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汽車用多功能監(jiān)控儀的制作方法

文檔序號:3959984閱讀:425來源:國知局
專利名稱:汽車用多功能監(jiān)控儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于一種監(jiān)測控制裝置。
為了有效地監(jiān)管汽車在道路上的行駛情況,避免交通意外的發(fā)生,目前一般采用雷達測速、停車受檢(如測試酒精濃度等)方式,這樣的方式,隨著車流量的增加,勢必增加交警的工作強度,個案處理時間較長,抽檢率低,會使管理出現(xiàn)疏漏,難以達到有效管理的目的。
本實用新型的目的,在于提供一種汽車用多功能監(jiān)控儀,可對行駛的車輛隨時進行監(jiān)測(如速度、酒精濃度等),便于汽車道路交通管理。
本實用新型由車載主機及手機構(gòu)成,車載主機由傳感電路、控制器1、無線發(fā)射器、無線接收器、語音片1連接而成,控制器1有多個輸入端,分別與傳感電路的輸出端、按鍵連接,控制器1具有多個輸出端,分別與無線發(fā)射器1、無線接收器1、語音片1的輸入端連接;手機由無線發(fā)射電路、無線接收電路、控制器2、顯示電路2、語音電路2連接而成,控制器2有多個輸入端,可分別與按鍵、時鐘電路相接,控制器2有多個輸出端,分別與顯示電路2、語音電路2、無線發(fā)射電路、無線接收電路的輸入端連接。
車載主機的傳感電路,可根據(jù)需要設(shè)有光敏傳感電路、氣敏傳感電路、速度傳感電路,并接到控制器1的多個輸入端,對于設(shè)立了光敏傳感電路的,在控制器1的輸出端,并接有車燈控制邏輯電路,車燈控制邏輯電路的輸出端與車輛前方燈光連接,以控制車輛前方燈光的啟、閉。
本監(jiān)控儀可以有效的制止司機酒后開車(用語音提醒)、糾正違規(guī)操作(在禁止鳴號處鳴號)、防止汽車由于鑰匙被復(fù)制被竊事件的發(fā)生(采用密碼開啟發(fā)動機)、是公安及交警部門有效的監(jiān)控儀器。



圖1為本實用新型車載主機電原理框圖。
附圖2為本實用新型手機電原理框圖。
附圖3為本實用新型車載主機電原理圖。
附圖4為本實用新型手機電原理圖。

圖1所示,,車載主機由傳感電路、控制器1、無線發(fā)射器、無線接收器、語音片1連接而成,控制器1有多個輸入端,分別與傳感電路的輸出端、按鍵連接,控制器1具有多個輸出端,分別與無線發(fā)射器1、無線接收器1、語音片1的輸入端連接;語音片1的輸出端分別與車內(nèi)喇叭和車外喇叭連接,車載主機的傳感電路,可根據(jù)需要設(shè)有光敏傳感電路、氣敏傳感電路、速度傳感電路,并接到控制器1的多個輸入端,對于設(shè)立了光敏傳感電路的,在控制器1的輸出端,并接有車燈控制邏輯電路,車燈控制邏輯電路的輸出端,與車輛前方燈光連接,以控制車輛前方燈光的啟、閉。
附圖2所示,手機由無線發(fā)射電路、無線接收電路、控制器2、顯示電路2、語音電路2連接而成,控制器2有多個輸入端,可分別與按鍵、時鐘電路相接,控制器2有多個輸出端,分別與顯示電路2、語音電路2、無線發(fā)射電路、無線接收電路的輸入端連接。
附圖3所示,光敏傳感電路選用光敏電阻(LDR)、可變電阻、電阻、放大器(CA358)、光耦(C)連接而成,光敏信號與放大器(CA358)的輸入端連接,放大器的輸出端與光耦(C)的輸入端連接,光耦(C)的輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(a26)連接,氣敏傳感電路由氣敏傳感器(B)、放大器(CA358)及光耦(C)連接而成,其輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(a25)連接,速度傳感電路由霍爾傳感器(B′)、電阻連接而成,其輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(NT)連接,控制器1(IC)選用控制芯片及其旁側(cè)電路構(gòu)成,控制芯片的型號為HT48R3028,其腳(a3,a4,a5,a6,a7,a8,a9,a10)與按鍵連接,腳(a3,a24)與存貯器(24C02)連接,腳(a23)與接收無線器連接,腳(a18)與無線發(fā)射器連接,腳(a22,a21)與晶振、電容連接構(gòu)成其旁側(cè)電路,腳(a20)與低電壓源連接,腳(a19)并接到電阻電容構(gòu)成的串聯(lián)回路(1)上,腳(a13)與禁鳴電路(2)連接,禁鳴電路(2)由光耦(C)、發(fā)光二極管、電阻、電容、二極管、繼電器連接構(gòu)成,腳(a2,a1,a28,a27)與語音片1(ISD2500)的輸入端——腳(Y1,Y23,Y24,Y25)連接,腳(a14,a15,a16,a17)與車燈控制邏輯電路(3)的輸入端連接,車燈控制邏輯電路(3)由多支電阻、光耦、發(fā)光二極管、電容、繼電器(J)連接構(gòu)成的并聯(lián)支路組成,開關(guān)(K)和多個繼電器(J)連接,繼電器的吸合端分別與車輛前方的黃燈,遠光燈、近光燈及鑰匙回路連接,開關(guān)(K)的通、斷可控制車燈控制邏輯電路(3)工作或不工作;語音片1(ISD2500)選用語音芯片(型號為ISD2500),其輸出端—腳(YSP+,YSp-)與車內(nèi)喇叭連接,再從腳(YSP-)引線通過放大器(GL386)與車外喇叭連接;電源電路由穩(wěn)壓器7812、7805及電容連接構(gòu)成,一端輸出高電壓VDD,一端輸出低電壓VCC,并對傳感電路、無線發(fā)射器、無線接收器、控制器1(IC)、語音片1(ISD2500)、禁鳴電路(2)供電。
如圖4所示控制器2由控制芯片(IC1)、存儲芯片(IC2)及其旁側(cè)電路連接構(gòu)成,芯片(IC1)的型號為HT48R308,芯片(IC2)的型號為KM29N040T,芯片(IC1)的腳(b6,b5,b4,b3,b26,b25,b24,b23)與芯片(IC2)的腳(c18,c19,c20,c21,c24,c25,c26,c27)對接,芯片(IC1)的腳(b10,b9,b8,b7,b2,b1)與芯片(IC2)的腳(c2,c3,c4,c43,c42,c41)對接,芯片(IC1)的腳(b28)與時鐘電路(IC4)的腳(d5)連接,時鐘電路(IC4)選用時鐘發(fā)生器(型號為HT1 380)構(gòu)成,芯片(IC1)的腳(b27)與無線發(fā)射電路連接,芯片(IC1)的腳(b25)與無線接收電路連接,芯片(IC1)的腳(b16)與顯示電路2(HT1616)的腳(h5)連接,芯片(IC1)的腳(b15,b17,b18)與語音電路(IC3)的腳(e23,e24,e25)連接,芯片(IC1)的腳(e6,e5,e4,e3,e26,)與按鍵連接,芯片(IC2)的腳(c27)與語音電路2(IC3)的腳(e1)連接,語音電路2(IC3)選用語音芯片(型號為ISD2500)構(gòu)成,語音電路2(IC3)的腳(eSP+,eSP-)與喇叭連接,顯示電路2(HT1616)由液晶驅(qū)動芯片構(gòu)成,顯示電路2(HT1616)的腳(h15,h16)分別并接到兩個電阻串聯(lián)回路的節(jié)點上,電阻串聯(lián)回路一端與時鐘電路的腳(d6,d7)連接,另一端接地,顯示電路2的輸出端,與液晶顯示屏連接,電源電路由穩(wěn)壓器78L05及電容連接構(gòu)成,一端輸出高電壓VDD,一端輸出低電壓VCC,并對無線發(fā)射電路、無線接收電路2、控制電路2、時鐘電路、語音電路2、顯示電路2供電。
車載主機主要有以下幾大功能1.酒精度自動測試在車內(nèi)裝有高靈敏度酒精傳感器。自動檢測車內(nèi)酒精度的含量。當酒精度超過某個指標時,會自動用語音告訴司機“司機同志,為了您和他人的生命安全請不要酒后開車!”。
2.自動告警當車內(nèi)酒精含量達到一定濃度時,黃燈自動閃爍,并用語音提醒司機。
3.自動調(diào)節(jié)遠近光燈兩部汽車交匯時,自動將遠光燈調(diào)節(jié)為近光燈。交匯結(jié)束后,恢復(fù)遠光燈。
4.密碼開啟發(fā)動機司機開車進務(wù)必需輸入一組密碼,密碼正確后,才能用鑰匙開啟發(fā)動機,若連續(xù)三次密碼輸入錯誤,產(chǎn)生報警,并用語音播報“請注意,×××××號車,被人非法使用,請救援。只有用無線遙控器或正確輸入密碼后才能解除報警。
5.無線發(fā)射當收到要求發(fā)射數(shù)據(jù)的命令時,將監(jiān)控器的有關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)射出去。
6.無線接收在15米范圍內(nèi)可以接收到交警人員對車輛發(fā)出的指令。(在接收到受檢信號時,會用語音提醒司機車號牌××-×××××司機,請停車接受檢察)。
7.喇叭禁鳴在禁鳴路段行駛時,通過鍵盤上操作可以使喇叭不能發(fā)聲。
8.無線報警功能一旦車輛發(fā)生報警時,報警信號還能通過無線方式發(fā)射出去。
手機與車載主機配合使用,主要實現(xiàn)以下幾大功能1.酒精濃度測試測試司機血液中酒精濃度的含量,司機僅需對著傳感器吹氣就能將其體內(nèi)所含的酒精度反映出來。
2.無線遙測車輛駕駛員是否酒后開車手機上有一按鍵,控制探測無線電波的發(fā)射。主機收到探測電波后,將車內(nèi)空氣中酒精濃度、車牌號碼、車速等參數(shù)發(fā)射出來。手持機將此電波參數(shù)存放在內(nèi)部Flash Mem之中,并顯示在LCD上。若酒精濃度到一定數(shù)值時,會自動用語音報警,并用語音播報酒精含量。
3.時間標簽每次與某一汽車對碼后,能自動紀錄對碼時間、車號、酒精含量等參數(shù),共紀錄100組(即100輛汽車),供日后查詢。
4.選用LCD作為顯示屏。
5.遙控駕駛員“××××××號車主停車,接受檢查”,當車主收到信號后,會發(fā)出一組數(shù)據(jù),表示此車已接收到檢查信號。
權(quán)利要求1.一種汽車用多功能監(jiān)控儀,由車載主機及手機構(gòu)成,其特征在于車載主機由傳感電路、控制器1、無線發(fā)射器、無線接收器、語音片1-連接而成,控制器1有多個輸入端,分別與傳感電路的輸出端、接鍵連接,控制器1具有多個輸出端,分別與無線發(fā)射器1、無線接收器1、語音片1的輸入端連接,手機由無線發(fā)射電路、無線接收電路、控制器2、顯示電路2、語音電路2連接而成,控制器2有多個輸入端,可分別與按鍵、時鐘電路相接,控制器2有多個輸出端,分別與顯示電路2、語音電路2、無線發(fā)射電路、無線接收電路的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用多功能監(jiān)控儀,其特征在于車載主機的傳感電路,它包括光敏傳感電路、氣敏傳感電路、速度傳感電路,且傳感電路與控制器1的輸入端相接,其中,控制器1的輸出端與車燈控制邏輯電路相接,車燈控制邏輯電路的輸出端與車輛前方燈光電路連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用多功能監(jiān)控儀,其特征在于光敏傳感電路由光敏電阻(LDR)、可變電阻、電阻、放大器(CA358)、光耦(C)構(gòu)成,光敏電阻與放大器(CA358)的輸入端相連接,放大器的輸出端與光耦(C)的輸入端連接,光耦(C)的輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(a26)連接,氣敏傳感電路由氣敏傳感器(B)、放大器(CA358)及光耦(C)連接而成,其輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(a25)連接,速度傳感電路由霍爾傳感器(B′)、電阻連接而成,其輸出端與控制器1(IC)的輸入端——腳(INT)連接,控制器1(IC)選用控制芯片及其旁側(cè)電路構(gòu)成,控制芯片的型號為HT48R3028,其腳(a3,a4,a5,a6,a7,a8,a9,a10)與按鍵連接,腳(a3,a24)與存貯器(24CO2)連接,腳(a23)與接收無線器連接,腳(a18)與無線發(fā)射器連拉,腳(a22,a21)與晶振、電容連接構(gòu)成共旁側(cè)電路,腳(a20)與低電壓源壓源連接,腳(a19)并接到電阻電容構(gòu)成的串聯(lián)回路(1)上,腳(a13)與禁鳴電路(2)連接,禁鳴電路(2)由光耦(C)、發(fā)光二極管、電阻、電容、二極管、繼電器連接構(gòu)成,腳(a2,a1,a28,a27)與語音片1(ISD2500)的輸入端——腳(Y1,Y23,Y24,Y25)連接,腳(a14,a15,a16,a17)與車燈控制邏輯電路(3)的輸入連接,車燈控制邏輯電路(3)由多支電阻、光耦、發(fā)光二極管、電容、繼電器(J)連接構(gòu)成的并聯(lián)支路組成,開關(guān)(K)和多個繼電器(J)連接,繼電器的吸合端分別與車輛前方的黃燈,遠光燈、近光燈及鑰匙回路連接,開關(guān)(K)的通、斷可控制車燈控制邏輯電路(3)工作或不工作;語音片1(ISD2500)選用語音芯片(型號為ISD2500),其輸出端——腳(YSP+YSp-)與車內(nèi)喇叭連接,再從腳(YSP-)引線通過放大器(GL386)與車外喇叭連接;電源電路由穩(wěn)壓器7812、7805及電容連接構(gòu)成,其一端是高電壓輸出端VDD,另一端是低電壓輸出端VCC。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用多功能監(jiān)控儀,其特征在于控制器2由控制芯片(IC1)、存儲芯片(IC2)及其旁側(cè)電路連接構(gòu)成,芯片(IC1)的型號為HT48R3028,芯片(IC2)的型號為KM29N040T,芯片(IC1)的腳(b6,b5,b4,b3,b26,b25,b24,b23)與芯片(IC2)的腳(C18,C19,C20,C21,C24,C25,C26,C27)對接,芯片(IC1)的腳(b10,b9,b8,b7,b2,b1)與芯片(IC2)的腳(c2,c3,c4,c43,c42,c41)對接,芯片(IC1)的腳(b28)與時鐘電路(IC4)的腳(d5)連接,時鐘電路(IC4)選用時鐘發(fā)生器(型號為HT1 380)構(gòu)成,芯片(IC1)的腳(b27)與無線發(fā)射電路連接,芯片(IC1)的腳(b25)與無線接收電路連接,芯片(IC1)的腳(b16)與顯示電路2(HT1616)的腳(h5)連接,芯片(IC1)的腳(b15,b17,b18)與語音電路((IC3)的腳(e23,e24,e25)連接,芯片(IC1)的腳(e6,e5,e4,e3,e26,)與按鍵連接,芯片(IC2)的腳(c27)與語音電路2(IC3)的腳(e1)連接,語音電路2(IC3)選用語音芯片(型號為ISD2500)構(gòu)成,語音電路2(IC3)的腳(eSP+,eSP-)與喇叭連接,顯示電路2(HT1616)由液晶驅(qū)動芯片構(gòu)成,顯示電路2(HT1616)的腳(h15,h16)分別并接到兩個電阻串聯(lián)回路的節(jié)點上,電阻串聯(lián)回路一端與時鐘電路的腳(d6,d7)連接,另一端接地,顯示電路2的輸出端與液晶顯示屏電路連接,電源電路由穩(wěn)壓器78L05及電容連接構(gòu)成,其一端是高電壓輸出端VDD,另一端是低電壓輸出端VCC。
專利摘要一種汽車用多功能監(jiān)控儀,由車載主機及手機構(gòu)成,車載主機由傳感電路、控制器1、無線發(fā)射器、無線接收器、語音片1連接而成,控制器1有多個輸入端,分別與傳感電路的輸出端、按鍵連接,控制器1具有多個輸出端,分別與無線發(fā)射器1、無線接收器1、語音片1的輸入端連接,手機由無線發(fā)射電路、無線接收電路、控制器2、顯示電路2、語音電路2連接而成,控制器2有多個輸入端,可分別與按鍵、時鐘電路相接,控制器2有多個輸出端,分別與顯示電路2、語音電路2、無線發(fā)射電路、無線接收電路的輸入端連接。
文檔編號B60K28/00GK2299758SQ9720461
公開日1998年12月9日 申請日期1997年4月28日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月28日
發(fā)明者梁學(xué)忠 申請人:梁學(xué)忠
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