專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)夜間行駛安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)夜同行駛安全裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)夜間行駛，為了看清前方道路情況，車(chē)上設(shè)有遠(yuǎn)光燈和近光燈，為了自己的行車(chē)方便，大多數(shù)駕駛員在夜間行駛中或在與對(duì)方車(chē)輛交會(huì)時(shí)，一般都喜歡開(kāi)遠(yuǎn)光燈，不換成近光燈，這就給對(duì)方車(chē)輛的駕駛員或行人的眼睛造成強(qiáng)烈的光線(xiàn)刺激，使對(duì)方駕駛員或行人的眼睛無(wú)法看清前面的道路情況，造成判斷失誤以致車(chē)禍的發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的是改進(jìn)現(xiàn)有汽車(chē)安全裝置中遠(yuǎn)光燈易給對(duì)方駕駛員或行人的眼睛造成強(qiáng)烈的光線(xiàn)刺激，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法看清前方道路這一安全隱患而設(shè)計(jì)的，該實(shí)用新型的目的主要是為了給雙方行車(chē)和行人創(chuàng)造一個(gè)良好的視覺(jué)環(huán)境，使夜間行車(chē)的駕駛員打開(kāi)遠(yuǎn)光燈或近光燈觀察路面情況時(shí)，右內(nèi)側(cè)向左路面照射的燈同時(shí)打開(kāi)，這樣雙方行駛車(chē)輛左側(cè)路面都有較強(qiáng)的燈光照射，使雙方駕駛員和行人都能很好地看清對(duì)方車(chē)輛旁的路面情況。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)駕駛員夜間行駛中不論打開(kāi)遠(yuǎn)光燈或近光燈，觀察前方路面情況，右內(nèi)側(cè)向左路面照射的燈都是開(kāi)的，這樣雙方駕駛員或行人因?qū)Ψ叫旭傑?chē)輛右側(cè)有向左側(cè)路面照射燈的幫助下，自己正前方的路面得到了照亮，前方路面照亮后汽車(chē)燈光與周?chē)姆床羁s小，這樣雙方駕駛員就不易造成眼睛眩目，以達(dá)到安全行車(chē)的目的。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)施，在現(xiàn)有的汽車(chē)后部大梁右內(nèi)側(cè)上安裝一向左側(cè)路面照射的燈。電器II檔開(kāi)關(guān)出線(xiàn)至變光開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)前與右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈并聯(lián)，當(dāng)駕駛員夜間行駛中打開(kāi)電器II檔開(kāi)關(guān)時(shí)，右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射的燈同時(shí)開(kāi)亮。這樣駕駛員在夜間行駛中不論打開(kāi)遠(yuǎn)光燈或調(diào)換成近光燈觀察前方路面情況，右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射的燈都是打開(kāi)的，雙方駕駛員或行人因?qū)Ψ叫旭傑?chē)輛右側(cè)有向左側(cè)路面照射燈的幫助下，自己正前方的路面得到了照亮，雙方正前方的路面照亮后汽車(chē)燈光與周?chē)姆床羁s小，雙方燈光就不會(huì)給駕駛員眼睛造成刺激，同時(shí)雙方駕駛員都能借助對(duì)方左側(cè)燈觀察前方，了解對(duì)方車(chē)輛旁的動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)作出反應(yīng)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型電路原理圖。
圖2是本實(shí)用新型右內(nèi)側(cè)向左側(cè)地面照射燈安裝位子圖。
圖中1.遠(yuǎn)光燈(約50W左右)、近光燈(約35W左右)，2.變光開(kāi)關(guān)，3.電器II檔開(kāi)關(guān)，4.保險(xiǎn)絲，5.總電源正極，6.右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈(亮度同遠(yuǎn)光燈(1)瓦數(shù)相同)，7.汽車(chē)大梁。
在
圖1中，3.電器II檔開(kāi)關(guān)出線(xiàn)至2.變光開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)前與6.右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈并聯(lián)，當(dāng)駕駛員夜間行駛中打開(kāi)3.電器II檔開(kāi)關(guān)時(shí)，不論遠(yuǎn)光燈或近光燈開(kāi)亮，6.右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面同時(shí)開(kāi)亮，當(dāng)雙方交會(huì)時(shí)調(diào)換2.變光開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)化為1.近光燈，6.右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈亮度不變，交會(huì)后調(diào)換2.變光開(kāi)關(guān)近光燈轉(zhuǎn)化為1.遠(yuǎn)光燈，這樣駕駛員在夜間行駛中不論打開(kāi)遠(yuǎn)光燈或調(diào)換成近光燈觀察前方路面情況，6.右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈都是打開(kāi)的。
在圖2中，6.右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈安裝在7.汽車(chē)大梁右內(nèi)側(cè)上。
該實(shí)用新型主要是在每輛車(chē)輛上安裝右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射的燈，使雙方駕駛員都能借助對(duì)方車(chē)輛右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈的光原來(lái)觀察前方，了解對(duì)方車(chē)輛旁的動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)作出反應(yīng)，前方路面照亮后，駕駛員能自覺(jué)地把遠(yuǎn)光燈調(diào)換成近光燈，從而達(dá)到夜間行車(chē)安全。
權(quán)利要求汽車(chē)夜間行駛安全裝置，其特征是在現(xiàn)有的汽車(chē)后部大梁右內(nèi)側(cè)上安裝一向左路面照射燈，電器II檔開(kāi)關(guān)出線(xiàn)至變光開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)與右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈并聯(lián)。
專(zhuān)利摘要汽車(chē)夜間行駛安全裝置,是在現(xiàn)有的汽車(chē)的后部大梁右內(nèi)側(cè)上安裝一向左側(cè)路面照射的燈,電器Ⅱ檔開(kāi)關(guān)出線(xiàn)至變光開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)前與右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射燈并聯(lián),當(dāng)駕駛員夜間行駛中打開(kāi)電器Ⅱ檔開(kāi)關(guān)時(shí),右內(nèi)側(cè)向左側(cè)路面照射的燈同時(shí)開(kāi)亮,這樣雙方駕駛員夜間行駛中都能借助對(duì)方左側(cè)燈觀察前方路面情況。
文檔編號(hào)B60Q1/14GK2381537SQ9825041
公開(kāi)日2000年6月7日 申請(qǐng)日期1998年12月5日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月5日
發(fā)明者沈志強(qiáng) 申請(qǐng)人:沈志強(qiáng)