車來說就是在上層的地板上下各有一個高空間和一個低空間，其低空間的高度可以達(dá)到1.7米以上，高空間的高度達(dá)到1.93米，為此，需在車頂中央或房頂沿縱向設(shè)置一個例如寬約1.4米的活動式升降的頂棚或天窗，如圖2的所示，在頂棚與地板之間的車內(nèi)支柱上，設(shè)置至少一根垂直的立柱，在該立柱內(nèi)部安裝直線電動機及其上下移動的導(dǎo)軌，通電啟動后該直線電機頂推著托桿沿著導(dǎo)軌直接向上移動，該托桿是固定聯(lián)結(jié)在頂棚的橫梁“12”上的，因而頂棚隨著直線電動機上、下精準(zhǔn)的移動而被托桿帶動著垂直地升起或落下。在頂棚四邊與車頂相接觸處之間設(shè)置上片窗玻璃和下片窗玻璃，其寬度相同，便于折合疊放，優(yōu)選將窗戶玻璃用粘結(jié)劑和柔性耐折彎的高分子聚合物或合成纖維織物分別與頂棚四邊和車頂粘結(jié)固定成一體，同時在上、下兩片窗玻璃相接處采用透明耐折的薄膜也用此方法連接，隨頂棚升降。
[0006]增寬:如圖3所示，增寬倉房的框架“13”沿車內(nèi)或房內(nèi)的導(dǎo)軌面“14”滑動，車窗或房屋窗戶的外層窗玻璃“15”優(yōu)選用堅固的金屬開合鉸鏈“16”固定在窗框“17”之上的車廂結(jié)構(gòu)“18”或房屋結(jié)構(gòu)，并能通過杠桿“19”向下拉壓而使此外層窗玻璃由垂直狀態(tài)向外向上展開成為水平的天花板或天窗狀態(tài)；其內(nèi)層窗玻璃“20”宜是幾片，豎置在窗框上、下部滑槽“21”里，滑槽各與一根其兩端包合在增寬倉房框架結(jié)構(gòu)的圓筒體“22”里的轉(zhuǎn)動軸“23”是一體聯(lián)動的，窗框隨增寬倉房一起外移或縮回，在窗框的上沿和下沿各有至少一個與轉(zhuǎn)動軸聯(lián)動的彈簧夾片式的支架“24”勾住并且夾住每片內(nèi)層窗玻璃的框架“25”，該支架的向著車內(nèi)或房內(nèi)的那個夾片(該夾片實際上也包括部分滑槽)含有可以轉(zhuǎn)動的夾頭“26”，將此夾頭從勾夾位置轉(zhuǎn)動90°到解除勾夾的位置以便讓內(nèi)層窗玻璃以其仍然處于被勾夾狀態(tài)的上沿或下沿為軸心轉(zhuǎn)動到水平位置。沿車廂縱向或房屋壁面窗戶每隔例如一個睡床(長約2米)的長度，設(shè)置一個沿車內(nèi)或房內(nèi)的導(dǎo)軌向外移動的，用電動或手動推拉而伸縮的向外移動出的增寬倉房或外移房，圖3 “15”是該增寬倉房的雙層玻璃窗的外層窗玻璃，其連接固定在窗框上方的車身結(jié)構(gòu)或房屋結(jié)構(gòu)，用手將與外層窗玻璃的框架一體的杠桿，往下拉壓能使此外層窗玻璃由垂直狀態(tài)向車外斜上方轉(zhuǎn)動至透明的玻璃天花板的水平位置。
[0007]該增寬倉房由各種使用狀態(tài)例如:外層窗玻璃和增寬倉房框架先后外移，其長、寬、高尺寸是互相匹配的，外移動到位后，可用彈簧塊、凸輪、插銷等部件自動鎖定，解鎖后才能縮回，構(gòu)成有更多陽光照入的溫室，此時如內(nèi)層玻璃在下沿高度平置，再在車內(nèi)移用一塊倉板，就構(gòu)成一個含有睡床的小倉，在頭或腳位裝一個門，構(gòu)成豆莢式的獨立小臥房，有其房外通道。
【附圖說明】
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[0008]圖1是本發(fā)明車輛的正面剖視圖。
[0009]圖2是本發(fā)明用以增高的活動式頂棚或天窗的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0010]圖3是增寬倉結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0011]圖4是本發(fā)明的兩種車頂配裝兩臺風(fēng)力發(fā)電機的雙層多家庭式房車的外觀圖。【具體實施方式】:
[0012]采用電動或手動伸縮升降方式將活動式的頂棚和增寬倉結(jié)構(gòu)置于車輛和房屋結(jié)構(gòu)里，在確保安全性的條例下，增大使用面積，增加新的用途和和優(yōu)點，具有節(jié)能降低使用成本