如上所述的方式相類似的方式(例如翅片665，拆卸部件666，拆卸樞軸668等等)嚙合框架固位器670。然而，固位器660還包括與內(nèi)部框架部分610b形成干涉配合的內(nèi)部翅片667。由此可以固定內(nèi)部的連續(xù)表面700，然而，固位器660同樣可以通過使用與結(jié)合圖2描述的方式相類似的方式而被拆除以及被重新引入。在一些實(shí)施方式中，內(nèi)部框架部分610a可以包括有助于定位和固定所述固位器660的互補(bǔ)凹槽或類似裝置。
[0127]同樣，嵌裝玻璃系統(tǒng)600還包括一個(gè)或多個(gè)輔助固位器680，作為補(bǔ)充，這些輔助固位器被配置成將嵌裝玻璃板400固定在底座640上(例如作為可拆卸固位器660的補(bǔ)充)。在使用時(shí)，輔助固位器基本上也會(huì)被可拆卸固定660隱藏(例如對(duì)乘客來說是隱藏的)。
[0128]圖5顯示的是處于車輛內(nèi)部的圖4a-圖4f的嵌裝玻璃系統(tǒng)600的實(shí)施方式?？梢钥闯龅氖?，內(nèi)部框架部分610b沿著車輛的長度方向延伸。在一些實(shí)施方式中，這些框架部分可被分割，以便提供替換簡易性。
[0129]在裝配和制造載客車輛100的過程中，圖4和圖5的嵌裝玻璃系統(tǒng)600可以是通過在載客車輛100的外部定位外部框架部分610a，并將外部框架部分610a安裝于載客車輛100而被安裝的。隨后，內(nèi)部框架部分610b可從車輛100內(nèi)部被置于恰當(dāng)?shù)奈恢?。在將框?10附著于車輛100之后，車輛100可以有效地為框架(以及嵌裝玻璃板400)提供結(jié)構(gòu)支撐。這樣一來，在這里可以使用重量更輕的框架610，由此可以減少制造需要以及改善車輛的效能。
[0130]與之前的方式一樣，嵌裝玻璃板400可以通過首先拆除與嵌裝玻璃框架相嚙合的可拆卸固位器660而被安裝或替換。然后，輔助固位器680可被拆除。隨后，新的嵌裝玻璃板400可以與嵌裝玻璃底座相關(guān)聯(lián)/聯(lián)接(例如借助密封件)；并且輔助固位器680和可拆卸固位器660可被替換，以便將可拆卸固位器660與框架嚙合，以及將嵌裝玻璃板固定在底座上。這種替換可以在車輛100的內(nèi)部進(jìn)行。如此一來，在這里不需要提供外部施工架或平臺(tái)來替換嵌裝玻璃400 (例如在雙層車輛上)。此外，通過拆除第二內(nèi)部構(gòu)件615b，可以很容易地改變內(nèi)部裝飾710。
[0131]通過提供這種嵌裝玻璃系統(tǒng)300、600，可以允許簡單快速地更換載客車輛100的嵌裝玻璃板400。此類系統(tǒng)300、600提供了替換簡易性，這一點(diǎn)與墊片嵌裝玻璃系統(tǒng)相似，其對(duì)泄漏具有抵抗性并且改善了外觀，這一點(diǎn)與粘合嵌裝玻璃系統(tǒng)相似。更進(jìn)一步，所描述的系統(tǒng)300、600可用于允許很容易地將嵌裝玻璃安置在車輛內(nèi)部(例如在制造和/或維護(hù)過程中)，并且允許提供美觀的內(nèi)部裝飾。
[0132]雖然以上實(shí)施方式描述的是與雙層車輛110、120相結(jié)合的實(shí)施例，但在其他實(shí)施方式中，系統(tǒng)300、600也可以在單層車輛上使用。此外，雖然系統(tǒng)300、600是結(jié)合車輛100的側(cè)面嵌裝玻璃或主嵌裝玻璃描述的，但是作為實(shí)施方式，此類系統(tǒng)同樣可被置于車輛100的前端或后端，或是作為其他車輛的嵌裝玻璃系統(tǒng)來使用，例如其他服務(wù)車輛(例如其他商業(yè)運(yùn)作的車輛)。具有技術(shù)能力的讀者很容易即可實(shí)現(xiàn)其他這樣的實(shí)施例。
[0133]應(yīng)該了解的是，上述構(gòu)件、框架、表面、部件等等中的任何一個(gè)都可以具有除了所述及的功能之外的其他功能，并且這些功能可以由同一個(gè)構(gòu)件/框架/表面/部件執(zhí)行。
[0134]很容易了解的是，圖4和圖5所示的系統(tǒng)的任一特征(例如第一和第二內(nèi)部部分615a,615b)同樣可以與圖2和圖3所示的系統(tǒng)中的任一特征結(jié)合使用，反之亦然(例如在外部和內(nèi)部部分之間使用互補(bǔ)固位器)。申請人以此方式獨(dú)立地公開了這里描述的每一個(gè)單獨(dú)特征以及兩個(gè)或更多此類特征的組合，以便能夠依據(jù)本領(lǐng)域技術(shù)人員的公知常識(shí)以及基于本說明書整體來執(zhí)行此類特征或組合，而不用考慮這些特征或特征組合是否解決了這里公開的任何問題，并且其未對(duì)權(quán)利要求的范圍構(gòu)成限制。申請人表示，本發(fā)明的方面可以包含任何此類單獨(dú)的特征或特征組合。根據(jù)以上的描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)明白，在本發(fā)明的范圍以內(nèi)，各種修改都是可行的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于載客車輛的嵌裝玻璃系統(tǒng)，包括: 嵌裝玻璃框架，被配置成附著于載客車輛，所述嵌裝玻璃框架包括嵌裝玻璃底座，所述嵌裝玻璃底座沿著所述嵌裝玻璃框架的一些部分或整個(gè)向內(nèi)延伸，并且被配置成將嵌裝玻璃板與嵌裝玻璃框架聯(lián)接，以及 可拆卸固位器，其被配置成與所述嵌裝玻璃框架嚙合，并且將嵌裝玻璃板固定在所述嵌裝玻璃底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述嵌裝玻璃框架包括框架固位器，以及其中所述可拆卸固位器被配置成以干涉的方式嚙合在所述框架固位器與嵌裝玻璃板之間，以便將所述嵌裝玻璃板固定或者推動(dòng)并固定在所述嵌裝玻璃底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中，所述框架固位器被配置為所述嵌裝玻璃框架上的凹口，以及所述可拆卸固位器包括被配置成定位并嚙合凹進(jìn)的所述框架固位器的固定凸條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中，所述可拆卸固位器還包括配備了所述固定凸條的定位部件，其被配置成與所述框架固位器的相應(yīng)凹口互補(bǔ)定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，所述可拆卸固位器包括拆卸樞軸，其被配置成與所述嵌裝玻璃框架協(xié)作，以便幫助從所述嵌裝玻璃框架上拆除所述可拆卸固位器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，所述可拆卸固位器被配置成可拆卸條帶，其被配置成沿著所述嵌裝玻璃框架的一些部分或整個(gè)向外延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，所述系統(tǒng)包括框架密封件，以及其中所述可拆卸固位器被配置成與所述嵌裝玻璃框架嚙合，以及將嵌裝玻璃推動(dòng)并固定在框架密封件上，所述框架密封件則進(jìn)而將嵌裝玻璃固定在所述嵌裝玻璃框架的所述嵌裝玻璃底座上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，包括一個(gè)或多個(gè)輔助固位器，所述一個(gè)或多個(gè)輔助固位器被配置成附加地將嵌裝玻璃固定在所述嵌裝玻璃底座或所述嵌裝玻璃框架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中，所述一個(gè)或多個(gè)輔助固位器都附著于所述嵌裝玻璃框架。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的系統(tǒng)，其中，所述一個(gè)或多個(gè)輔助固位器都完全或者部分地被所述可拆卸固位器隱藏。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其中，一個(gè)或多個(gè)可拆卸固位器條帶覆蓋了多個(gè)分立的輔助固位器。
12.根據(jù)權(quán)利要求1-11中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，所述嵌裝玻璃框架包括一個(gè)或多個(gè)外部框架部分以及一個(gè)或多個(gè)內(nèi)部框架部分，所述外部框架部分和內(nèi)部框架部分被配置成分別附著于載客車輛的外部區(qū)域和內(nèi)部區(qū)域。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的系統(tǒng)，其中，所述內(nèi)部框架部分包括第一內(nèi)部構(gòu)件和第二內(nèi)部構(gòu)件，所述第二內(nèi)部構(gòu)件可釋放地附著于所述第一內(nèi)部構(gòu)件，以及其中所述第二內(nèi)部構(gòu)件被配置成在附著的時(shí)候與可替換的內(nèi)部裝飾形成干涉配合。
14.根據(jù)權(quán)利要求1-13中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，所述嵌裝玻璃框架包括被配置成允許將所述嵌裝玻璃框架粘合或以其他方式附著于載客車輛的粘合區(qū)域。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的系統(tǒng)，其中，該系統(tǒng)包括一個(gè)或多個(gè)壓型梁，其被配置成致使與所述嵌裝玻璃框架的粘合區(qū)域相對(duì)應(yīng)的每一個(gè)梁的區(qū)域在所述梁的外部都是凹進(jìn)或向內(nèi)的。
16.根據(jù)權(quán)利要求1-15中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，所述嵌裝玻璃框架包括由所述嵌裝玻璃框架限定的一個(gè)或多個(gè)排水孔，其被配置成允許排除囤積在所述嵌裝玻璃框架的內(nèi)部的流體，例如水。
17.根據(jù)權(quán)利要求1-16中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，所述嵌裝玻璃框架被配置成一個(gè)或多個(gè)擠壓成形件。
18.根據(jù)權(quán)利要求1-17中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，在形成所述嵌裝玻璃框架的時(shí)候，所述嵌裝玻璃框架并不是自我支撐的。
19.根據(jù)權(quán)利要求1-18中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，還包括與所述嵌裝玻璃框架固定在一起的嵌裝玻璃板。
20.根據(jù)權(quán)利要求1-19中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的系統(tǒng)，其中，所述系統(tǒng)被配置成沿著載客車輛的一側(cè)形成多個(gè)車窗。
21.一種載客車輛，包括根據(jù)權(quán)利要求1-20中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的嵌裝玻璃系統(tǒng)。
22.—種安裝或替換載客車輛上的嵌裝玻璃板的方法，所述方法包括: 拆除與所述嵌裝玻璃框架相嚙合的可拆卸固位器，所述可拆卸固位器被配置成將所述嵌裝玻璃板固定在沿著所述嵌裝玻璃框架的一些部分或整個(gè)向內(nèi)延伸的嵌裝玻璃底座上，所述嵌裝玻璃底座被配置成允許將嵌裝玻璃板與所述嵌裝玻璃框架聯(lián)接； 將嵌裝玻璃板與所述嵌裝玻璃底座聯(lián)接；以及 更換所述可拆卸固位器，以便將所述可拆卸固位器與所述嵌裝玻璃框架嚙合，以及將所述嵌裝玻璃板固定在所述嵌裝玻璃底座上。
【專利摘要】所公開的是一種用于載客車輛的嵌裝玻璃系統(tǒng)，以及一種包含此類嵌裝玻璃系統(tǒng)的載客車輛。該系統(tǒng)大體包括附著于載客車輛的嵌裝玻璃框架，其具有沿著框架的一些部分或整個(gè)向內(nèi)延伸的嵌裝玻璃底座。這些底座被配置成將嵌裝玻璃板與框架聯(lián)接。更進(jìn)一步，公開了一種可拆卸固位器，其被配置成與框架嚙合并且將嵌裝玻璃板固定在嵌裝玻璃底座上。在一些實(shí)施方式中，該框架包括框架固位器，并且可拆卸固位器被配置成以干涉的方式嚙合在框架固位器與嵌裝玻璃板之間，以便將嵌裝玻璃板固定或者推動(dòng)并固定在嵌裝玻璃底座上。在修理或維護(hù)過程中，固位器可被拆除，以便提供嵌裝玻璃的更換或維修簡易性。
【IPC分類】B60J1-00
【公開號(hào)】CN104619532
【申請?zhí)枴緾N201380033053
【發(fā)明人】J·特納, R·莫厄特, G·比奇
【申請人】亞歷山大丹尼斯有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2013年4月22日
【公告號(hào)】CA2870814A1, EP2838747A1, US20150084367, WO2013156802A1