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一種汽車用連接線卡的制作方法

文檔序號(hào):8755840閱讀:257來源:國知局
一種汽車用連接線卡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種線卡,尤其涉及一種汽車用連接線卡。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車上的電氣部分要使用很多的連接線,為了對(duì)連接線進(jìn)行固定,以防連接線脫落造成電氣部分無法正常工作,一般都要采用連接線卡將連接卡進(jìn)行集中固定,傳統(tǒng)的連接線卡一般包括線卡本體以及開設(shè)在線卡本體上的穿線孔,現(xiàn)有的穿線孔一般設(shè)計(jì)配合連接線外徑大小的直孔,存在連接線容易脫落和固定不可靠的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車用連接線卡,其具有對(duì)連接線固定可靠穩(wěn)定的特點(diǎn),以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車用連接線卡存在的上述問題。
[0004]為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種汽車用連接線卡,其包括線卡本體,所述線卡本體上開設(shè)有若干個(gè)穿線孔,其中,所述穿線孔內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)防滑凸起部,且所述穿線孔內(nèi)最小孔徑配合連接線的外徑設(shè)置。
[0006]特別地,所述線卡本體的一端部于所述穿線孔的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有一連接部,所述連接部至少有一個(gè)的端部開設(shè)有便于連接線穿入或引出的圓弧凹槽。
[0007]特別地,所述若干個(gè)防滑凸起部均為圓弧形結(jié)構(gòu),于所述穿線孔內(nèi)壁形成連續(xù)的有若干個(gè)凸起的曲面。
[0008]特別地,所述穿線孔的兩端均設(shè)置為便于連接線穿入或引出的外大內(nèi)小的喇叭形開口。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為,與現(xiàn)有技術(shù)相比所述汽車用連接線卡的穿線孔內(nèi)為由若干個(gè)防滑凸起部組成的連續(xù)的曲面,不僅起到防滑效果,連接線不易從穿線孔內(nèi)脫落,而且防滑凸起部與連接線緊密配合,起到一定的密封作用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的汽車用連接線卡的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的汽車用連接線卡的穿線孔的剖面圖。
[0012]圖中:
[0013]1、線卡本體;2、穿線孔;3、防滑凸起部;4、連接部;5、圓弧凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0015]請參閱圖1和圖2所示,圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的汽車用連接線卡的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】I提供的汽車用連接線卡的穿線孔的剖面圖。
[0016]本實(shí)施例中,一種汽車用連接線卡包括線卡本體1,所述線卡本體I上平行間隔開設(shè)有五個(gè)穿線孔2,所述穿線孔2內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)防滑凸起部3,所述若干個(gè)防滑凸起部3均為圓弧形結(jié)構(gòu),于所述穿線孔2內(nèi)壁形成連續(xù)的有若干個(gè)凸起的曲面。且所述穿線孔2內(nèi)最小孔徑配合連接線的外徑設(shè)置。
[0017]所述線卡本體I的一端部于所述穿線孔2的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有一連接部4,所述連接部4的其中一個(gè)的端部開設(shè)有便于連接線穿入或引出的圓弧凹槽5。
[0018]所述穿線孔2的兩端均設(shè)置為便于連接線穿入或引出的外大內(nèi)小的喇叭形開口。
[0019]以上實(shí)施例只是闡述了本實(shí)用新型的基本原理和特性,本實(shí)用新型不受上述事例限制,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還有各種變化和改變,這些變化和改變都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用連接線卡,其包括線卡本體,所述線卡本體上開設(shè)有若干個(gè)穿線孔,其特征在于,所述穿線孔內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)防滑凸起部,且所述穿線孔內(nèi)最小孔徑配合連接線的外徑設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用連接線卡,其特征在于,所述線卡本體的一端部于所述穿線孔的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有一連接部,所述連接部至少有一個(gè)的端部開設(shè)有便于連接線穿入或引出的圓弧凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用連接線卡,其特征在于,所述若干個(gè)防滑凸起部均為圓弧形結(jié)構(gòu),于所述穿線孔內(nèi)壁形成連續(xù)的有若干個(gè)凸起的曲面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用連接線卡,其特征在于,所述穿線孔的兩端均設(shè)置為便于連接線穿入或引出的外大內(nèi)小的喇叭形開口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車用連接線卡,其包括線卡本體,所述線卡本體上開設(shè)有若干個(gè)穿線孔,其特征在于,所述穿線孔內(nèi)壁設(shè)置有若干個(gè)防滑凸起部,且所述穿線孔內(nèi)最小孔徑配合連接線的外徑設(shè)置。上述汽車用連接線卡的穿線孔內(nèi)為由若干個(gè)防滑凸起部組成的連續(xù)的曲面,不僅起到防滑效果,連接線不易從穿線孔內(nèi)脫落,而且防滑凸起部與連接線緊密配合,起到一定的密封作用。
【IPC分類】H01R13-52, H01R13-46
【公開號(hào)】CN204464567
【申請?zhí)枴緾N201420629115
【發(fā)明人】劉勇, 徐俊
【申請人】昆山力普電子橡膠有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年10月28日
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