一種車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)及具有其的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種抽拉式桌板結(jié)構(gòu)及具有其的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于汽車使用的舒適性與便利性的要求逐漸提高。例如，希望在 車輛上帶有桌板來(lái)放置隨身攜帶的一些電子產(chǎn)品或其他物品，以便于所述物品的使用或操 作。
[0003] 在現(xiàn)有技術(shù)中，儀表板上的桌板通常為翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)或滑軌式結(jié)構(gòu)。對(duì)于翻轉(zhuǎn)式結(jié) 構(gòu)，受儀表板造型和Z向尺寸的限制，桌板面積通常較小，無(wú)法放置較大的物品。例如，難以 實(shí)現(xiàn)筆記本電腦、Ipad等的正常使用。而滑軌式的抽拉桌板，由定滑軌、動(dòng)滑軌、滾珠、滾珠 固定板、止檔機(jī)構(gòu)，拆解機(jī)構(gòu)等組成，其滑道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件較多，精度要求高，成本高。
[0004] 因此希望有一種來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷中的一個(gè)或多個(gè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于提供一種車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的 上述缺陷中的一個(gè)或多個(gè)，以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)解決副駕駛乘員無(wú)法放置較大臨時(shí)物品的問(wèn)題。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，所述車用抽拉式桌板結(jié) 構(gòu)包括儀表板和桌板本體，所述桌板本體設(shè)置成能夠相對(duì)于儀表板在抽出位置和收起位置 之間運(yùn)動(dòng)，其中，所述車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括：
[0007] 旋轉(zhuǎn)支撐臂，其第一端樞轉(zhuǎn)連接至所述儀表板，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂能夠繞其第一端 在第一位置和第二位置之間旋轉(zhuǎn)，在所述第一位置，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂位于所述儀表板之內(nèi)， 在所述第二位置，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂的第二端位于所述儀表板之外，并對(duì)處于抽出位置的所 述桌板本體提供支撐。
[0008] 優(yōu)選地，所述桌板本體下側(cè)帶有驅(qū)動(dòng)凸起，在所述桌板本體從收起位置運(yùn)動(dòng)至抽 出位置時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)凸起驅(qū)動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)支撐臂旋轉(zhuǎn)，將所述旋轉(zhuǎn)支撐臂從其第一位置驅(qū)動(dòng) 至其第二位置。
[0009] 優(yōu)選地，所述車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括彈性裝置，所述彈性裝置用于將所 述旋轉(zhuǎn)支撐臂彈性地保持在其第一位置。
[0010] 優(yōu)選地，所述車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括固定支撐臂和旋轉(zhuǎn)軸套，所述固定 支撐臂固定連接至所述儀表板，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂的所述第一端通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)軸套樞轉(zhuǎn)地連 接至所述固定支撐臂。
[0011] 優(yōu)選地，所述車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括緊固件，所述緊固件穿過(guò)所述旋轉(zhuǎn) 支撐臂、固定支撐臂和旋轉(zhuǎn)軸套，并將它們連接在一起。
[0012] 優(yōu)選地，所述彈性裝置包括設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)支撐臂和固定支撐臂之間的螺旋彈 簧。
[0013] 優(yōu)選地，所述固定支撐臂為兩個(gè)，左右對(duì)稱設(shè)置，每個(gè)固定支撐臂為封閉框架結(jié) 構(gòu)，且每個(gè)固定支撐臂連接一個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐臂。
[0014] 優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂為封閉框架結(jié)構(gòu)。
[0015] 優(yōu)選地，所述桌板本體以氣輔工藝制造。
[0016] 優(yōu)選地，在桌板本體的下側(cè)進(jìn)一步設(shè)置有前部凹槽和后部凹槽，在所述桌板本體 處于收起位置時(shí)，所述前部凹槽與相對(duì)于固定支撐臂固定的突出結(jié)構(gòu)接合，將所述桌板本 體保持在所述收起位置；在所述桌板本體處于抽出位置時(shí)，所述后部凹槽與相對(duì)于固定支 撐臂固定的突出結(jié)構(gòu)接合，將所述桌板本體保持在所述抽出位置。
[0017] 優(yōu)選地，所述前部凹槽的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)前部凹槽分別設(shè)置在所述桌板本體 下表面的左右兩側(cè)處，適于與所述緊固件的凸出部接合，以將所述桌板本體保持在所述收 起位置。
[0018] 優(yōu)選地，所述后部凹槽的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)后部凹槽分別設(shè)置在所述桌板本體 下表面的左右兩側(cè)處，適于與所述緊固件的凸出部接合，以將所述桌板本體保持在所述抽 出位置。
[0019] 優(yōu)選地，所述前部凹槽和所述后部凹槽在所述桌板本體的抽出方向上相互對(duì)齊。
[0020] 本發(fā)明還提供一種車輛，所述車輛包括如上所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)。
[0021] 本發(fā)明的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)零件數(shù)量少，制造精度要求不高，成本低，有效地解 決了滑軌式桌板零件多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高，成本高的問(wèn)題，而且物品放置面積比翻轉(zhuǎn) 式桌板大，解決了翻轉(zhuǎn)式桌板放置物品不多的問(wèn)題。
[0022] 抽拉式桌板平時(shí)隱藏在儀表板里面，在使用時(shí)抽出，不受儀表板造型的影響，由于 普遍儀表板X向（車輛前后方向）尺寸較大，故抽拉式桌板面積比較大，能放置較大物品， 如筆記本電腦、IpacU或能夠進(jìn)行寫字或就餐等。而滑軌式的抽拉桌板，由定滑軌、動(dòng)滑軌、 滾珠、滾珠固定板、止檔機(jī)構(gòu)，拆解機(jī)構(gòu)等組成，其滑道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件較多，精度要求高，成 本高。此外，本發(fā)明的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)采用旋轉(zhuǎn)支撐臂，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件少，成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0023] 圖1是根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)的仰視示意圖。
[0024] 圖2是圖1所示車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)的側(cè)視示意圖。
[0025] 圖3是圖1所示車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)的另一側(cè)視示意圖，其中示出了儀表板。
[0026] 圖4是圖1所示車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)的另一仰視示意圖，其中桌板本體被部分拉 出。
[0027] 圖5是圖1所示車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)的桌板本體的俯視示意圖。
[0028] 圖6是圖1所示車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)支撐臂的橫截面示意圖。
[0029] 圖7是圖1所示車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)的儀表板下裙板和固定支撐臂的示意圖。
[0030] 圖8至圖12是圖1所示車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)的在不同抽出過(guò)程的示意圖。
[0031] 附圖標(biāo)記：
[0032]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，包括儀表板和桌板本體（I)，所述桌板本體（1)設(shè)置成能 夠相對(duì)于儀表板在抽出位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)， 其特征在于，所述車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括： 旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)，其第一端樞轉(zhuǎn)連接至所述儀表板，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)能夠繞其第一 端在第一位置和第二位置之間旋轉(zhuǎn)，在所述第一位置，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)位于所述儀表 板之內(nèi)，在所述第二位置，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)的第二端位于所述儀表板之外，并對(duì)處于抽 出位置的所述桌板本體（1)提供支撐。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述桌板本體（1)下側(cè)帶 有驅(qū)動(dòng)凸起（7)，在所述桌板本體（1)從收起位置運(yùn)動(dòng)至抽出位置時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)凸起（7)驅(qū) 動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)旋轉(zhuǎn)，將所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)從其第一位置驅(qū)動(dòng)至其第二位置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，進(jìn)一步包括彈性裝置，所 述彈性裝置用于將所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)彈性地保持在其第一位置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，進(jìn)一步包括固定支撐臂 (3)和旋轉(zhuǎn)軸套（4)，所述固定支撐臂（3)固定連接至所述儀表板，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)的 所述第一端通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)軸套（4)樞轉(zhuǎn)地連接至所述固定支撐臂（3)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，進(jìn)一步包括緊固件（5)， 所述緊固件（5)穿過(guò)所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)、固定支撐臂（3)和旋轉(zhuǎn)軸套（4)，并將它們連接 在一起。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性裝置包括設(shè)置 在所述旋轉(zhuǎn)支撐臂（2)和固定支撐臂（3)之間的螺旋彈簧（6)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定支撐臂（3)為兩 個(gè)，左右對(duì)稱設(shè)置，每個(gè)固定支撐臂為封閉框架結(jié)構(gòu)，且每個(gè)固定支撐臂對(duì)應(yīng)一個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐 臂。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述桌板本體（1)以氣輔 工藝制造。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，在桌板本體（1)的下側(cè) 進(jìn)一步設(shè)置有前部凹槽（8)和后部凹槽（9)，在所述桌板本體（1)處于收起位置時(shí)，所述前 部凹槽（8)與相對(duì)于固定支撐臂固定的突出結(jié)構(gòu)接合，將所述桌板本體保持在所述收起位 置；在所述桌板本體（1)處于抽出位置時(shí)，所述后部凹槽（8)與相對(duì)于固定支撐臂固定的突 出結(jié)構(gòu)接合，將所述桌板本體保持在所述抽出位置。
10. -種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車用抽拉式桌板結(jié) 構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)及具有其的車輛。所述車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)包括儀表板和桌板本體(1)，所述桌板本體(1)設(shè)置成能夠相對(duì)于儀表板在抽出位置和收起位置之間運(yùn)動(dòng)，其中，所述車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括：旋轉(zhuǎn)支撐臂(2)，其第一端樞轉(zhuǎn)連接至所述儀表板，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂(2)能夠繞其第一端在第一位置和第二位置之間旋轉(zhuǎn)，在所述第一位置，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂(2)位于所述儀表板之內(nèi)，在所述第二位置，所述旋轉(zhuǎn)支撐臂(2)的第二端位于所述儀表板之外，并對(duì)處于抽出位置的所述桌板本體(1)提供支撐。本發(fā)明的車用抽拉式桌板結(jié)構(gòu)零件數(shù)量少，制造精度要求不高，成本低，而且物品放置面積大，解決了翻轉(zhuǎn)式桌板放置物品不多的問(wèn)題。
【IPC分類】B60N3-00
【公開號(hào)】CN104590072
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410208842
【發(fā)明人】朱思宇, 牛海龍, 展英策
【申請(qǐng)人】北京福田戴姆勒汽車有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年5月16日