專利名稱：雨刷聯(lián)結(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種雨刷聯(lián)結(jié)器，是與各種雨刷臂桿銜接使用，屬汽車上的零部件。
目前汽車種類與型式很多，而不同類型的汽車各有其不同的汽車雨刷結(jié)構(gòu)，且各種汽車雨刷所配合的引動(dòng)臂桿，也有多種不同型式，如寬、窄型板臂桿、鉤臂桿、螺板臂桿及大小徑插銷、側(cè)銷臂桿等等。每一種雨刷臂桿都有其本身適用的銜接頭，故在更換汽車雨刷時(shí)，除了必須注意其雨刷的長(zhǎng)度外，還必須考慮其引動(dòng)臂桿的種類與銜接頭的配合，才能使新雨刷順利組裝于原有引動(dòng)臂桿上，因此，一般零售雨刷在出售的包裝盒中，皆備有五、六組十?dāng)?shù)個(gè)不同型式的銜接頭，當(dāng)消費(fèi)者認(rèn)定長(zhǎng)度選購(gòu)后，能由數(shù)組銜接頭中選擇適用的一組安裝使用，因此，在一組雨刷包裝盒中備有五、六組不同型式銜接頭的作法，勢(shì)必造成浪費(fèi)，使產(chǎn)品成本上升，進(jìn)而影響其市場(chǎng)竟銷的能力。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有雨刷產(chǎn)品在銜接頭上存在的問題，而設(shè)計(jì)的一種聯(lián)結(jié)器，即每一組雨刷僅需附一組聯(lián)結(jié)器，可與各種臂桿銜接使用，達(dá)到降低成本與新穎實(shí)用的功效。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的該聯(lián)接器是整體注塑成型，包括二側(cè)板及中間橋板，其中二側(cè)板的形狀不受限制，僅須其外壁距離，恰等于雨刷骨架中央的組接槽，并于二側(cè)板面緣分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有大孔與小孔，此大孔與小孔是配合組接槽兩側(cè)壁的兩穿孔；而橋板是固定成型于二側(cè)板間的構(gòu)體，橋板上緣前端固定，后端為可彈性活動(dòng)的上彈板，下緣為二段式中央分開下前彈板與下后彈板；上彈板設(shè)有兩個(gè)孔與引動(dòng)臂桿的凸點(diǎn)與螺孔相配合；下前彈板的底部設(shè)有配合鉤狀引動(dòng)臂桿凹洞的凸錐塊，作為鉤臂桿的鉤合固定。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述
圖1是本實(shí)用新型的立體與部份剖視圖；圖2是本實(shí)用新型的銜接板臂桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的銜接板臂桿的組合剖示圖；圖4是本實(shí)用新型的銜接鉤臂桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型的銜接鉤臂桿的組合剖示圖；圖6是本實(shí)用新型的銜接螺板臂桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型的銜接螺板臂桿的組合剖示圖；圖8是本實(shí)用新型的銜接側(cè)銷臂桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是本實(shí)用新型的銜接側(cè)銷臂桿的組合剖示圖。
圖中(1)二側(cè)板，(11)大孔，(12)小孔；(2)橋板，(21)導(dǎo)條，(22)上彈板，(23)下前彈板，(24)下后彈板，(221)小圓孔，(222)長(zhǎng)槽孔，(231)凸錐塊；(3)雨刷，(31)組接槽，(32)、(33)穿孔；(4)銷桿；(5)板臂桿，(51)凸點(diǎn)；(6)鉤臂桿，(61)凹洞；(7)螺板臂桿，(71)前螺孔，(72)凸點(diǎn)，(73)鎖合物；(8)銷臂桿，(81)銷桿。
如圖1～3所示，本實(shí)用新型為整體注塑成型，它包括二側(cè)板(1)及中間橋板(2)兩部分，其中二側(cè)板(1)的外壁距離等于雨刷(3)骨架中央的組接槽(31)，在二側(cè)板(1)面緣分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有大孔(11)和小孔(12)，此大孔(11)和小孔(12)是配合組接槽(31)兩側(cè)壁的兩穿孔(32)和(33)，使聯(lián)接器插入雨刷(3)組接槽(31)中時(shí)，大孔(11)正對(duì)準(zhǔn)穿孔(32)，小孔(12)正對(duì)準(zhǔn)穿孔(33)；橋板(2)是固定成型在二側(cè)板(1)之間，寬度等于一般寬型引動(dòng)臂桿，但在兩側(cè)固定處亦可設(shè)置導(dǎo)條(21)，兩導(dǎo)條間距等于一般窄型引動(dòng)臂桿，在橋板(2)上緣前端與二側(cè)板連為一體，后端為可彈性活動(dòng)的上彈板(22)，下緣兩端與二側(cè)板連為一體，中間斷開并分為下前彈板(23)與下后彈板(24)，而上下緣間高度約略等于板狀引動(dòng)臂桿的厚度，并在上彈板(22)可彈性活動(dòng)端面設(shè)置小圓孔(221)及長(zhǎng)槽孔(222)，此小圓孔(221)與長(zhǎng)槽孔(222)的大小、間距是配合目前現(xiàn)有引動(dòng)臂桿的凸點(diǎn)與螺孔的大小距離，使其與凸點(diǎn)卡合或經(jīng)鎖合物螺合；在下前彈板(23)底部設(shè)有配合鉤狀引動(dòng)臂桿凹洞的凸錐塊(231)，使其鉤合固定。下前彈板(23)與下后彈板(24)兩者的可彈性活動(dòng)端，恰處于略突出側(cè)板(1)大孔(11)與小孔(12)的孔徑上徑緣，使該大孔(11)與小孔(12)在插穿銷桿(4)時(shí)，銷桿中段的凹槽與下前彈板(23)或下后彈板(24)為彈性卡合。
實(shí)用例1，如圖2及圖3所示，當(dāng)本聯(lián)結(jié)器作為寬、窄型板臂桿(板型引動(dòng)臂桿)(5)與雨刷(3)間的銜接時(shí)，可由一根銷桿(4)經(jīng)雨刷(3)之穿孔(32)或(33)貫通插合聯(lián)結(jié)器的大孔(11)或小孔(12)，使銷桿(4)中段凹槽與下后彈板(24)彈性卡合(即插小孔(12)與穿孔(33)時(shí))，聯(lián)結(jié)器則定位于雨刷(3)的組接槽(31)中，而板臂桿(5)可由彈性活動(dòng)的上彈板(22)下緣插入，并由其前端的凸點(diǎn)(51)卡合小圓孔(221)，這樣即可完成板臂桿(5)聯(lián)結(jié)器(1)與雨刷(3)的銜接組合。當(dāng)拆卸時(shí)，須扳動(dòng)上彈板(22)使小圓孔(221)脫離凸點(diǎn)(51)，使板臂桿(5)抽出，或扳動(dòng)下后彈板(24)脫離銷桿(4)凹槽，使銷桿(4)抽出。
實(shí)用例2，如圖4及圖5所示，當(dāng)本聯(lián)結(jié)器作為寬、窄型鉤臂桿(鉤型引動(dòng)臂桿)(6)與雨刷(3)間的銜接時(shí)，同樣由銷桿(4)將聯(lián)結(jié)器定位于組接槽(31)中，而鉤臂桿(6)前緣鉤口直接由兩側(cè)板(1)間的橋板(2)前緣鉤套，使上緣平靠于上彈板(22)上，且鉤口下緣的凹洞(61)則套入下前彈板(23)底部的凸錐塊(231)即可。又因橋板(2)上面有兩側(cè)緣的導(dǎo)條(21)，使寬、窄型鉤臂桿(6)均可鉤掛適用。若拆卸時(shí)，需扳動(dòng)下前彈板(23)使凸錐塊(231)脫離凹洞(61)，使鉤臂桿(6)以反向退出。
實(shí)用例3，如圖6及7所示，當(dāng)聯(lián)結(jié)器作為寬、窄型螺板臂桿(7)與雨刷(3)間銜接時(shí)，當(dāng)銷桿(4)插組完成后，螺析臂桿(7)前端自上彈板(22)下緣插入，因其前端上緣有兩螺孔(71)與凸點(diǎn)(72)(此螺孔(71)與凸點(diǎn)(72)均為標(biāo)準(zhǔn)件)，故于插入后可由凸點(diǎn)(72)套入長(zhǎng)槽孔(222)中，并可微量前后位移，使前螺孔(71)對(duì)正小圓孔(221)，將鎖合物(73)以螺合固定。拆卸時(shí)，只須拔出鎖合物(73)并扳動(dòng)上彈板(22)，使長(zhǎng)槽孔(222)脫離凸點(diǎn)(72)，使螺板臂桿(7)可退出。
實(shí)用例4，如圖8及9所示，當(dāng)聯(lián)結(jié)器作為側(cè)銷臂桿(側(cè)銷型引動(dòng)臂桿)(8)與雨刷(3)間的銜接時(shí)，因側(cè)銷臂桿(8)本身在側(cè)緣有一固定的銷桿(81)，此銷桿亦屬標(biāo)準(zhǔn)件，有粗桿(大徑)與細(xì)桿(小徑)兩種，將聯(lián)結(jié)器置放于雨刷的組接槽(31)，并對(duì)正大孔(11)與穿孔(32)、小孔(12)與穿孔(33)，直接以側(cè)銷臂桿(8)的銷桿(81)插合穿孔(32)與大孔(11)(大桿徑時(shí))或穿孔(33)與小孔(12)(小桿徑時(shí))，使板體卡合銷桿(81)的中段凹槽。若拆卸時(shí)，則扳動(dòng)下前彈板(23)(大桿徑時(shí))或下后彈板(24)(小桿徑時(shí))，使板體脫離銷桿(81)的凹槽，可使側(cè)銷臂桿(8)抽出。
另外，還有一種孔洞狀的插銷臂桿，其結(jié)合原理與結(jié)構(gòu)，與側(cè)銷臂桿(8)大同小異、且其本身并無銷桿，故可由組合聯(lián)結(jié)器與組接槽(31)的銷桿(4)，以加長(zhǎng)型另行穿過插銷臂桿即可。
綜上所述，本實(shí)用新型確可適用于寬、窄型板臂桿(5)、鉤臂桿(6)、螺板臂桿(7)、側(cè)銷臂桿(8)與插銷臂桿等等，即可適用目前的各種雨刷引動(dòng)臂桿，新穎、實(shí)用，可滿足廣大消費(fèi)者的需求。
權(quán)利要求1.一種雨刷聯(lián)結(jié)器，其特征在于由二側(cè)板(1)與中間橋板(2)組成的整體結(jié)構(gòu)，其中二側(cè)板(1)形狀不限，只須二側(cè)板(1)的外壁距離恰等于雨刷(3)骨架中央的組接槽(31)，且二側(cè)板(1)面緣分別對(duì)應(yīng)設(shè)置大孔(11)和小孔(12)，此大小孔與組接槽(31)兩側(cè)壁的兩穿孔(32)和(33)相配合；橋板(2)是固定成型在二側(cè)板(1)之間，寬度等于一般寬型引動(dòng)臂桿，且兩側(cè)固定處設(shè)置有導(dǎo)條(21)，兩導(dǎo)條間距等于一般窄型引動(dòng)臂桿，橋板(2)上緣前端固定，后端為彈性活動(dòng)的上彈板(22)，下緣為二段式中央分開的下前彈板(23)與下后彈板(24)，且上下緣間高度約略等于板狀引動(dòng)臂桿的厚度，并于上彈板(22)可彈性活動(dòng)端面設(shè)置小圓孔(221)及長(zhǎng)槽孔(222)，在下前彈板(23)底緣設(shè)置有凸錐塊(231)，且兩塊下彈板(23)、(24)的活動(dòng)端，恰處于略突出二側(cè)板(1)大、小孔的孔徑上徑緣。
專利摘要本實(shí)用新型是一種雨刷聯(lián)結(jié)器，屬于汽車上的零部件。該聯(lián)結(jié)器為二側(cè)板與中間橋板的整體注塑結(jié)構(gòu)，二側(cè)板分別對(duì)應(yīng)開有大孔與小孔，橋板上緣為彈性活動(dòng)的上彈板，下緣為二段式中央分開下前彈板與下后彈板，在上彈板活動(dòng)面緣開有小圓孔及長(zhǎng)槽孔，下前彈板及后彈板恰略突出于大孔與小孔的上徑緣，使其可供寬、窄型板臂桿、鉤臂桿，螺板臂桿及大小徑插銷，側(cè)銷臂桿的銜接雨刷使用，具有多功能的適用特性，可實(shí)現(xiàn)一組聯(lián)結(jié)器供所有類型雨刷、臂桿銜接的效果。
文檔編號(hào)B60S1/04GK2176938SQ9324567
公開日1994年9月14日 申請(qǐng)日期1993年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月30日
發(fā)明者楊明東 申請(qǐng)人:楊明東