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汽車自動點煙器的制作方法

文檔序號:3962715閱讀:313來源:國知局
專利名稱:汽車自動點煙器的制作方法
技術領域
本實用新型屬于機電技術領域,是一種自動點煙器。
目前,汽車上安裝的點煙器由電熱絲和開關組成,吸煙時,閉合開關,電熱絲通電變紅,將其對準香煙頭點燃香煙,很不方便。
本實用新型的目的是要提供一種使用方便、快捷,性能安全可靠的自動點煙器。
本實用新型的解決方法是在香煙盒體底部設有滑道,滑道一端是出口,另一端是點煙入口,點煙入口處裝設點煙器,點煙器尾端同滑道中的滑塊連接,滑塊連接從動桿和凸輪,凸輪連接電機,電機和點煙器連接控制器,控制器控制供電時間。點煙時,啟動控制器,點煙器和電機接通電源,點煙器被加熱,同時電機帶動凸輪旋轉,凸輪的連續(xù)轉動,轉化成從動桿的往復移動,將滑塊及點煙器推進,頂在香煙上,滑塊同點煙器推動香煙頭沿滑道將香煙點燃并從出口推出,吸煙者拿出香煙即可吸用,同時凸輪繼續(xù)旋轉,將點煙器及滑塊恢復原位,控制器斷開點煙器和電機的電源,被點燃香煙上方的相鄰香煙落入滑道中,等待下一次使用。控制器由啟動按扭K、繼電器J和時間繼電器SJ構成,啟動按扭K串接繼電器J和時間繼電器SJ的常閉接點SJ1,時間繼電器SJ串接繼電器J的常開接點J2,兩路并聯(lián)再連接電源,電源與電機和點煙器之間有繼電器J的常開接點J3、J4,繼電器J的常開接點J1并聯(lián)在啟動按扭K上。閉合啟動按扭K,繼電器J導通,J1、J2、J3、J4閉合,點煙器和電機通電,時間繼電器SJ導通,J3、J4維持閉合,點煙器回位后,時間繼電器SJ到時關斷,電源斷電。
本實用新型結構簡單,性能可靠,使用方便,特別適合在各種汽車上使用。
以下結合附圖及實施例對本實用新型進一步說明


圖1為本實用新型剖視圖;圖2為本實用新型控制器部分電路圖。
本實用新型由盒體1、點煙器6、滑塊7、從動桿8、凸輪10、電機9和控制器11構成,盒體1中裝有香煙2,盒體1底部設有滑道5,滑道5一端是出口4,另一端是點煙入口3,點煙入口3處裝設點煙器6,點煙器6尾端同滑道5中的滑塊7連接,滑塊7連接從動桿8和凸輪10,凸輪10連接電機9,電機9和點煙器6連接控制器11??刂破?1由啟動按扭K12、繼電器J13和時間繼電器SJ14構成,啟動按扭K12串接繼電器J13和時間繼電器SJ14的常閉接點SJ1,時間繼電器SJ14串接繼電器J13的常開接點J2,兩路并聯(lián)再連接電源,電源與電機9和點煙器6之間有繼電器J13的常開接點J3、J4,繼電器J13的常開接點J1并聯(lián)在啟動按扭K12上。電機9帶動凸輪10以每分鐘十轉的速度轉動,滑塊7帶動點煙器6從推進至恢復原位需要六秒鐘,控制器11中的時間繼電器SJ14定在六秒鐘。
權利要求1.一種汽車自動點煙器,其特征在于它由盒體1、點煙器6、滑塊7、從動桿8、凸輪10、電機9和控制器11構成,盒體1中裝有香煙2,盒體1底部設有滑道5,滑道5一端是出口4,另一端是點煙入口3,點煙入口3處裝設點煙器6,點煙器6尾端同滑道5中的滑塊7連接,滑塊7連接從動桿8和凸輪10,凸輪10連接電機9,電機9和點煙器6連接控制器11。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車自動點煙器,其特征在于控制器11由啟動按扭K12、繼電器J13和時間繼電器SJ14構成,啟動按扭K12串接繼電器J13和時間繼電器SJ14的常閉接點SJ1,時間繼電器SJ14串接繼電器J13的常開接點J2,兩路并聯(lián)再連接電源,電源與電機9和點煙器6之間有繼電器J13的常開接點J3、J4,繼電器J13的常開接點J1并聯(lián)在啟動按扭K12上。
專利摘要一種汽車自動點煙器,是在香煙盒體底部設有滑道,滑道一端是出口,另一端是點煙入口,點煙入口處裝設點煙器,點煙器尾端同滑道中的滑塊連接,滑塊連接從動桿和凸輪,凸輪連接電機,電機和點煙器連接控制器,控制器控制供電時間。使用時啟動控制器,點煙器可將香煙點燃并從出口推出盒體外,然后點煙器回位并自動斷電。本實用新型結構簡單,性能可靠,使用方便,特別適合在各種汽車上使用。
文檔編號B60N3/00GK2346625SQ9823980
公開日1999年11月3日 申請日期1998年12月24日 優(yōu)先權日1998年12月24日
發(fā)明者鄭玉梅, 張福元 申請人:鄭玉梅, 張福元
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