專利名稱：一種汽車新型制冷與供熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車的制冷供熱裝置。
現(xiàn)有的綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車是采用-18℃冷凍車，由發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)-壓縮機(jī)進(jìn)行制冷；另一種是在車廂中加冰塊，靠風(fēng)機(jī)對(duì)流?，F(xiàn)有的綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車僅能制冷，在寒冷地區(qū)不能供熱。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的，用于綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車的制冷供熱裝置。本裝置是將汽車散熱器與冷凝器組裝在一起，同組合閥、壓縮機(jī)、吊頂風(fēng)機(jī)構(gòu)成制冷供熱裝置。
本裝置的工作狀態(tài)當(dāng)天氣高溫防止果蔬腐爛需制冷降溫時(shí)，組合閥中的電磁換向閥處于“Ⅰ”位置，此時(shí)吊頂風(fēng)機(jī)中蒸發(fā)器向儲(chǔ)藏廂中吹冷風(fēng)，這時(shí)冷凝器向外散熱，完成制冷。當(dāng)儲(chǔ)藏廂中溫度達(dá)到要求的溫度時(shí)吊頂風(fēng)機(jī)停機(jī)。當(dāng)綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車行至寒冷地區(qū)時(shí)，防止果蔬凍傷，需要對(duì)儲(chǔ)藏廂中供熱，這時(shí)組合閥中的電磁換向閥處于“Ⅱ”的位置，此時(shí)吊頂風(fēng)機(jī)中蒸發(fā)器向儲(chǔ)藏廂中吹熱風(fēng)，這時(shí)冷凝器向外散冷(吸熱)，完成供熱過程。
本實(shí)用新型將汽車散熱器與冷凝器組裝在一起，同組合閥、壓縮機(jī)、吊頂風(fēng)機(jī)組合實(shí)現(xiàn)了綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車不僅制冷同時(shí)解決了寒冷地區(qū)供熱問題。


圖1是本裝置的結(jié)構(gòu)和聯(lián)接圖。
本裝置是將汽車散熱器(5)與冷凝器(2)組裝在一起，同組合閥(4)、壓縮機(jī)(1)、吊頂風(fēng)機(jī)(3)通過管路相互連接構(gòu)成制冷供熱裝置。本裝置的工作狀態(tài)當(dāng)天氣高溫防止果蔬腐爛需制冷降溫時(shí)，組合閥(4)中的電磁換向閥處于“Ⅰ”位置，此時(shí)吊頂風(fēng)機(jī)(3)中蒸發(fā)器向儲(chǔ)藏廂中吹冷風(fēng)，這時(shí)冷凝器(2)向外散熱，完成制冷。當(dāng)儲(chǔ)藏廂中溫度達(dá)到要求的溫度時(shí)吊頂風(fēng)機(jī)(3)停機(jī)。當(dāng)綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車行至寒冷地區(qū)時(shí)，防止果蔬凍傷，需要對(duì)儲(chǔ)藏廂中供熱，這時(shí)組合閥(4)中的電磁換向閥處“Ⅱ”的位置，此時(shí)吊頂風(fēng)機(jī)(3)中蒸發(fā)器向儲(chǔ)藏廂中吹熱風(fēng)，這時(shí)冷凝器(2)向外散冷(吸熱)，實(shí)現(xiàn)供熱。
權(quán)利要求1.一種汽車新型制冷供熱裝置，是由壓縮機(jī)、組合閥、吊頂風(fēng)機(jī)、冷凝器、汽車散熱器組成其特征在于汽車散熱器(5)與冷凝器(2)組合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于組合在一起的汽車散熱器(5)與冷凝器(2)，冷凝器(2)同組合閥(4)和吊頂風(fēng)機(jī)(3)通過管路連接，組合閥(4)與壓縮機(jī)(1)和吊頂風(fēng)機(jī)(3)通過管路連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種新型綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車的制冷與供熱裝置,是由冷凝器與汽車散熱器組合在一起,同壓縮機(jī)、組合閥、吊頂風(fēng)機(jī)通過管路相連接,根據(jù)運(yùn)輸途中氣候溫度的變化,來控制綠色果蔬保鮮運(yùn)輸車廂內(nèi)的溫度,根據(jù)需要制冷或供熱。
文檔編號(hào)B60H1/02GK2312824SQ9722917
公開日1999年4月7日 申請(qǐng)日期1997年10月13日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月13日
發(fā)明者李國忱 申請(qǐng)人:李國忱, 張玉玲