具有手動襯墊傾斜的車輛座位總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及一種車輛座位總成，并且更具體地，涉及一種具有手動襯墊傾斜的車輛座位總成。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我們對人類的人體工程學(xué)，姿勢和舒適性認(rèn)識的增加，現(xiàn)代的車輛座椅越來越舒適。在車輛座椅靠背和車輛座椅中的包括舒適的組件的車輛座位總成可以提供駕駛員和乘客用于廣泛車輛乘坐的提高的舒適度和增加的耐久力。此外，當(dāng)提供車輛座位總成時，適應(yīng)駕駛員和乘客的各種尺寸，形狀和期望的坐式風(fēng)格可以證明具有挑戰(zhàn)性。因此，車輛座位總成一一其包括用來適應(yīng)駕駛員和乘客的不同的尺寸和形狀，以及那些駕駛員和乘客的期望的姿勢和坐姿的組件一一已經(jīng)越來越重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，車輛座位總成包括座椅底座。大腿支承件樞轉(zhuǎn)地耦接到座椅底座并從座椅底座中向前延伸。大腿支承件相對于座椅底座彈簧偏置到上升位置。杠桿通過鉸鏈可操作地耦接到大腿支承件的中央部分。杠桿彈簧偏置到相對于大腿支承件的上升位置并且包括具有多個靠近鉸鏈的齒的齒條。齒條的齒配置為接合從座椅底座中突出的鎖扣。手柄從杠桿中橫向延伸。手柄可操作地從鎖扣中分離齒條。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中大腿支承件通過鋼琴型鉸鏈機構(gòu)樞轉(zhuǎn)地耦接到座椅底座。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，本發(fā)明的車輛座位總成進一步包含:
[0006]鉸鏈銷，其延伸穿過鋼琴型鉸鏈機構(gòu)；以及
[0007]彈簧，其設(shè)置在鉸鏈銷的相對端。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中齒條的齒配置為在相對于座椅底座的0，3，6，9，12度的角處安置大腿支承件。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中杠桿包括可操作地耦接到鉸鏈的加寬的后部部分和耦接到手柄的窄的向前部分。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中齒條的齒側(cè)向延伸近似等于鉸鏈寬度的距離。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中大腿支承件包括側(cè)向部分和垂直部分，并且其中垂直部分形成鎖扣。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的另外一個方面，車輛座位總成包括樞轉(zhuǎn)地耦接到座椅底座的向前的大腿支承件。杠桿通過鉸鏈耦接到大腿支承件并且具有多個齒。第一和第二鎖扣部件從座椅底座中向下突出并且與齒接合。彈簧部件設(shè)置在使杠桿偏置到上升位置的鉸鏈上。手柄可操作地從鎖扣部件中分離齒。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中大腿支承件通過鋼琴型鉸鏈機構(gòu)樞轉(zhuǎn)地耦接到座椅底座。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，本發(fā)明的車輛作為總成進一步包含:
[0015]鉸鏈銷，其延伸穿過鋼琴型鉸鏈機構(gòu)；以及
[0016]彈簧，其設(shè)置在鉸鏈銷的端面上，彈簧使杠桿偏置到上升位置。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中齒配置為在相對于座椅底座的O和12度的角處安置大腿支承件。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中杠桿包括可操作地耦接到鉸鏈的加寬的后部部分和耦接到手柄的窄的向前部分。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中齒設(shè)置在側(cè)向延伸近似等于鉸鏈寬度的距離的齒條中。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中大腿支承件包括側(cè)向部分和垂直部分，并且其中垂直部分形成鎖扣。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的又一方面，車輛座位總成包括座椅底座。向前的大腿支承件樞轉(zhuǎn)地耦接到座椅底座。大腿支承件彈簧偏置到上升位置。杠桿鉸接地耦接到大腿支承件并且彈簧偏置到上升位置。杠桿包括與從座椅底座中突出的鎖扣接合的齒。手柄從杠桿中延伸并且可操作地從鎖扣中分離齒。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中齒配置為在相對于座椅底座的O和12度的角處安置大腿支承件。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中杠桿包括可操作地耦接到鉸鏈的加寬的后部部分和耦接到手柄的窄的向前部分。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中加寬的后部部分可操作地通過成角過渡部分耦接到窄的向前部分。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中齒設(shè)置在側(cè)向延伸近似等于鉸鏈寬度的距離的齒條中。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，其中齒條包括在限制鎖扣的旋轉(zhuǎn)的其向前部分處的擋塊。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的又一方面，車輛座位總成包括具有座椅底座的座椅。座椅配置為通過利用位于座椅底座前方的獨立的大腿支承件提供對乘客的每條腿的獨立支承。獨立的大腿支承件通過彈簧部件偏置到上升位置并且相對于座椅底座是可旋轉(zhuǎn)的。
[0028]通過本領(lǐng)域技術(shù)人員研宄下面的說明書，權(quán)利要求，和附圖，本發(fā)明的這些和其他方面，目的，和特征將被理解和領(lǐng)會。
【附圖說明】
[0029]在附圖中:
[0030]圖1是本發(fā)明的車輛座位總成的一個實施例的前部透視圖；
[0031]圖2是圖1的車輛座位總成的仰視透視圖；
[0032]圖3是圖1的車輛座位總成的另一仰視透視圖；
[0033]圖4是圖1的車輛座位總成的局部前部仰視透視圖；
[0034]圖5是車輛座位總成的大腿支承件的一部分的一個實施例的后部俯視透視圖；
[0035]圖6是圖5的大腿支承件的側(cè)視圖；
[0036]圖7是處于低位置的車輛座位總成的大腿支承件的一個實施例的側(cè)部剖面透視圖；
[0037]圖8是處于中間位置的車輛座位總成的大腿支承件的一個實施例的側(cè)部剖面透視圖；以及
[0038]圖9是處于高位置的車輛座位總成的大腿支承件的一個實施例的側(cè)部剖面透視圖。
【具體實施方式】
[0039]為了進行說明，此處的術(shù)語“上”，“下”，“右”，“左”，“后”，“前”，“垂直”，“水平”及其衍生詞將如圖1所示的取向與本發(fā)明相關(guān)聯(lián)。然而，應(yīng)當(dāng)理解到的是，本發(fā)明可以采用各種可供選擇的取向，除非有相反的明確說明。還應(yīng)當(dāng)理解到的是，附圖所示及以下說明書所說明的具體裝置和程序僅是權(quán)利要求限定的本發(fā)明構(gòu)思的示例性實施例。因此，關(guān)于此處公開的實施例的具體的尺寸和其他物理特征不應(yīng)被認(rèn)為是限制性的，除非權(quán)利要求中另有明確聲明。
[0040]參照圖1-9中所示的實施例，附圖標(biāo)記10總體上指的是具有座椅底座12的車輛座位總成。大腿支承件14樞轉(zhuǎn)地耦接到座椅底座12并且從座椅底座12中向前延伸。大腿支承件14相對于座椅底座12彈簧偏置到上升位置。杠桿16通過鉸鏈20可操作地耦接到大腿支承件14的中央部分。杠桿16相對于大腿支承件14彈簧偏置到的上升位置并且包括具有多個靠近鉸鏈20的齒24的齒條22。多個齒條22的齒24配置為接合從大腿支承件14中向下突出的鎖扣26。手柄30從杠桿16中橫向延伸。手柄30可操作為從鎖扣26中脫離齒條22。
[0041]再次參照圖1，車輛座位總成10包括座椅32和設(shè)置在座椅32上的座椅靠背34。座椅靠背34總體上配置為相對于座椅32繞斜倚中心部33樞轉(zhuǎn)來適應(yīng)乘客。在所示的實施例中，座椅32包括座椅底座12和大腿支承件14，以及側(cè)墊35。然而，可以預(yù)期的是，座椅32可以包括其它特征和配置。襯墊總成36設(shè)置在座椅底座12和大腿支承件14的每個上。襯墊總成36也設(shè)置在大腿支承件14上來提供舒適給乘客。同樣地，座椅靠背34包括配置為使就座在其上的乘客舒適的襯墊總成36。座椅靠背34還包括設(shè)計來在正常行駛過程中以及碰撞事件過程中提供支承給乘客頭部的上部靠枕或頭枕38?？空?8可以手動地可調(diào)節(jié)或通過機動化的系統(tǒng)可調(diào)節(jié)。還可以預(yù)期的是，座椅32和座椅靠背34可以包括柔性系統(tǒng)或具有對座椅32和座椅靠背34的每個部分的獨立可調(diào)性。如圖1所示的車輛座位總成10設(shè)置在配置為允許車輛座位總成10相對于車輛向前和向后的線性運動的橫梁滑動總成40上。此外，整個車輛座位總成10可以手動地可調(diào)節(jié)，或通過設(shè)計為向前和向后以及向上和向下移動車輛座位總成10的機動化的系統(tǒng)可調(diào)節(jié)。
[0042]現(xiàn)在參照圖2，座椅底座12包括在座椅底座12的向后部分62和座椅底座12的向前部分64之間可操作地耦接的彈簧總成60。在所示的實施例中，彈簧總成60包括可操作地與向后部分62和向前部分64耦接的多個彎曲部件65。彈簧總成60通過固定托架63柔性地支承襯墊總成36中的一個。座椅底座12的向前部分64包括鉸鏈66。在所示的實施例中，鋼琴型鉸鏈機構(gòu)66被利用。在一個實施例中，齒條22的齒24穿過座椅32的底部延伸近似等于鉸鏈66的距離。鋼琴型的鉸鏈機構(gòu)66的向后凸緣68 (圖5)固定到座椅底座12的向前部分64并且向前凸緣70操作地耦接到杠桿16的加寬的后部部分69。在所示的實施例中，向前凸緣70通過緊固件71可操作地耦接到杠桿16。向前凸緣70包括配置為相對于向前凸緣70明確地定位加寬的后部部分69的擋塊73。擋塊73也限制鎖扣26的旋轉(zhuǎn)。鋼琴型鉸鏈機構(gòu)66包括鉸鏈銷72。鉸鏈銷72的每端包括配置為使向前凸緣70偏置的彈簧部件74，和最終向上的杠桿16。
[0043]再次參照圖2和3，座椅底座12包括第一和第二側(cè)部部件80，82，其連同座椅底座12的向后和向前部分62，64限定總體上剛性結(jié)構(gòu)。第一和第二側(cè)部部件80，82的每個包括多個向外延伸的支承凸緣84，其設(shè)計來提供對座椅底座12的更進一步的結(jié)構(gòu)支承。
[0044]參照圖4和5，支承桿90側(cè)向延伸穿過在大腿支承件下面的座椅32。端蓋91設(shè)置在支承桿90的每端上。大腿支承件14通過托架92和通過剛性托架部件98固定到托架92的墊片96可操作地耦接到支承桿90。托架92和托架部件98每個限定擴大開口 100，支承桿90通過該擴大開口 100延伸。值得注意的是，擴大開口 100比支承桿90的外直徑更大，從而允許相對于大腿支承件14的支承桿90的運動。杠桿16相對于鋼琴型鉸鏈機構(gòu)66在托架92和托架部件98之間向前延伸。杠桿16包括加寬的后部部分69，窄的向前部分102，以及連接加寬的后部部分69和向前部分102的成角的過渡部103。杠桿