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車用地墊及其制備方法_2

文檔序號(hào):8520849閱讀:來源:國知局
開標(biāo)記定義,實(shí)為一個(gè)整體層。也即防滑毛刺布層是一個(gè)面為布(防滑毛刺布400),一個(gè)面為刺(毛刺501)的整體材料,在布(防滑毛刺布400)、刺(毛刺501)疊加后直接形成了布面(防滑毛刺布400)與基布層300的層疊,同時(shí)其底面為刺底(毛刺501)的整體一體式結(jié)構(gòu)。
[0039]所述多個(gè)纖維絲101的一端連接于所述活性炭纖層200,另一端背離活性炭纖層200,所述纖維絲101呈不規(guī)則彎曲參見圖1所示,或者所述纖維絲101呈螺旋狀彎曲,參見圖2所示。所述纖維層100的多個(gè)纖維絲101布滿所述活性碳纖層,且均布于所述活性碳纖層,所述纖維絲101的密度為46200?54600針/m2,相鄰排的纖維絲101間距為3.175mm?
4.763mm0
[0040]所述活性炭纖層200在所述纖維層100與所述基布層300之間的厚度為2mm?5mm ο
[0041 ] 本實(shí)施例涉及的車用地墊,在生產(chǎn)過程中涉及的車用地墊的制備方法,包括如下步驟:
[0042] 在機(jī)床床面上依次疊放活性炭纖層200、基布層300、防滑毛刺布層400,將活性炭纖層200、基布層300、防滑毛刺布層400通過簇絨的方式實(shí)現(xiàn)面料層毯面,也即將纖維層100的纖維絲101通過簇絨方式依次穿過活性炭纖層200、基布層300,最后穿過防滑毛刺布400,防滑毛刺布層是一個(gè)面為布(防滑毛刺布400),一個(gè)面為刺(毛刺501)的整體材料,在布(防滑毛刺布400)、刺(毛刺501)疊加后直接形成了布面(防滑毛刺布400)與基布層300的層疊,同時(shí)其底面為刺底(毛刺501)的整體一體式結(jié)構(gòu);
[0043]通過熱熔底膠層涂覆在毯面上成型卷材成品;
[0044]修整纖維層100及防滑毛刺布層的毛刺501 ;
[0045]將地墊裁切成各個(gè)車型的汽車內(nèi)部地板上所匹配的形狀。
[0046]本發(fā)明涉及的車用地墊,加入的活性碳纖層的車墊產(chǎn)品可以達(dá)到有選擇性地吸附有害氣體,比如常見的甲醛、甲苯、二甲苯、二氧化碳等有害氣體及刺激性異味可以有效過濾。產(chǎn)品在使用過程中可以通過汽車自有的空調(diào)制冷或加熱循環(huán)功能對(duì)車墊產(chǎn)生加熱或干燥的效果,達(dá)到讓已吸附的有害氣體脫離活性炭,以此保持其吸附性能持續(xù)有效,可保持多次再生使用。
[0047]本發(fā)明涉及的車用地墊,主要有害氣體去除指標(biāo)(平衡吸附量mg/g):
[0048]甲苯320 ; 二甲苯290 ;甲醛320 ; 二氧化碳830。
[0049]本發(fā)明涉及的車用地墊,通過纖維層、活性炭纖層、基布層、防滑毛刺布層及毛刺層之間的配合,使得本車用地墊產(chǎn)品本身無異味,同時(shí)該車用地墊產(chǎn)品還可以吸收、過濾車內(nèi)(尤其是新車)原有氣味以改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,達(dá)到保護(hù)消費(fèi)者身心健康的目的。
[0050]本發(fā)明涉及的車用地墊,安全無毒;清洗容易,常規(guī)采用吸塵處理或濕布擦拭,必要時(shí)只需要用清水沖洗即可;使用壽命長。
[0051]本發(fā)明涉及的車用地墊,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)安全,采用產(chǎn)品底部植入防滑針布的工藝方法達(dá)到產(chǎn)品防滑功能,符合汽車使用的安全要求,不產(chǎn)生打滑、移位現(xiàn)象。
[0052]本發(fā)明涉及的車用地墊,產(chǎn)品材料安全,市面上的大部分產(chǎn)品選用PVC、材料為主材進(jìn)行車墊產(chǎn)品的生產(chǎn),本司選用PP\PE材料作為主材,材料本身無明顯異味或刺激性氣味。
[0053]本發(fā)明涉及的車用地墊,產(chǎn)品工藝環(huán)保,產(chǎn)品生產(chǎn)過程中不使用任何膠粘劑進(jìn)行復(fù)合,同時(shí)通過加入碳纖濾材以達(dá)到空氣凈化的效果。
[0054]本發(fā)明涉及的車用地墊,加入碳纖層的車墊產(chǎn)品可以達(dá)到有選擇性地吸附有害氣體,比如常見的甲醛、甲苯、二甲苯、二氧化碳等有害氣體及刺激性異味可以有效過濾。產(chǎn)品在使用過程中可以通過汽車自有的空調(diào)制冷或加熱循環(huán)功能對(duì)車墊產(chǎn)生加熱或干燥的效果,達(dá)到讓已吸附的有害氣體脫離活性炭,以此保持其吸附性能持續(xù)有效,可保持多次再生使用。
[0055]本發(fā)明涉及的車用地墊的制備方法,工序簡單,操作簡便,無需膠水,對(duì)車間內(nèi)工人的身體健康有保證。
[0056]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用地墊,其特征在于,包括纖維層、活性炭纖層、基布層、防滑毛刺布層及熱熔底月父層; 所述纖維層、活性炭纖層、基布層及防滑毛刺布層由上至下依次順序疊置,所述纖維層、活性炭纖層、基布層及防滑毛刺布層之間通過簇絨方式使得相鄰的兩層連接后形成毯面; 所述熱熔底膠層涂覆于所述毯面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用地墊,其特征在于,所述纖維層采用PP或者PE材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用地墊,其特征在于,所述基布層采用PP或者PE材料制成,所述基布層的克重為120?240g/m2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的車用地墊,其特征在于,所述防滑毛刺布層采用絳綸與尼龍材料結(jié)合制成,所述防滑毛刺布層的克重為100?150g/m2。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的車用地墊,其特征在于,所述纖維層為多個(gè)纖維絲,所述多個(gè)纖維絲的一端連接于所述活性炭纖層,另一端背離活性炭纖層。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用地墊,其特征在于,所述纖維絲呈螺旋狀彎曲。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用地墊,其特征在于,所述纖維層的多個(gè)纖維絲布滿所述活性碳纖層,且均布于所述活性碳纖層,所述纖維絲的密度為46200?54600針/m2,相鄰排的纖維絲間距為3.1 75mm?4.763mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的車用地墊,其特征在于,所述活性炭纖層在所述纖維層與所述基布層之間的厚度為2mm?5mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的車用地墊,其特征在于,所述防滑毛刺布層具有多個(gè)毛刺,所述毛刺的密度為15?20萬針/m2,相鄰排的毛刺間距為2.5mm?5.0mm。
10.一種車用地墊的制備方法,其特征在于,包括如下步驟: 在機(jī)床床面上依次疊放活性炭纖層、基布層、防滑毛刺布層,將活性炭纖層、基布層、防滑毛刺布層通過簇絨的方式植入纖維絲后形成面料層毯面; 將熱熔底膠層涂覆在毯面上成型卷材成品; 修整纖維層及防滑毛刺布層; 將地墊裁切成所需的形狀。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用地墊及其制備方法,車用地墊包括纖維層、活性炭纖層、基布層、防滑毛刺布層及熱熔底膠層;所述纖維層、活性炭纖層、基布層及防滑毛刺布層由上至下依次順序疊置,所述纖維層、活性炭纖層、基布層及防滑毛刺布層之間通過簇絨方式使得相鄰的兩層連接后形成毯面,所述熱熔底膠層涂覆于所述毯面。本發(fā)明涉及的車用地墊既可以保證產(chǎn)品本身的材料和工藝達(dá)到無毒無味的標(biāo)準(zhǔn),又能夠改善車內(nèi)空氣質(zhì)量、保證車內(nèi)乘車人員的身體健康。
【IPC分類】B32B27-06, B60N3-04
【公開號(hào)】CN104842843
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510272364
【發(fā)明人】胡繼艷
【申請(qǐng)人】廣州傳奇汽車配件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日
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