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汽車及其控制裝置和控制方法

文檔序號:8506067閱讀:280來源:國知局
汽車及其控制裝置和控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車的控制裝置以及具有該控制裝置的汽車和一種汽車的控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)中的汽車在夏天高溫天氣使用的時候,汽車在戶外經(jīng)過一段時間暴曬,車內(nèi)的溫度會急劇上升(往往會達(dá)到60°C以上),用戶在開啟車門進(jìn)入車內(nèi)的瞬間往往會感覺酷熱難當(dāng),影響駕駛心情和行車安全,嚴(yán)重的情況還能發(fā)生中暑甚至窒息,只有等用戶將汽車空調(diào)風(fēng)機打開運行一段時間后才會逐漸將車內(nèi)的溫度降下來。
[0003]相關(guān)技術(shù)中的汽車在使用上具有的缺點是,在夏季高溫時,用戶需要打開車門進(jìn)入車內(nèi),開啟點火開關(guān)并手動啟動空調(diào)開關(guān)和車窗玻璃升降開關(guān)才能降溫,在操作期間車內(nèi)高溫空氣很容易使人中暑或發(fā)生意外。因此,相關(guān)技術(shù)中的汽車對用戶的身體健康和安全關(guān)注度不夠,并且自動化程度較低,無法滿足用戶的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本申請是基于發(fā)明人對以下問題和事實的認(rèn)識作出的:
[0005]相關(guān)技術(shù)中,用戶通過汽車遙控器對車門進(jìn)行解鎖后開門進(jìn)入車內(nèi),車身控制器通過接收單元接收汽車遙控器發(fā)出的信號并從蓄電池取得供電。由于相關(guān)技術(shù)中的汽車結(jié)構(gòu)的局限性,汽車空調(diào)和車窗玻璃升降的功能都分別是與汽車的點火開關(guān)串聯(lián)使用的,因此用戶在車內(nèi)需要先用鑰匙開啟點火開關(guān),使得點火開關(guān)繼電器接通,這樣才能使得汽車空調(diào)和車窗升降電機獲得供電,用戶才可以通過空調(diào)控制單元控制鼓風(fēng)機開關(guān)來啟動空調(diào)鼓風(fēng)機工作,從而獲得了汽車空調(diào)的通風(fēng);同時,用戶通過車窗控制單元的升降開關(guān)來啟動車窗升降電機工作,降下車窗玻璃,在汽車的空調(diào)鼓風(fēng)機和車窗玻璃都打開以后,才可以將車內(nèi)的熱空氣散出車外,以達(dá)到降溫的目的。當(dāng)車內(nèi)降溫后用戶不需要空調(diào)時,需要手動關(guān)閉空調(diào)鼓風(fēng)機。
[0006]因此,在夏季高溫時,用戶需要打開車門進(jìn)入車內(nèi),開啟點火開關(guān)并手動啟動空調(diào)開關(guān)和車窗玻璃升降開關(guān)才能降溫,在操作期間車內(nèi)高溫空氣很容易使人中暑或發(fā)生意外。
[0007]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決上述的技術(shù)問題之一。
[0008]為此,本發(fā)明的第一個目的在于提出一種汽車的控制裝置,能夠在用戶開門進(jìn)入車內(nèi)前就能自動實現(xiàn)車內(nèi)降溫,改善高溫時車內(nèi)環(huán)境,滿足用戶的需要。
[0009]本發(fā)明的第二目的在于提出一種汽車。本發(fā)明的第三個目的在于提出一種汽車的控制方法。
[0010]為達(dá)到上述目的,根據(jù)本發(fā)明第一方面實施例的一種汽車的控制裝置,包括:汽車遙控器,所述汽車遙控器根據(jù)用戶的指令發(fā)出無線控制信號;蓄電池;可控開關(guān),所述可控開關(guān)的一端與所述蓄電池相連,所述可控開關(guān)的另一端與所述汽車的車窗升降電機和空調(diào)鼓風(fēng)機分別相連;車窗控制模塊,所述車窗控制模塊與所述車窗升降電機相連以控制所述車窗升降電機;空調(diào)控制模塊,所述空調(diào)控制模塊與所述空調(diào)鼓風(fēng)機相連以控制所述空調(diào)鼓風(fēng)機;車身控制器,所述車身控制器與所述可控開關(guān)的控制端、所述蓄電池、所述車窗控制模塊和所述空調(diào)控制模塊相連,所述車身控制器接收所述無線控制信號,并根據(jù)所述無線控制信號控制所述可控開關(guān)閉合,同時所述車身控制器通過控制所述車窗控制模塊以控制所述車窗升降電機打開車窗玻璃和通過控制所述空調(diào)控制模塊以開啟所述空調(diào)鼓風(fēng)機送風(fēng)。
[0011]根據(jù)本發(fā)明實施例的汽車的控制裝置,用戶通過汽車遙控器發(fā)出無線控制信號,車身控制器接收該無線控制信號,并根據(jù)無線控制信號控制可控開關(guān)閉合,同時車身控制器通過控制車窗控制模塊以控制車窗升降電機打開車窗玻璃和通過控制空調(diào)控制模塊以開啟空調(diào)鼓風(fēng)機送風(fēng),從而在高溫夏季時用戶開門進(jìn)入車內(nèi)前就能自動實現(xiàn)車內(nèi)降溫,改善高溫時車內(nèi)環(huán)境,保證用戶身心健康,提高汽車的舒適度,滿足用戶的需要,并提高汽車的自動化程度。
[0012]其中,所述可控開關(guān)與所述汽車的點火開關(guān)繼電器并聯(lián)。
[0013]具體地,所述可控開關(guān)可以為繼電器。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,所述的汽車的控制裝置還包括:車內(nèi)溫度檢測器,所述車內(nèi)溫度檢測器與所述車身控制器相連,所述車內(nèi)溫度檢測器用于檢測車內(nèi)的溫度;車外溫度檢測器,所述車外溫度檢測器與所述車身控制器相連,所述車外溫度檢測器用于檢測車外的溫度;其中,當(dāng)所述車外的溫度與所述車內(nèi)的溫度之差處于預(yù)設(shè)溫度區(qū)間時,所述車身控制器通過控制所述車窗控制模塊以控制所述車窗升降電機關(guān)閉車窗玻璃和通過控制所述空調(diào)控制模塊以關(guān)閉所述空調(diào)鼓風(fēng)機。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,所述車身控制器還包括計時器,其中,當(dāng)所述車窗玻璃打開和所述空調(diào)鼓風(fēng)機開啟時,所述計時器開始計時,并在所述計時器的計時時間達(dá)到預(yù)設(shè)時間時,所述車身控制器通過控制所述車窗控制模塊以控制所述車窗升降電機關(guān)閉車窗玻璃和通過控制所述空調(diào)控制模塊以關(guān)閉所述空調(diào)鼓風(fēng)機。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的又一個實施例,當(dāng)所述車身控制器接收到關(guān)閉車窗玻璃和空調(diào)鼓風(fēng)機的無線控制信號時,所述車身控制器通過控制所述車窗控制模塊以控制所述車窗升降電機關(guān)閉車窗玻璃和通過控制所述空調(diào)控制模塊以關(guān)閉所述空調(diào)鼓風(fēng)機。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,所述用戶通過設(shè)置所述汽車遙控器的組合按鍵以使所述汽車遙控器發(fā)出所述無線控制信號,可以防止用戶開閉車門的誤操作。
[0018]此外,本發(fā)明第二方面實施例提出的汽車包括上述的汽車的控制裝置。
[0019]根據(jù)本發(fā)明實施例的汽車,用戶只需通過控制汽車遙控器就能在高溫夏季時進(jìn)入車內(nèi)前自動控制車內(nèi)降溫,改善高溫時車內(nèi)環(huán)境,保證用戶身心健康,汽車的舒適度得到提高,滿足用戶的需要,并且汽車的自動化程度高。
[0020]本發(fā)明第三方面實施例提出的一種汽車的控制方法,包括以下步驟:用戶通過控制汽車遙控器發(fā)出無線控制信號;所述汽車的車身控制器接收所述無線控制信號;所述車身控制器根據(jù)所述無線控制信號控制連接在所述汽車的蓄電池與所述汽車的車窗升降電機和空調(diào)鼓風(fēng)機之間的可控開關(guān)閉合以使所述蓄電池為所述車窗升降電機和空調(diào)鼓風(fēng)機供電,并控制所述車窗升降電機打開車窗玻璃和開啟所述空調(diào)鼓風(fēng)機送風(fēng)。
[0021]根據(jù)本發(fā)明實施例的汽車的控制方法,用戶通過控制汽車遙控器發(fā)出無線控制信號,車身控制器接收到無線控制信號時根據(jù)無線控制信號控制連接在汽車的蓄電池與汽車的車窗升降電機和空調(diào)鼓風(fēng)機之間的可控開關(guān)閉合以使蓄電池為車窗升降電機和空調(diào)鼓風(fēng)機供電,并控制車窗升降電機打開車窗玻璃和開啟空調(diào)鼓風(fēng)機送風(fēng),從而實現(xiàn)車內(nèi)降溫。這樣,在高溫夏季時用戶開門進(jìn)入車內(nèi)前就能自動控制車內(nèi)降溫,改善高溫時車內(nèi)環(huán)境,保證用戶身心健康,提高汽車的舒適度,滿足用戶的需要。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,當(dāng)檢測到所述汽車的車外的溫度與車內(nèi)的溫度之差處于預(yù)設(shè)溫度區(qū)間時,所述車身控制器控制所述車窗升降電機關(guān)閉車窗玻璃和關(guān)閉所述空調(diào)鼓風(fēng)機;當(dāng)所述車窗玻璃打開和所述空調(diào)鼓風(fēng)機開啟時,所述車身控制器中的計時器開始計時,并在所述計時器的計時時間達(dá)到預(yù)設(shè)時間時,所述車身控制器控制所述車窗升降電機關(guān)閉車窗玻璃和關(guān)閉所述空調(diào)鼓風(fēng)機;或者當(dāng)所述車身控制器接收到關(guān)閉車窗玻璃和空調(diào)鼓風(fēng)機的無線控制信號時,所述車身控制器控制所述車窗升降電機關(guān)閉車窗玻璃和關(guān)閉所述空調(diào)鼓風(fēng)機。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,所述用戶通過設(shè)置所述汽車遙控器的組合按鍵以使所述汽車遙控器發(fā)出所述無線控制信號,可以防止用戶開閉車門的誤操作。
【附圖說明】
[0024]圖1為根據(jù)本發(fā)明實施例的汽車的控制裝置的方框示意圖;
[0025]圖2為根據(jù)本發(fā)明一個具體實施例的汽車的控制裝置的控制原理示意圖;
[0026]圖3為根據(jù)本發(fā)明一個實施例的汽車的控制裝置的方框示意圖;
[0027]圖4為根據(jù)本發(fā)明另一個實施例的汽車的控制裝置的方框示意圖;以及
[0028]圖5為根據(jù)本發(fā)明實施例的汽車的控制方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0029]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相
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