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機(jī)動(dòng)車輪胎低壓報(bào)警裝置的制作方法

文檔序號:3955522閱讀:352來源:國知局
專利名稱:機(jī)動(dòng)車輪胎低壓報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警裝置,尤其是一種用于機(jī)動(dòng)車輪胎漏氣達(dá)一定程度的報(bào)警裝置。
有關(guān)機(jī)動(dòng)車一些部件的安全報(bào)警裝置,其技術(shù)方案甚多,但有關(guān)輪胎低壓報(bào)警裝置尚未見報(bào)道。由于因漏氣而被擠壓損壞的輪胎不計(jì)其數(shù),尤其是貨車,幾乎每輛車每年不止一次因此而被損壞輪胎(行駛中,后輪或掛車輪胎漏氣,駕駛員不易發(fā)現(xiàn)),又由于輪胎價(jià)格較貴,因此,經(jīng)濟(jì)損失巨大,另外,由此而造成的交通事故及人員傷亡也時(shí)有發(fā)生。因而,多年來尋求一種輪胎漏氣達(dá)一定程度(譬如約半氣狀態(tài))提醒駕駛員停車處理的報(bào)警裝置,為很多有關(guān)專家所重視。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可以使駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎低壓超過一定程度時(shí)的報(bào)警裝置。
本實(shí)用新型的目的中通過如下措施來實(shí)現(xiàn)該報(bào)警裝置信號由發(fā)生器、行程開關(guān)通過導(dǎo)線連接而成。
本實(shí)用新型的目的還可通過如下措施來實(shí)現(xiàn)信號發(fā)生器由機(jī)體及置于機(jī)體上的指示燈、插座和位于機(jī)體內(nèi)并與指示燈、插座相連接的信號發(fā)生電路構(gòu)成。
安裝使用時(shí),可將信號發(fā)生器裝在駕駛儀表盤的下面,將行程開關(guān)裝在車輪一側(cè),以導(dǎo)線連接即成。在車輛行駛中,當(dāng)輪胎由于漏氣而造成低壓或無壓狀態(tài)時(shí),輪胎下半部(接地處)變寬,從而觸動(dòng)行程開關(guān)接地,電路導(dǎo)通,信號發(fā)生器即發(fā)生報(bào)警信號,使駕駛員停車更換輪胎,從而避免了輪胎被擠壓損壞。


圖1是機(jī)動(dòng)車輪胎低壓報(bào)警裝置顯示意圖;圖2是機(jī)動(dòng)車輪胎低壓報(bào)警裝置電路圖。
其中1-信號發(fā)生器,2-導(dǎo)線,3-行程開關(guān),4-音窗,5-電源指示燈,6-機(jī)體,7-插座,8-插頭,9-行程開關(guān)電路,10-信號發(fā)生電路。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步說明以安裝在汽車上為例,將信號發(fā)生器1裝在汽車駕駛室內(nèi)的儀表盤下面,火線進(jìn)入信號發(fā)生器1,連于導(dǎo)線2的插頭8插入插座7,電源指示燈5顯示,零線通過導(dǎo)線2到行程開關(guān)3至接地。行程開關(guān)3安裝在車輪內(nèi)側(cè)的彈簧鋼板卡螺絲下面(主車兩只,掛車四只)。
由3DG6組成音頻振蕩器,產(chǎn)生的音頻信號由壓電陶瓷片HTD27A發(fā)生音頻聲。由3AG1和3AX31組成超低頻振蕩器,產(chǎn)生低頻信號,控制音頻振蕩器的斷續(xù)工作。30Ω電阻和3.3μ電容組成超低振蕩器的正反饋網(wǎng)絡(luò),改變這兩個(gè)元件的數(shù)值可調(diào)整超低頻振蕩器的振蕩頻率。改變0.047μ電容和1KΩ電阻的數(shù)值改變音頻信號的頻率。D為指示燈,K1-K6分別為行程開關(guān)3,并與信號發(fā)生器1串聯(lián),其中任何一只行程開關(guān)3受輪胎側(cè)壓力都會(huì)導(dǎo)通,使信號發(fā)生器1發(fā)出信號。
權(quán)利要求1.機(jī)動(dòng)車輪胎低壓報(bào)警裝置,其特征在于由信號發(fā)生器(1)、行程開關(guān)(3)通過導(dǎo)線(2)連接而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車輪胎低壓報(bào)警裝置,其特征在于信號發(fā)生器(1)由機(jī)體(6)及置于機(jī)體(6)上的指示燈(5)、插座(7)和位于機(jī)體(6)內(nèi)并與指示燈(5)、插座(7)相連接的信號發(fā)生電路(10)構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種機(jī)動(dòng)車輪胎低壓報(bào)警裝置,該裝置由信號發(fā)生器,行程開關(guān)通過導(dǎo)線連接而成。安裝時(shí),可將信號發(fā)生器裝在儀表盤的下面,將行程開關(guān)裝在車輪一側(cè)。當(dāng)輪胎漏氣達(dá)一定程度時(shí),信號發(fā)生器報(bào)警,提醒駕駛員停車處理。
文檔編號B60C23/06GK2204250SQ9424092
公開日1995年8月2日 申請日期1994年7月1日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月1日
發(fā)明者張培法 申請人:張培法
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