專利名稱：輪蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輪蓋。
常規(guī)技術(shù)中的輪蓋因其外觀的考究，使其在隨車輪轉(zhuǎn)動過程中具有一種特殊的動感美，但這些只能在光線可及的白天才能觀察到，而到了黑天，因視線所不能及，車輪以及輪蓋均無法給人以視覺感受。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種在黑天情況下隨車輪轉(zhuǎn)動可以給人以強烈視覺感受的輪蓋。
本實用新型的目的是通過以下途徑來實現(xiàn)的。
輪蓋，包括蓋體，其結(jié)構(gòu)要點為還包括有電致發(fā)光體以及發(fā)光電路，電致發(fā)光體嵌裝在蓋體上，發(fā)光電路包括電源、開關(guān)以及驅(qū)動電路，電致發(fā)光體、電源、開關(guān)以及驅(qū)動電路電連接而組電回路，需要時，閉合開關(guān)，可以使電致發(fā)光體發(fā)光。
這樣，在黑天或光線較暗的情況下，閉合開關(guān)，電致發(fā)光體發(fā)光并隨車輪轉(zhuǎn)動而組成連續(xù)的光圈或其它圖案，因電致發(fā)光體在輪蓋上的分布位置以及電致發(fā)光體或連續(xù)發(fā)光或間斷閃爍，而在轉(zhuǎn)動的輪蓋面上變幻出各種美麗的圖案，不但給人以一種強烈的觀賞感，而且，美化了街景，并具有交通示意這一出乎意料的效果。
本實用新型的目的還可以通過以下途徑來實現(xiàn)。
對于電致發(fā)光體的選擇可以是多種的它可以是一種LED發(fā)光二極管，也可以是一種小白熾燈泡，還可以是一種頻閃燈管以及一種激光光源。
開關(guān)可以是一種離心開關(guān)。這種離心開關(guān)安裝在靠近輪緣的部位，因輪蓋轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的離心力可以使離心開關(guān)中的動簧片與定簧片接觸，從而閉合開關(guān)。而當(dāng)輪蓋停止轉(zhuǎn)動離心力消失后，動簧片因其自身彈力而恢復(fù)其常態(tài)，從而與動簧片脫離接觸。
開關(guān)可以是一種光控開關(guān)，光控開關(guān)包括基準(zhǔn)電路、取樣電路、比較電路以及電子開關(guān)，基準(zhǔn)電路以及取樣電路分別與比較電路連接，比較電路輸出端則與電子開關(guān)電連接，取樣電路中具有光敏元件，光敏元件取樣光線而發(fā)出相應(yīng)的電信號，當(dāng)黑天而致光線暗時，取樣信號相對比較強并進(jìn)入比較電路與基準(zhǔn)信號相比較，如大于基準(zhǔn)信號時，比較電路發(fā)出一電信號控制電子開關(guān)閉合。
將上述光控開關(guān)與離心開關(guān)組合在一起成為一種開關(guān)也是可以的，從而確保電致發(fā)光體只有在輪蓋轉(zhuǎn)動以及黑天光線較暗時才會發(fā)光，這樣，不但本實用新型將自動工作而且省電。
發(fā)光電路中還包括有一種波形發(fā)生電路，波形發(fā)生電路通過驅(qū)動電路與電致發(fā)光體電連接。
這樣波形發(fā)生電路所產(chǎn)生的波形可以是一種具有陡變波形線的波(如矩形波)，也可以是一種具有緩慢上升或下降的斜波線的波(如三角波、正弦波等)。當(dāng)輪蓋上的電致發(fā)光體具有復(fù)數(shù)個時，而每個電致發(fā)光體的亮與暗又通過波形發(fā)生電路和驅(qū)動電路而分別控制，如波形為具有陡降波線的矩形波，則復(fù)數(shù)個電致發(fā)光體將同時亮與暗；如波形為具有斜波線的三角波，則復(fù)數(shù)個電致發(fā)光體將順序異時亮與暗，這種或同時或異時的亮與暗，可以讓轉(zhuǎn)動的電致發(fā)光體變幻出更加多樣的圖案。
波形發(fā)生電路，也可以是一種三角波形電路，還可以是一種鋸齒波或階梯波發(fā)生電路。
共有復(fù)數(shù)個電致發(fā)光體沿蓋體徑向變徑分布而成一發(fā)光分布線。
這種發(fā)光分布線在輪蓋轉(zhuǎn)動時，可以形成一種圓環(huán)，也可以形成多個同心圓圈。
共有復(fù)數(shù)條發(fā)光分布線沿蓋體周向分布，每一條發(fā)光分布線上的電致發(fā)光體數(shù)量相同，與復(fù)數(shù)條發(fā)光分布線數(shù)量相同的復(fù)數(shù)個電致發(fā)光體以蓋體中心為圓心而同心等徑分布排列成一發(fā)光分布圈，復(fù)數(shù)個發(fā)光分布圈的數(shù)量與每個發(fā)光分布線上的電致發(fā)光體數(shù)量相同。
實際上，上述那段話與這種文字?jǐn)⑹鍪堑刃У膹?fù)數(shù)個電致發(fā)光體以蓋體中心為圓心沿蓋體周向同心等徑分布，并組成一種發(fā)光分布圈，共有復(fù)數(shù)個發(fā)光分布圈以蓋體中心為圓心而同心分布，任一個發(fā)光分布圈中的任一個電致發(fā)光體與其它發(fā)光分布圈中的相對應(yīng)的電致發(fā)光體排列成一種發(fā)光分布線。
發(fā)光分布線可以是一種直線，也可以是一種弧線。
綜上所述，本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點在黑天或光線較暗的情況下，轉(zhuǎn)動的輪蓋表面因電致發(fā)光體的亮而變幻出各種各樣美麗的圖案，從而不但給人以一種強烈的視覺感受，同時也美化街景，使跑動的汽車在黑夜的街道中形成一條亮麗的風(fēng)景線，并且，這種強烈的視覺感受還兼具極佳的交通示意作用。
附


圖1是本實用新型實施例1所述的輪蓋的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
附圖2是本實用新型實施例1所述的輪蓋的結(jié)構(gòu)示意右視圖附圖3是本實用新型實施例1所述的發(fā)光電路的原理方框圖附圖4是本實用新型實施例1所述的發(fā)光電路的電路圖。
附圖5是本實用新型最佳實施例所述的輪蓋的結(jié)構(gòu)示意主視圖。
附圖6是本實用新型最佳實施例所述的輪蓋的結(jié)構(gòu)示意右視圖。
附圖7是本實用新型最佳實施例所述的發(fā)光電路的原理方框圖。
附圖8是本實用新型最佳實施例所述的發(fā)光電路的電路圖。
下面我們結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行更詳盡的描述。
實施例1參照
圖1和圖2，輪蓋、包括蓋體1和電致發(fā)光體2以及發(fā)光電路，共有四個電致發(fā)光體2嵌裝在蓋體1上并沿蓋體1徑向變徑分布并排列成一條直的發(fā)光分布線。
參照圖3，發(fā)光電路方框圖，包括電源31、開關(guān)33和驅(qū)動電路32，電源31分別與電致發(fā)光體2、驅(qū)動電路32以及電子開關(guān)和光控開關(guān)電連接，光控開關(guān)與驅(qū)動電路32的控制端連接驅(qū)動電路32與電致發(fā)光體2電連接。
開關(guān)33包括離心開關(guān)和光控開關(guān)，其中離心開關(guān)安裝在輪蓋上靠近輪緣的部位，包括動簧片的定簧片，常態(tài)下，動簧片與定簧片脫離接觸，當(dāng)輪蓋轉(zhuǎn)動時，在離心力的作用下，動簧片將與定簧片接觸而閉合該離心開關(guān)。
光控開關(guān)包括基準(zhǔn)電路、取樣電路、比較電路以及電子開關(guān)，基準(zhǔn)電路以及取樣電路分別與比較電路電連接，比較電路輸出端則與電子開關(guān)連接，取樣電路中具有光敏電阻R1。
參照圖4，發(fā)光電路，電致發(fā)光體2是一種LED發(fā)光二極管，驅(qū)動電路32是一種型號為SF3914的點線顯示驅(qū)動器。圖中五個電致發(fā)光體2中的每一個分別代表
圖1中的一個電致發(fā)光體2。該五個電致發(fā)光體2分別與驅(qū)動器SF3914中的“1”腳以及“10”腳-“13”腳電連接。光控開關(guān)中的取樣電路包括一種取樣電阻R1，而基準(zhǔn)電路則包括由R2和R3組成的分壓電路，比較電路是一種型號為LM339的運算放大器，取樣電阻R1與LM339的“+”極端連接，而分壓電路則與LM339的“-”極端連接。
LM339的輸出端通過箝位二極管D1與SF3914驅(qū)動器的控制端“5”腳連接，電源31與LED發(fā)光二極管、SF3914驅(qū)動器以及離心開關(guān)電連接并組成電回路，電源31還與光控開關(guān)、電子開關(guān)電連接并也組成電回路。
車輛開始行駛、輪蓋轉(zhuǎn)動之時，離心開關(guān)閉合，此時若光線較暗或黑天，光敏電阻R1所取樣的電信號相對較強并進(jìn)入運算放大器SF3914中與基準(zhǔn)信號進(jìn)行比較，如取樣信號大于基準(zhǔn)信號，LM339輸出端高電位，箝位二極管D1截止，控制端導(dǎo)通，SF3914驅(qū)動器驅(qū)動LED發(fā)光二極管點亮。
如車輛停止行駛，輪蓋不再轉(zhuǎn)動，離心力消失，離心開關(guān)斷開，LED發(fā)光二極管熄滅。
如在白天或光線較好狀態(tài)，LM339輸出端低電位，箝位二極管D1導(dǎo)通，SF3914驅(qū)動器的控制端被箝位，SF3914驅(qū)動器不工作。
本實施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
最佳實施例參照圖5和圖6，輪蓋，五個電致發(fā)光體2沿蓋體1徑向變徑分布并排列成一條發(fā)光分布線，共有六條發(fā)光分布線沿蓋體1周向分布，每一條發(fā)光分布線上的電致發(fā)光體2數(shù)量相同，六個電致發(fā)光體2以蓋體1中心為圓心而同心等徑分布排列成一發(fā)光分布圈，這樣共有五個發(fā)光分布圈同心分布。六條發(fā)光分布線中的三條排列成直線，另外三條排列成弧線，三條直的發(fā)光分布線以及三條弧形的發(fā)光分布線分別沿蓋體1周向均布。
參照圖7，發(fā)光電路，包括電源31、開關(guān)33、驅(qū)動電路32以及波形發(fā)生電路34。波形發(fā)生電路34輸出端與驅(qū)動電路32連接，同時電源31也與波形發(fā)生電路34連接以提供其工作電源。波形發(fā)生電路34、驅(qū)動電路32以及電致發(fā)光體2順序電連接。
參照圖8，發(fā)光電路，圖中十個電致發(fā)光體2中的每一個分別代表圖6中的三個電致發(fā)光體2，該十個電致發(fā)光體2分別與驅(qū)動器SF3914中的“1”腳以及“10”腳-“18”腳電連接。波形發(fā)生電路是一種鋸齒波形發(fā)生電路，包括由電阻R5、R6組成的分壓電路，運算放大器LM339，電容C、電阻R7組成的充放電電路、由三極管BG作為的射極跟隨器、以及與電阻R7并聯(lián)的二極管D2。分壓電路與運算放大器LM339的“+”極端連接，LM339的輸出端經(jīng)過電阻R7分別與其自身的“-”極端以及電容C連接，LM339的“-”極端還與三極管BG的基極連接，三極管BG的發(fā)射極與驅(qū)動器SF3914的控制端“5”腳連接。
接通電源后，經(jīng)R5、R6分壓在LM339的“+”極端產(chǎn)生一個高電平，LM339輸出端高電平，電流經(jīng)R7對電容C充電，使LM339的“-”極端電壓按斜波上升，上升的時間以及斜坡斜率可由電阻R7以及電容C2決定，同時由于三極管BG的射流跟隨作用，其發(fā)射極也會輸出一個斜坡電壓，并接至驅(qū)動器SF3914的“5”腳，從而完成向驅(qū)動器SF3914送出鋸齒波形上升沿信號的過程。此時，LED發(fā)光二極管因SF3914的驅(qū)動隨著鋸齒波形上升沿信號強度的逐步上升而依次點亮。
當(dāng)電容C充電至其兩端電壓大于LM339“+”極性端電壓時，LM339輸出端從高電平跳變?yōu)榈碗娖?，此時電容C放電，放電電流流經(jīng)二極管D2以及LM339而至地，此時，三極管BG也輸出低電位并完成向驅(qū)動器3914送出鋸齒波下降沿信號的過程，LED發(fā)光二極管瞬間全部熄滅。電容C放電后重復(fù)上次充電工作過程。
本實施例未述部分與實施例相同。
權(quán)利要求1．輪蓋，包括蓋體(1)，其特征在于還包括有電致發(fā)光體(2)以及發(fā)光電路，電致發(fā)光體(2)嵌裝在蓋體(1)上，發(fā)光電路包括電源(31)，開關(guān)(33)以及驅(qū)動電路(32)，電致發(fā)光體(2)、電源(32)、開關(guān)(33)以及驅(qū)動電路(32)電連接而組成電回路，需要時，閉合開關(guān)，可以使電致發(fā)光體(2)發(fā)光。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪蓋，其特征在于，電致發(fā)光體(2)可以是一種發(fā)光二極管，也可以是一種小白熾燈泡，還可以是一種頻閃燈管以及一種激光光源。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪蓋，其特征在于，開關(guān)(33)是一種離心開關(guān)。
4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪蓋，其特征在于，開關(guān)(33)是一種光控開關(guān)，光控開關(guān)包括基準(zhǔn)電路、取樣電路、比較電路以及電子開關(guān)，基準(zhǔn)電路以及取樣電路分別與比較電路電連接，比較電路輸出端則與電子開關(guān)電連接，取樣電路中具有光敏元件，光敏元件取樣光線而發(fā)出相應(yīng)的電信號，當(dāng)黑天而致光線較暗時，取樣信號相對較強，進(jìn)入比較電路與基準(zhǔn)信號相比較，如大于基準(zhǔn)信號，比較電路發(fā)出一電信號控制電子開關(guān)閉合。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪蓋，其特征在發(fā)光電路中還包括有一種波形發(fā)生電路(34)，波形發(fā)生電路(34)通過驅(qū)動電路(32)與電致發(fā)光體(2)電連接。
6．根據(jù)權(quán)利要求5所述的輪蓋，其特征在于，波形發(fā)生電路(34)可以是一種正弦波振蕩電路，也可以是一種三角波形電路，還可以是一種鋸齒波或階梯波發(fā)生電路。
7．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪蓋，其特征在于，共有復(fù)數(shù)個電致發(fā)光體(2)沿蓋體(1)徑向變徑分布排列而成一發(fā)光分布線。
8．根據(jù)權(quán)利要求7所述的輪蓋，其特征在于，共有復(fù)數(shù)條發(fā)光分布線沿蓋體(1)周向分布，每一條發(fā)光分布線上的電致發(fā)光體(2)數(shù)量相同，與復(fù)數(shù)條發(fā)光分布線數(shù)量相同的復(fù)數(shù)個電致發(fā)光體(2)以蓋體(1)中心為圓心而同心等徑分布排列成一發(fā)光分布圈，復(fù)數(shù)個發(fā)光分布圈的數(shù)量與每個發(fā)光分布線上的電致發(fā)光體(2)數(shù)量相同。
9．根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的輪蓋，其特征在于，發(fā)光分布線可以是一種直線，也可以是一種弧線。
專利摘要本實用新型涉及一種輪蓋。包括蓋體1、電致發(fā)光體2以及發(fā)光電路,電致發(fā)光體2嵌裝在蓋體1上,發(fā)光電路包括電源、開關(guān)以及驅(qū)動電路、電致發(fā)光體2、電源、開頭以及驅(qū)動電路電連接而組成電回路,需要時,閉合開關(guān),可以使電致發(fā)光體2發(fā)光,這樣,黑天或光線較暗之情況下,轉(zhuǎn)動的輪蓋因電致發(fā)光體的點亮而產(chǎn)生強烈的視覺感受。
文檔編號B60B7/20GK2412769SQ9923062
公開日2001年1月3日 申請日期1999年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月30日
發(fā)明者黃平生, 張立基 申請人:黃平生, 張立基