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一種安全預(yù)判裝置的制造方法

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一種安全預(yù)判裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電學(xué)領(lǐng)域,特別涉及一種安全預(yù)判裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的發(fā)展不僅對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大作用,對(duì)人類的生活也帶來(lái)了重要的影響。汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具,其便利性是飛機(jī)、輪船和火車所無(wú)法比擬的。
[0003]目前,中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)成為世界第一,擁有小汽車的家庭也越來(lái)越多。而針對(duì)車輛的犯罪活動(dòng)也越來(lái)越多,比如劫匪藏匿在汽車中,等待車主返回車輛,實(shí)施搶劫或者人身傷害。
[0004]如何對(duì)藏匿在車輛中的劫匪進(jìn)行檢測(cè)、進(jìn)行及時(shí)提醒,是目前亟待解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種安全預(yù)判裝置。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種安全預(yù)判裝置,包括:
[0008]設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置;
[0009]壓力傳感器,檢測(cè)車體底板的壓力信號(hào);
[0010]功率放大器,連接到所述壓力傳感器的輸出端,將所述壓力信號(hào)進(jìn)行功率放大;[0011 ] A/D轉(zhuǎn)換器,連接到所述功率放大器的輸出端,將壓力信號(hào)由模擬形式轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式;
[0012]控制器,當(dāng)接收到遙控鑰匙的開(kāi)啟信號(hào)時(shí),啟動(dòng)振動(dòng)裝置,壓力傳感器對(duì)車體底板的重力分布進(jìn)行檢測(cè),接收所述數(shù)字形式的壓力信號(hào),輸出安全預(yù)判信號(hào);
[0013]報(bào)警器,連接等到所述控制器,根據(jù)所述安全預(yù)判信號(hào)發(fā)出報(bào)警音。
[0014]可選地,所述振動(dòng)裝置為振動(dòng)電機(jī)。
[0015]可選地,所述控制器為DSP處理器。
[0016]可選地,所述控制器為T(mén)MS320F2812處理器。
[0017]可選地,所述A/D轉(zhuǎn)換器集成在TMS320F2812處理器內(nèi)部。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:
[0019]通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置和壓力傳感器對(duì)車體內(nèi)部的壓力分布進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)測(cè)試結(jié)果判斷車體內(nèi)有藏匿人員時(shí),發(fā)出報(bào)警音,提示車主提前做出自我保護(hù)措施,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。
【附圖說(shuō)明】
[0020]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1為本發(fā)明一種安全預(yù)判裝置的控制框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0023]中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)成為世界第一,擁有小汽車的家庭也越來(lái)越多。而針對(duì)車輛的犯罪活動(dòng)也越來(lái)越多,比如劫匪藏匿在汽車中,等待車主返回車輛,實(shí)施搶劫或者人身傷害。
[0024]本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置和壓力傳感器對(duì)車體內(nèi)部的壓力分布進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)測(cè)試結(jié)果判斷車體內(nèi)有藏匿人員時(shí),發(fā)出報(bào)警音,提示車主提前做出自我保護(hù)措施,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。
[0025]如圖1所示,本發(fā)明的一種安全預(yù)判裝置,包括:設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置14 ;壓力傳感器10,檢測(cè)車體底板的壓力信號(hào);功率放大器11,連接到所述壓力傳感器的輸出端,將所述壓力信號(hào)進(jìn)行功率放大;A/D轉(zhuǎn)換器12,連接到所述功率放大器的輸出端,將壓力信號(hào)由模擬形式轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式;控制器40,當(dāng)接收到遙控鑰匙21的開(kāi)啟信號(hào)時(shí),啟動(dòng)振動(dòng)裝置,壓力傳感器對(duì)車體底板的重力分布進(jìn)行檢測(cè),接收所述數(shù)字形式的壓力信號(hào),輸出安全預(yù)判信號(hào);報(bào)警器50,連接等到所述控制器,根據(jù)所述安全預(yù)判信號(hào)發(fā)出報(bào)警音。
[0026]優(yōu)選地,所述振動(dòng)裝置為振動(dòng)電機(jī)。
[0027]優(yōu)選地,上述控制器40為DSP處理器。
[0028]上述DSP處理器可以是TMS320F2812DSP,是32位定點(diǎn)DSP,其擁有EVA、EVB事件管理器和配套的12位16通道的AD數(shù)據(jù)采集,具有豐富的外設(shè)接口,如CAN、SCI等。TMS320F2812的ADC模塊是一個(gè)12位分辨率的,具有流水線結(jié)構(gòu)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,TMS320F2812內(nèi)置雙采樣保持電路,保持?jǐn)?shù)據(jù)采集時(shí)窗口有獨(dú)立的預(yù)定標(biāo)控制。并且允許系統(tǒng)對(duì)同一通道轉(zhuǎn)換多次,允許用戶執(zhí)行過(guò)采樣算法,這較傳統(tǒng)的單一轉(zhuǎn)換結(jié)果增加了更多的解決方案,有利于提高采樣的精度。有多個(gè)觸發(fā)源可以啟動(dòng)ADC轉(zhuǎn)換。快速的轉(zhuǎn)換時(shí)間,ADC時(shí)鐘可以配置為25MHz,最高采樣帶寬為12.5MSPS。
[0029]用TMS320F2812搭建數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)時(shí),不必外接ADC,避免了復(fù)雜的硬件設(shè)計(jì)。
[0030]例如,當(dāng)車主在超市買(mǎi)完?yáng)|西返回汽車停放處時(shí),可在安全的間隔內(nèi)通過(guò)電子鑰匙對(duì)汽車進(jìn)行探查。經(jīng)過(guò)數(shù)秒鐘的振動(dòng)掃描,系統(tǒng)可以告知車內(nèi)是否有人隱伏。如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn),車主不用進(jìn)車就可以立即求助。
[0031]本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置和壓力傳感器對(duì)車體內(nèi)部的壓力分布進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)測(cè)試結(jié)果判斷車體內(nèi)有藏匿人員時(shí),發(fā)出報(bào)警音,提示車主提前做出自我保護(hù)措施,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。
[0032]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全預(yù)判裝置,其特征在于,包括: 設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置; 壓力傳感器,檢測(cè)車體底板的壓力信號(hào); 功率放大器,連接到所述壓力傳感器的輸出端,將所述壓力信號(hào)進(jìn)行功率放大; A/D轉(zhuǎn)換器,連接到所述功率放大器的輸出端,將壓力信號(hào)由模擬形式轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式; 控制器,當(dāng)接收到遙控鑰匙的開(kāi)啟信號(hào)時(shí),啟動(dòng)振動(dòng)裝置,壓力傳感器對(duì)車體底板的重力分布進(jìn)行檢測(cè),接收所述數(shù)字形式的壓力信號(hào),輸出安全預(yù)判信號(hào); 報(bào)警器,連接等到所述控制器,根據(jù)所述安全預(yù)判信號(hào)發(fā)出報(bào)警音。
2.如權(quán)利要求1所述的安全預(yù)判裝置,其特征在于,所述振動(dòng)裝置為振動(dòng)電機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的安全預(yù)判裝置,其特征在于,所述控制器為DSP處理器。
4.如權(quán)利要求3所述的安全預(yù)判裝置,其特征在于,所述控制器為T(mén)MS320F2812處理器。
5.如權(quán)利要求4所述的安全預(yù)判裝置,其特征在于,所述A/D轉(zhuǎn)換器集成在TMS320F2812處理器內(nèi)部。
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種安全預(yù)判裝置,包括:設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置;壓力傳感器,檢測(cè)車體底板的壓力信號(hào);功率放大器,連接到所述壓力傳感器的輸出端,將所述壓力信號(hào)進(jìn)行功率放大;A/D轉(zhuǎn)換器,連接到所述功率放大器的輸出端,將壓力信號(hào)由模擬形式轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式;控制器,當(dāng)接收到遙控鑰匙的開(kāi)啟信號(hào)時(shí),啟動(dòng)振動(dòng)裝置,壓力傳感器對(duì)車體底板的重力分布進(jìn)行檢測(cè),接收所述數(shù)字形式的壓力信號(hào),輸出安全預(yù)判信號(hào);報(bào)警器,連接等到所述控制器,根據(jù)所述安全預(yù)判信號(hào)發(fā)出報(bào)警音。
【IPC分類】B60R25-10, B60R25-31
【公開(kāi)號(hào)】CN104724060
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310711734
【發(fā)明人】王明剛, 王雪梅, 孟憲斌
【申請(qǐng)人】青島潤(rùn)鑫偉業(yè)科貿(mào)有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2013年12月20日
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