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報警輪轂鎖的制作方法

文檔序號:3964525閱讀:287來源:國知局
專利名稱:報警輪轂鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鎖具,具體涉及一種利用機動車上制動系統(tǒng)進行防盜、防劫、報警的輪轂鎖。
隨著人們生活水平的不斷提高,機動車已成為人們首選的交通運輸工具,機動車消費量逐年猛增,全國有大小生產(chǎn)廠家?guī)装偌?,年銷售量在幾千萬輛以上,然而機動車被盜及機動車犯罪事件亦不斷增多。據(jù)不完全統(tǒng)計,每年有成千上萬輛車被盜,這一嚴重事實給社會和家庭帶來了不應(yīng)有的損失,機動車防衛(wèi)裝置已成為該行業(yè)急需解決的問題。除法律手段制裁外,廠商和科研人員都在想方設(shè)法,使機動車提高自身的防盜性能。目前的機動車防盜裝置主要有開門報警電路、鎖死方向盤或設(shè)置一些將電源切斷的開關(guān)電路等,這些裝置有的防盜效果欠佳,有的價格昂貴,噪聲大,難以安裝。
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種防盜效果好,價格便宜,易安裝,安全可靠的機動車防盜報警輪轂鎖。
本實用新型的目的是通過下面的技術(shù)方案實現(xiàn)的。它包括制動總泵,前剎分泵,后剎分泵,制動踏板和油(氣)路,其特征在于它是在制動總泵與前剎分泵和后剎分泵油(氣)路之間設(shè)置一轉(zhuǎn)換閥,該閥與控制鎖或觸摸開關(guān)連接。通過控制機動車的輪轂制動系統(tǒng),使整車只能在車主控制下行駛,從而實現(xiàn)了本實用新型的目的。
本實用新型僅在機動車油路或氣路中增加了一個轉(zhuǎn)換閥和控制鎖,設(shè)計巧妙、合理,結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),因而價格相對低廉,安裝方便,不會破壞機動車原有的結(jié)構(gòu)。其可編程的電子鎖可編制上萬個密碼,很難破譯,觸摸開關(guān)所接的延時電路和遙控裝置在車主離開車時仍能將整車控制在制動狀態(tài),使盜賊、劫匪無法將車移走或開走,防盜、防劫的效果非常好,是目前最先進,最方便,最實惠的機動車鎖具。


圖1為本實用新型設(shè)置圖;
圖2為本實用新型轉(zhuǎn)換閥結(jié)構(gòu)圖。
圖中1-制動總泵 2-前剎分泵3-后剎分泵 4-前車門5-后車門 6-轉(zhuǎn)換閥 7-報警器 8-控制鎖6-制動踏板 10-觸摸開關(guān) 11-線圈12-閥芯13-閥球 14-閥體 15-進油(氣)管 16-出油(氣)管17-油(氣)路
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述。
本實用新型是在機動車制動油路或氣路17上增加一個轉(zhuǎn)換閥6和對制動系統(tǒng)進行控制的控制鎖8,使機動車輪轂?zāi)軌蛉藶榈?,有效的制動來完成其功能的。如圖1所示,它包括制動總泵1,前剎分泵2,后剎分泵3,制動踏板9和制動油路或氣路17,其特征在于它是在連接機動車制動總泵1與前剎分泵2和后剎分泵3之間液體或氣體管路上加裝一轉(zhuǎn)換閥6,該閥可由兩通狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單向?qū)顟B(tài),通過與控制鎖8或觸摸開關(guān)10來控制制動油(氣)直向流動和單向流動。
轉(zhuǎn)換閥6是本實用新型中重要裝置,如圖2所示,它可為一電磁閥,包括線圈11,閥芯12,閥球13和閥體14,閥體14兩端分別通過進油(氣)管15和出油(氣)管與油路或氣路17連通,閥芯12設(shè)置于閥體14內(nèi),周圍設(shè)有線圈11,可控制閥芯12上下移動,閥球13置于閥體14上開設(shè)的凹槽內(nèi),與閥芯12對應(yīng)設(shè)置。停車時,只要踩下制動踏板9,制動總泵1內(nèi)的油(氣)便從進油(氣)管15進入閥體14內(nèi),在油或氣體的壓力下,閥球13將閥芯12頂開,油(氣)從出油(氣)管16出來,提供給前剎分泵2和后剎分泵3,將機動車輪轂剎車帶拉緊制動。而制動油(氣)倒流時,閥芯12會下沉,使閥球13落入閥體14凹槽內(nèi)關(guān)閉成為單向閥,即由制動總泵1流入前剎分泵2和后剎分泵3的制動油(氣)只能單向流動,不能回流,使整車處于制動狀態(tài),不能移動,更不能行駛,從而達到防盜、防劫的目的。當需要解除制動時,可由司機打開控制鎖8,接通電路,電磁驅(qū)動線圈11使閥芯12和閥球13上移,轉(zhuǎn)換閥6成為直通閥,制動油(氣)可回流直通,故障解除,輪轂剎車帶松開,機動車可正常行駛。
本實用新型也可用觸摸開關(guān)10來控制轉(zhuǎn)換閥6,該開關(guān)接一延時電路,可與報警器7相接。當在行駛中遇到劫匪劫車時,駕駛員只要將隱藏的觸摸開關(guān)10悄悄按一下,劫匪劫得車后,在延時電路的作用下,數(shù)分鐘后,整車即可進入制動狀態(tài),同時,報警器7可發(fā)出警報聲,盜賊、劫匪很難在短時間內(nèi)將故障解除,既避免了駕駛員與劫匪的正面沖突,保障了人身安全,又贏得了報警的時間,達到了控制整車的效果。同時,觸摸開關(guān)10也可以遙控控制,車主離開車后通過遙控開關(guān)同樣能達到控制整車的目的。
控制鎖8可采用機械密碼鎖,也可以采用可編程的電子密碼鎖進行控制。
權(quán)利要求1.一種報警輪轂鎖,它包括制動總泵(1),前剎分泵(2),后剎分泵(3),制動踏板(9)和油(氣)路(17),其特征在于它是在剎車總泵(1)與前剎分泵(2)和后剎分泵(3)油(氣)路(17)之間設(shè)置一轉(zhuǎn)換閥(6),該閥與控制鎖(8)或觸摸開關(guān)(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報警輪轂鎖,其特征在于轉(zhuǎn)換閥(6)為電磁閥,它包括閥球(13),閥芯(14),閥體(12)和線圈(11),所述閥體(14)兩端分別與油路(17)上進油管(15)和出油管(16)相接,閥芯(12)置于閥體(14)內(nèi),周圍設(shè)有線圈(11),閥球(13)置于閥體(14)上開設(shè)的凹槽內(nèi),與閥芯(12)對應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報警輪轂鎖,其特征在于控制鎖(8)為電子鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報警輪轂鎖,其特征在于控制鎖(8)為密碼鎖。
專利摘要一種報警輪轂鎖,它包括制動總泵(1),前剎分泵(2),后剎分泵(3),制動踏板(9)和油(氣)路(17),其特征在于它是在剎車總泵(1)與前剎分泵(2)和后剎分泵(3)油(氣)路(17)之間設(shè)置一轉(zhuǎn)換閥(6),該閥與控制鎖(8)或觸摸開關(guān)(10)連接。本實用新型僅僅在機動車油路或氣路中增加了一個轉(zhuǎn)換閥和控制鎖,設(shè)計巧妙、合理,結(jié)構(gòu)簡單,易于實現(xiàn),因而價格相對低廉,安裝方便,不會破壞機動車原有的結(jié)構(gòu)。在車主離開車時仍能將整車控制在制動狀態(tài),防盜、防劫的效果非常好。
文檔編號B60R25/08GK2403638SQ9923415
公開日2000年11月1日 申請日期1999年9月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月30日
發(fā)明者楊坤祥 申請人:楊正芝
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