專利名稱：農(nóng)用三輪摩托車減振裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種三輪摩托車減振技術改造，更確切的說是一種農(nóng)用三輪摩托車減振裝置，適于與農(nóng)用三輪摩托車配套和對現(xiàn)有農(nóng)用三輪摩托車改裝。
目前，農(nóng)用三輪摩托車的減振裝置普遍采用摩托車減振器，其減振功能完全由減振器消化，由于農(nóng)用機具環(huán)境路面較差，振動頻繁、強烈，對于減振器的壽命影響較大，一般原廠農(nóng)用三輪摩托車減振器壽命平均為一年左右。同時減振效果較差，車輛使用的舒適性較差。
鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種減振性能較高，使用壽命長的農(nóng)用三輪摩托車減振裝置，該裝置通過分散振動力的支點，緩解對減振器的沖擊，同時降低振動強度，達到延長減振器壽命，提高車輛使用的舒適性。
本實用新型的目的通過如下技術措施實現(xiàn)農(nóng)用三輪摩托車減振裝置由減振器，叉桿，平衡杠等組成，其中叉桿上端備有叉桿螺帽，上吊耳焊裝在叉桿螺帽的下方，叉桿的下端焊裝半月板，半月板通過銷軸與焊裝在平衡杠上的半月板轉(zhuǎn)動配合，平衡杠的另一端焊裝下吊耳，振動器通過軸與下吊耳轉(zhuǎn)動配合，振動器的上端通過軸與上吊耳轉(zhuǎn)動配合，振動器內(nèi)的套筒外壁下部加工外螺紋，振動器的下托蓋加工內(nèi)螺紋與套筒螺紋配合，下托蓋備帽與套筒螺紋配合，限定下托蓋位置，平衡杠下側(cè)焊裝卡架。
結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)做進一步詳細的說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
參照
圖1-2，農(nóng)用三輪摩托車減振裝置由減振器3，叉桿15，平衡杠11等組成，其中叉桿15上端備有叉桿螺帽1，上吊耳2焊裝在叉桿螺帽1的下方，叉桿的下端焊裝半月板14，半月板14通過銷軸13與焊裝在平衡杠11上的半月板12轉(zhuǎn)動配合，平衡杠11的另一端焊裝下吊耳8，振動器3通過軸9與下吊耳8轉(zhuǎn)動配合，振動器3的上端通過軸7與上吊耳2轉(zhuǎn)動配合，振動器3內(nèi)的套筒4外壁下部加工外螺紋，振動器3的下托蓋5加工內(nèi)螺紋與套筒4螺紋配合，下托蓋備帽6與套筒4螺紋配合，限定下托蓋5位置，平衡杠11下側(cè)焊裝卡架10。
本實用新型在銷軸13，軸7、軸8三點采用轉(zhuǎn)動配合，分散了振動力的作用，緩解了對減振器的直接沖擊，有利于延長減振器壽命，本實用新型經(jīng)實踐運行，使用壽命可以達到3-4年，同時增加減振器的套筒螺紋使得下托蓋備帽6可以調(diào)整，可以實現(xiàn)對車身高度的調(diào)整，方便實用，叉桿15的L型設計使得車型簡潔、明快。
權利要求1.一種農(nóng)用三輪摩托車減振裝置，由減振器，叉桿，平衡杠等組成，其特征在于叉桿上端備有叉桿螺帽，上吊耳焊裝在叉桿螺帽的下方，叉桿的下端焊裝半月板，半月板通過銷軸與焊裝在平衡杠上的半月板轉(zhuǎn)動配合，平衡杠的另一端焊裝下吊耳，振動器通過軸與下吊耳轉(zhuǎn)動配合，振動器的上端通過軸與上吊耳轉(zhuǎn)動配合，振動器內(nèi)的套筒外壁下部加工外螺紋，振動器的下托蓋加工內(nèi)螺紋與套筒螺紋配合，下托蓋備帽與套筒螺紋配合，平衡杠下側(cè)焊裝卡架。
專利摘要本實用新型涉及一種三輪摩托車減振技術改造,更確切的說是一種農(nóng)用三輪摩托車減振裝置,適于與農(nóng)用三輪摩托車配套和對現(xiàn)有農(nóng)用三輪摩托車改裝。農(nóng)用三輪摩托車減振裝置由減振器,叉桿,平衡杠等組成,該裝置通過分散振動力的支點,緩解對減振器的沖擊,同時降低振動強度,達到延長減振器壽命,提高車輛使用的舒適性。
文檔編號B60G15/00GK2398124SQ9922522
公開日2000年9月27日 申請日期1999年10月11日 優(yōu)先權日1999年10月11日
發(fā)明者李立文 申請人:李立文