儀表顯示方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及車載電子技術的應用開發(fā)及設計，特別涉及具有液晶屏的儀表的顯示方法。
【背景技術】
[0002]隨著車載電子技術的發(fā)展，很多娛樂功能也得以在車內實現(xiàn)，從而進一步提高了用戶的行車體驗。而與此同時，儀表也借助于車載電子技術的發(fā)展得以推成出新，從最初的機械式指針儀表到集成段碼液晶屏的組合儀表直至近幾年出現(xiàn)的TFT(薄膜晶體管)全液晶儀表。儀表技術的發(fā)展使得用戶無論從內容的豐富性或顯示效果上都能獲得全新的體驗。
[0003]眾所周知，儀表的根本目的在于向用戶及時提供車況信息。而目前的很多儀表，其顯示策略通常是在上電后處于待命狀態(tài)，在接受指令需要顯示某一畫面時，才會進行顯示。并且，當需要切換至另一畫面時，就需要等待一段時間。在此期間，一些重要的車況信息，例如警報信息，就有可能出現(xiàn)延遲顯示。此外如圖1所示，目前儀表的警報文字顯示區(qū)域在同一時間段能且只能顯示一條警報信息的內容。當有多條車況異常的警報同時到來時，該種顯示方式同樣使得用戶不能及時獲取警報信息。而這些都無疑為用戶的行車留下了安全隱串
■/Q1、O

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明解決的問題是提供一種儀表顯示方法，以使得儀表顯示畫面能夠快速切換且能及時將信息提供給用戶，提高行車安全性。
[0005]為了解決上述問題，本發(fā)明提供的儀表顯示方法，包括:
[0006]對于儀表當前獲得的信息，確定其是否為符合狀態(tài)轉移條件的信息；
[0007]在儀表獲得的信息為符合狀態(tài)轉移條件的信息后，儀表的當前狀態(tài)切換至對應狀態(tài)轉移條件的新狀態(tài)，儀表基于新狀態(tài)進行相應顯不。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，上述方案具有以下優(yōu)點:所述儀表顯示方法引入了狀態(tài)機的概念，將儀表根據(jù)所獲得的不同信息而相應顯示的界面各自與不同的狀態(tài)關聯(lián)起來；一旦發(fā)現(xiàn)所獲得的信息符合狀態(tài)轉移條件，就進行狀態(tài)切換，并按照關聯(lián)關系使得儀表能夠進行相應顯示。由于狀態(tài)切換的速度遠高于以往儀表顯示界面直接刷新的速度，從而狀態(tài)關聯(lián)的儀表顯示界面也能相應地快速轉換?；诖?，用戶將能夠及時地從儀表處獲取重要的信息，使得行車的安全性也獲得了提高。
【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有具有液晶屏的儀表的顯不區(qū)域不意圖；
[0010]圖2是本發(fā)明儀表顯示方法的一種實施例中各狀態(tài)切換的示意圖；
[0011]圖3是具有液晶屏的儀表的開/關機畫面的顯不效果如后對比不意圖；
[0012]圖4是具有液晶屏的儀表開機畫面無警報提示與開機畫面同時提示警報的顯示效果前后對比示意圖；
[0013]圖5是具有液晶屏的儀表僅提示單條警報與提示多條警報的顯示效果前后對比示意圖。
【具體實施方式】
[0014]在下面的描述中，闡述了許多具體細節(jié)以便使所屬技術領域的技術人員更全面地了解本發(fā)明。但是，對于所屬技術領域內的技術人員明顯的是，本發(fā)明的實現(xiàn)可不具有這些具體細節(jié)中的一些。此外，應當理解的是，本發(fā)明并不限于所介紹的特定實施例。相反，可以考慮用下面的特征和要素的任意組合來實施本發(fā)明，而無論它們是否涉及不同的實施例。因此，下面的方面、特征、實施例和優(yōu)點僅作說明之用而不應被看作是權利要求的要素或限定，除非在權利要求中明確提出。
[0015]圖2示出了本發(fā)明儀表顯示方法的一種實施例中各狀態(tài)切換的示意圖。以下結合圖2對本發(fā)明儀表顯示方法的實現(xiàn)過程進行詳細說明。
[0016]參照圖2所示，假定當前可供儀表顯示的顯示界面(可以為靜止畫面、文字、動畫等多種顯示形式)I1、12及13已被分別關聯(lián)到三種不同的狀態(tài):狀態(tài)A、狀態(tài)B及狀態(tài)C。切換至這三種狀態(tài)的狀態(tài)轉移條件分別為:條件X觸發(fā)、條件Y觸發(fā)及條件Z觸發(fā)。S卩，當條件X觸發(fā)后，儀表的當前狀態(tài)切換為狀態(tài)A，其中包括了從其他兩種狀態(tài)切換至狀態(tài)A以及維持狀態(tài)A兩種情況；當條件Y觸發(fā)后，儀表的當前狀態(tài)切換為狀態(tài)B，其中包括了從其他兩種狀態(tài)切換至狀態(tài)B以及維持狀態(tài)B兩種情況；當條件Z觸發(fā)后，儀表的當前狀態(tài)切換為狀態(tài)C，其中包括了從其他兩種狀態(tài)切換至狀態(tài)C以及維持狀態(tài)C兩種情況。
[0017]假定儀表的當前狀態(tài)為狀態(tài)A，則儀表基于關聯(lián)關系向用戶提供相應的顯示界面Ilo當儀表從汽車總線(CAN, Controller Area Network)上獲得信息后,根據(jù)本發(fā)明儀表顯示方法，首先對儀表所獲得的信息進行判斷，確定其是否為符合狀態(tài)轉移條件的信息。假設儀表所獲得的信息與觸發(fā)條件Y的信息相符，則儀表的當前狀態(tài)從狀態(tài)A切換為狀態(tài)B，儀表基于關聯(lián)關系向用戶提供的顯示界面也從Il轉換為12。從而，通過儀表狀態(tài)的快速切換，完成了向用戶提供的顯示界面的快速轉換。
[0018]而后續(xù)，當儀表再次從汽車總線上獲得信息后，仍是首先對儀表所獲得的信息進行判斷。假設儀表所獲得的信息仍然與觸發(fā)條件Y的信息相符，由于儀表的當前狀態(tài)已經(jīng)為狀態(tài)B，則儀表的狀態(tài)繼續(xù)維持B不變，其向用戶提供的顯示界面也不變。而若儀表獲得的信息與觸發(fā)條件Z的信息相符，則根據(jù)上述的狀態(tài)轉移條件，儀表的當前狀態(tài)從狀態(tài)B切換為狀態(tài)C，儀表基于關聯(lián)關系向用戶提供的顯示界面也從12轉換為13。此后，儀表再從汽車總線上獲得信息后的處理及相應顯示以此類推并參照圖2，此處就不再贅述了。
[0019]以下通過多個實際的儀表應用場景結合本發(fā)明儀表顯示方法進行舉例說明，以使得本發(fā)明儀表顯示方法的技術效果更加清楚。
[0020]場景一:儀表的開機畫面或關機畫面
[0021]參照圖3所示，目前大多數(shù)具有液晶屏的儀表在開/關機時，均只顯示汽車生產(chǎn)商的標識作為開/關機畫面(如圖3上圖)。若想通過自定義圖片或動畫的方式來展現(xiàn)個性化的開/關機畫面，以現(xiàn)有技術很難實現(xiàn)。而根據(jù)本發(fā)明儀表顯示方法，只需事先將自定義圖片或動畫等希望作為開/關機畫面的元素與開/關機的某一或某些特定狀態(tài)關聯(lián)，并設置相應的狀態(tài)轉移條件，則即可在狀態(tài)轉移條件觸發(fā)時，通過儀表展現(xiàn)個性化的開/關機畫面。
[0022]以開機畫面為例，可以預先將自定義的圖片(風景畫、人物照片、三維文字等均可)與儀表的開機狀態(tài)關聯(lián)。而切換至該開機狀態(tài)的狀態(tài)轉移條件為儀表上電。則根據(jù)本發(fā)明儀表顯示方法，在儀表上電時，儀表將不再如現(xiàn)有技術般先處于待命狀態(tài)再接受指令來顯示開機畫面，而是直接將其當前狀態(tài)切換至該開機狀態(tài)。由于上述開機畫面已經(jīng)與開機狀態(tài)關聯(lián)，在開機狀態(tài)下，儀表就會將上述預先自定義的圖片作為開機畫面向用戶顯示(圖3下圖)。
[0023]并且，基于本發(fā)明儀表顯示方法，不僅是靜止的畫面，動態(tài)的畫面同樣可以類似的方式實現(xiàn)。繼續(xù)參照圖3所示，例如，可以預先選擇希望作為開機畫面的動畫，并將用作開機畫面的動畫與儀表的開機狀態(tài)關聯(lián)。而切換至該開機狀態(tài)的狀態(tài)轉移條件為儀表上電。則，在儀表上電時，儀表的當前狀態(tài)首先切換至該開機狀態(tài)，并觸發(fā)動畫的播放，從而向用戶顯示所述動畫的開機畫面。當儀表開機后需要轉換至其他狀態(tài)時，可通過例如以下任一種方式實現(xiàn):1)設置轉換至所述其他狀態(tài)的狀態(tài)轉移條件為所述動畫開始播放；或者2)設置轉換至所述其他狀態(tài)的狀態(tài)轉移條件為等待所述動畫播放完畢的消息，該消息可以由負責動畫播放的控制邏輯發(fā)出。
[0024]而對于關機畫面，其實現(xiàn)方式與開機畫面幾乎相同，只是將關機畫面與關機狀態(tài)關聯(lián)并同樣設置好相應的狀態(tài)轉移條件。例如，將儀表斷電設置為切