兒童座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有孩子用安全帶的兒童座椅。
【背景技術】
[0002]例如，如JP2010-269702A公開所示，人們廣泛使用配置在車輛座椅上的兒童座椅，以保證孩子(嬰兒、幼兒及兒童等少年)安全乘車。最近，從月齡較小的孩子到月齡較大的孩子均可以適用的兒童座椅較為普及。很多像這樣的兒童座椅均具有用于固定就坐的孩子的孩子用安全帶。孩子用安全帶由月齡較小的孩子使用。另外，月齡較大的孩子及其所坐著的兒童座椅由車輛用安全帶一起固定在車輛的座椅上。因此，當兒童座椅用于月齡較大的孩子時，如果孩子用安全帶延伸出來的話，則會對孩子的乘坐造成妨礙。所以，對于現(xiàn)有技術中的典型性的兒童座椅，在不使用孩子用安全帶時，可以將其放在形成于兒童座椅主體的孩子用安全帶延伸出來的位置上的加強肋之間。
[0003]但是，將不使用時的孩子用安全帶放在加強肋之間的操作不僅繁瑣，而且外觀也不好看。另外，要想確保加強肋之間有足夠的收裝空間，需要在構成兒童座椅主體的椅座面的較大區(qū)域范圍形成由加強肋加強的較深的凹部。但是，形成具有較大的面積且較深的凹部，可能會使兒童座椅的舒適度惡化，并且可能會導致兒童座椅的強度降低。

【發(fā)明內容】

[0004]有鑒于此，提出了本發(fā)明，本發(fā)明的目的在于提供如下一種兒童座椅，在該兒童座椅中，不使用具有較大的面積且較深的凹部，便能夠以良好的外觀收裝不使用時的孩子用安全帶。
[0005]本發(fā)明的第I兒童座椅具有兒童座椅主體和孩子用安全帶，其中，
[0006]所述兒童座椅主體具有座椅主體部，所述座椅主體部包括椅座部和從后方與所述椅座部相連接的椅背部；
[0007]所述孩子用安全帶具有一對安全帶部件，所述一對安全帶部件從一對端部區(qū)域分別延伸出來，所述一對端部區(qū)域位于包括所述椅座部和所述椅背部的連接位置的區(qū)域內的寬度方向上的兩端部，
[0008]所述兒童座椅主體上形成有一對能夠收裝所述安全帶部件的一對收裝凹部，所述一對收裝凹部在寬度方向上相離配置，且以各安全帶部件延伸出來的位置作為其底面的一部分。
[0009]本發(fā)明的第2兒童座椅具有兒童座椅主體和孩子用安全帶，其中，
[0010]所述兒童座椅主體具有座椅主體部，所述座椅主體部包括椅座部和從后方與所述椅座部相連接的椅背部；
[0011]所述孩子用安全帶具有一對安全帶部件，所述一對安全帶部件從一對端部區(qū)域分別延伸出來，所述一對端部區(qū)域位于包括所述椅座部和所述椅背部的連接位置的區(qū)域內的寬度方向上的兩端部，
[0012]在所述座椅主體部的各端部區(qū)域形成有端部凹部，
[0013]所述座椅主體部具有:安全帶支承部件，其位于所述端部凹部內且用于支承各安全帶部件；加強肋，其與所述安全帶支承部件相連接，并設置于所述端部凹部內，
[0014]所述兒童座椅主體具有一對蓋部件，所述一對蓋部件在各安全帶支承部件的周圍分別蓋住所述端部凹部，
[0015]在各蓋部件中的各安全帶支承部件所處的部分上形成有能夠收裝所述安全帶部件的收裝凹部。
[0016]在本發(fā)明的第2兒童座椅中，可以采用如下結構:
[0017]所述收裝凹部包括所述安全帶支承部件的端面，以該端面作為其底面的一部分。
[0018]在本發(fā)明的第2兒童座椅中，可以采用如下結構:
[0019]所述兒童座椅主體還包括分別位于所述椅座部和所述椅背部的兩側方的側部，
[0020]各端部凹部沿著所述側部與所述椅座部及所述椅背部這兩者的連接位置，形成于所述椅座部的表面。
[0021]采用本發(fā)明，不使用具有較大的面積且較深的凹部，便能夠以良好的外觀收裝不使用時的孩子用安全帶。
【附圖說明】
[0022]圖1是用于說明本發(fā)明的一個實施方式的示意圖，也是表示兒童座椅的立體圖。
[0023]圖2是表示由后上方觀察兒童座椅時的示意圖。
[0024]圖3是表示在朝后狀態(tài)下安裝在車輛座椅上的兒童座椅的立體圖。
[0025]圖4是表示在朝后狀態(tài)下安裝在車輛座椅上的兒童座椅的立體圖。
[0026]圖5是表示在朝后狀態(tài)下安裝在車輛座椅上的兒童座椅的側視圖。
[0027]圖6是表示在第I朝前狀態(tài)下安裝在車輛座椅上的兒童座椅的側視圖。
[0028]圖7是表示在第2朝前狀態(tài)下安裝在車輛座椅上的兒童座椅的側視圖。
[0029]圖8是表示孩子用安全帶被拆下來的狀態(tài)下的兒童座椅的立體圖。
[0030]圖9是表示由后方觀察兒童座椅的下方部分時的局部立體圖。
[0031]圖10是表示由前方觀察兒童座椅的下方部分時的局部立體圖。
[0032]圖11是表示兒童座椅的收裝凹部的側部剖視圖。
[0033]圖12是表示兒童座椅的基座的立體圖。
[0034]圖13是表示安全帶引導部件的圖。
[0035]圖14是表示兒童座椅的前方部分的立體圖。
[0036]圖15是表不兒童座椅的前方部分的立體圖。
[0037]圖16是表示兒童座椅的前方部分的縱剖視圖。
[0038]圖17是表示鎖止裝置的立體圖。
[0039]圖18是表示鎖止裝置的立體圖。
[0040]圖19是表示鎖止裝置被拆下來的狀態(tài)下的兒童座椅的局部立體圖。
[0041]圖20是表示鎖止裝置被拆下來的狀態(tài)下的兒童座椅的局部立體圖。
【具體實施方式】
[0042]下面，參照【附圖說明】本發(fā)明的一個實施方式。圖1?圖20是用于說明本發(fā)明的一個實施方式的示意圖。本實施方式所涉及的圖示的兒童座椅10配置在車輛上，例如配置在汽車的座椅5上使用。兒童座椅10用于使孩子(嬰兒、幼兒及兒童等少年)舒適且安全地乘坐具有為大人而設計的座椅(車輛座椅)5和安全帶7的車輛。此處所說明的兒童座椅10能夠以“朝后狀態(tài)”、“第I朝前狀態(tài)”及“第2朝前狀態(tài)”這三種狀態(tài)，安裝在座椅5上。如圖3?圖5所示，在“朝后狀態(tài)”下，坐在兒童座椅10上的孩子朝向(面向)車輛后方。如圖6所示，“第I朝前狀態(tài)”是指如下狀態(tài)，即，安全帶7在座椅部40的后方穿過兒童座椅10，使該兒童座椅10固定在座椅5上，坐在座椅部40上的孩子朝向前方，被孩子用安全帶90保持住(固定住)。如圖7所示，“第2朝前狀態(tài)”是指如下狀態(tài)，即，將孩子用安全帶90從兒童座椅主體20上拆下來，由安全帶7將坐在兒童座椅10和座椅部40上的朝向前方的孩子保持(固定)在座椅5上。
[0043]另外，此處，安全帶7為三點式安全帶，其具有:肩帶7a，其從一側(在圖示的例子中為右側)的肩部向另一側(在圖示的例子中為左側)的腰部延伸；腰帶7b，其從一側的腰部向另一側的腰部延伸。該安全帶7由一根帶狀部件構成，且插入鎖舌8a中。鎖舌8a通過使該一根帶狀部件彎曲，從而將安全帶7分為肩帶7a和腰帶7b。另外，在座椅5的另一側還設置有鎖扣8b。通過將鎖舌8a卡止在鎖扣8b中(鎖舌與鎖扣這二者鎖合)，從而使坐在座椅5上的人的身體被安全帶7固定在該座椅5上。
[0044]在本說明書中，針對兒童座椅10及其結構要素所使用的“前”、“后”、“右”、“左”、“橫向”、“上”以及“下”的用語在沒有特別指示時，分別指以坐在兒童座椅10上的孩子為基準而設定的“前”、“后”、“右”、“左”、“橫向”、“上”以及“下”。兒童座椅10及其結構要素的“寬度方向”為連接“左”和“右”的方向，即，“橫向方向”。兒童座椅10及其結構要素的“高度方向”為上下方向。還有，兒童座椅10及其結構要素的“前后方向”為連接“前”和“后”的方向，在圖示的例子中，其與車輛的“前后方向”或者“行駛方向” 一致。
[0045]如附圖所示，兒童座椅10具有:兒童座椅主體20，其包括座椅部40，孩子坐在座椅部40上或者被安放在該座椅部40中；孩子用安全帶90，其安裝在兒童座椅主體20上；罩部件99，其安裝在兒童座椅主體20的座椅部40上且能夠從該座椅部40上拆下來。其中，罩部件99由布質材料等形成，具有適當?shù)膹椥浴Ｕ植考?9僅在圖1和圖8中有所表示，在其他附圖中則被省略。另外，孩子用安全帶90僅在圖1、圖2、圖14?圖16中有所表示。
[0046]兒童座椅主體20具有:基座70，其配置在車輛的座椅5上；座椅主體部30，其固定在基座70上；鎖止部件80及蓋部件89，這二者安裝在座椅主體部30上。其中，座椅主體部30具有座椅部40和一對加強臂部65，其中，該一對加強臂部65在寬度方向上相離(隔開間隔)配置。另外，兒童座椅主體20還具有:帶部件110，其具有安裝部110a，該安裝部件IlOa安裝在基座70或者座椅主體部30上；安全帶引導部件100，其保持在帶部件110上。如圖7所示，安全帶引導部件100在第2朝前狀態(tài)下引導安全帶7的肩帶7a。下面，對兒童座椅主體20的各結構要素進行說明，之后，在對與孩子用安全帶90相關的兒童座椅主體20的結構進行說明的同時，對孩子用安全帶90進行說明。另外，如附圖所示，本實施方式的兒童座椅10的整體結構為，以穿過寬度方向上的中心且沿前后方向延伸的面(寬度方向上的中心面)為中心大致對稱。
[0047][兒童座椅主體20]
[0048](基座70)
[0049]首先對基座70進行說明?；?0是用于從下方支承座椅主體部30的部位?；?0具有前表面70a、與前表面70a連接的第I下表面70b、位于第I下表面70b的后方的第2下表面70c。第2下表面70c相對于第I下表面70b傾斜。具體來說，第2下表面70c向后上方傾斜。在從側面觀察兒童座椅10時，第2下表面70c和前表面70a大致相互垂直。如圖6和圖7所示，在第I朝前狀態(tài)和第2朝前狀態(tài)下設置兒童座椅10時，第I下表面70b與座椅5的椅座面接觸。另外，如圖3?圖5所示，在朝后狀態(tài)下設置兒童座椅10時，第2下表面70c主要與座椅5的椅座面接觸，并且前表面70a與座椅5的椅背抵接。因此，支承在基座70上的座椅主體部30相對于座椅5的傾斜角度在第I朝前狀態(tài)及第2朝前狀態(tài)與朝后狀態(tài)之間變化。具體來說，座椅主體部30所具有的座椅部40的椅背部50在朝后狀態(tài)下的傾斜程度(傾倒程度)大于在第I朝前狀