專利名稱：電動車窗玻璃升降器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種用于升降車輛門窗玻璃的電動式升降器。
現(xiàn)有一種豪華汽車上配用的電動車窗玻璃升降器，由電機和液壓式傳動機構構成，結構比較復雜，制作不易，成本也高。另有一種電動玻璃升降器，即在專利申請?zhí)枮椤?2221880.3”中所公開的“汽車門窗玻璃升降器”，主要由電機及蝸輪蝸桿傳動副構成的電機驅動機構和由鏈輪、鏈條、牽引鋼絲、定滑輪所構成的傳動環(huán)構成，玻璃托架與該傳動環(huán)連接，利用電機驅動機構驅動鏈輪帶動整個傳動環(huán)運轉，實現(xiàn)門窗玻璃的升降。這種玻璃升降器使用鏈輪和鏈條來傳遞電機動力，鏈條的鏈節(jié)間隙容易造成傳動環(huán)的受力不均而導致玻璃托架的運動不平行。同時，鏈輪、鏈條本身的加工制造成本也高。對安裝空間也有一定要求。
本實用新型的目的是提供一種制作更為容易、成本也更低、且能確保玻璃托架平行升降的電動車窗玻璃升降器。
實現(xiàn)本實用新型的目的的電動車窗玻璃升降器包括電機驅動機構、設置在電機驅動機構和車窗玻璃托架之間的帶動玻璃托架上、下運動的柔繩牽引機構，所述的柔繩牽引機構包括對應設置在玻璃托架上、下極限位置外的上導向輪、下向輪和安裝在導向輪上的牽引柔繩，其特征在于所述的電機驅動機構的動力輸出軸上設有一卷繩滾筒，所述的牽引柔繩為兩組呈互為收放狀纏繞在卷繩滾筒上的牽引柔繩，兩組牽引柔繩的輸出端分別經(jīng)上、下導向輪連接在玻璃托架上。升降玻璃時接通電機電源，電機驅動機構帶動卷繩滾筒轉動，使纏繞在其上的兩組連接在玻璃托架上的分別牽引玻璃托架上、下運動的牽引柔繩同步收放，即在纏繞一組牽引柔繩使托架上行(或下行)的同時，另一組牽引柔繩則從滾筒上同步等量放出，從而確保玻璃托架的平行升降。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有如下優(yōu)點1、利用一個固接在電機驅動機構的動力輸出軸上的卷繩滾筒取代了原有的鏈輪鏈條，簡化了結構，且降低了加工難度和制造成本；2、兩組互為反相纏繞的牽引柔繩，隨滾筒的轉動呈互為等量的收放，確保了受之牽引的托架的上、下運行的平行性；3、卷繞收放式的柔繩牽引方式，降低了各組成部件的相互安裝位置要求，擴大了適用性。
下面結合實施例和附圖對本實用新型做進一步詳細說明。


圖1為本實用新型的結構示意圖圖2為
圖1的A－A視圖圖3為卷繩滾筒與牽引柔繩的纏繞示意圖圖4為
圖1的Ⅰ部放大圖圖5為
圖1的Ⅱ部放大圖圖6為圖5的左視圖如
圖1～6所示，本實用新型的電機驅動機構由電機1、蝸桿2、蝸輪3所構成，卷繩滾筒4固接在動力輸出軸5上，上導向輪6、7和下導向輪8、9可選用定滑輪結構形式，或其它如導向管形式，分別對稱固定在車身本體10上，且位于玻璃托架11的上、下行極限位置外。本實施例給出的是安裝于車門時的情景。一組牽引柔繩L1、L2的一端固定在卷繩滾筒4上，另一端則分別經(jīng)上導向輪6、7轉向后與玻璃托架11連接；另一組牽引柔繩l1、l2的一端固定在卷繩滾筒4上，另一端則分別經(jīng)下導向輪8、9轉向后也與玻璃托架11相接。當電機帶動卷繩滾筒順時針轉動時，其牽引柔繩L1、L2往滾筒上纏繞收進，l1、l2則同步從滾筒上等量釋放出來，參見圖3，從而拉動玻璃托架11平行上升；當電機帶動卷繩滾筒反時針轉動時，則l1、l2往滾筒上纏繞收進，L1、L2隨之從滾筒上等量釋放，拉動玻璃托架11平行下降。電機驅動機構、導向輪、牽引柔繩以及玻璃托架與牽引柔繩間的連接關系，均可沿用現(xiàn)有技術方案設置。
給卷繩滾筒及蝸桿蝸輪傳動副設置一個開設有牽引柔繩的導向輸送口13的外殼14、并在滾筒上開設與牽引柔繩直徑相吻合的排繩凹槽15，參見圖5、圖6，可進一步保證滾筒等量收放牽引柔繩，進而保證托架的平行升降。
為便于本實用新型的安裝調試，減小本實用新型對安裝位置及空間的要求，以擴大本實用新型的適用范圍，可在卷繩滾筒至導向輪段設置柔性導管16，將牽引柔繩裝在導管內，利用該柔性導管的柔性限位性能為該段牽引柔繩隨意導向，從而可使電機驅動機構安裝在現(xiàn)成的空間位置處。柔性導管可選用常見的鋼絲導管，一端可直接與外殼14的導向輸送口13相接，另一端則通過一螺紋調節(jié)管17安裝在導向輪安裝支架18上，參見圖4，通過調節(jié)該螺紋調節(jié)管17，既可調節(jié)牽引柔繩的張力，使其達到相互平衡，進一步提高玻璃托架平行升降的可靠性。也可選用市售的俗稱為“自行車軟剎線”作該柔性導管。
權利要求1.電動車窗玻璃升降器，包括電機驅動機構、設置在電機驅動機構和車窗玻璃托架之間的帶動玻璃托架上、下運動的柔繩牽引機構，所述的柔繩牽引機構包括對應設置在玻璃托架上、下極限位置外的導向輪和安裝在導向輪上的牽引柔繩，其特征在于所述的電機驅動機構的動力輸出軸上設有一卷繩滾筒，所述的牽引柔繩為兩組呈互為收放狀纏繞在卷繩滾筒上的牽引柔繩，兩組牽引柔繩的輸出端分別經(jīng)上、下導向輪連接在玻璃托架上。
2.如權利要求1所述的電動車窗玻璃升降器，其特征在于所述的卷繩滾筒至導向輪段設置有柔性導管，該段的牽引柔繩套裝在該柔性導管中。
3.如權利要求2所述的電動車窗玻璃升降器，其特征在于所述的柔性導管為鋼絲軟管。
4.如權利要求3所述的電動車窗玻璃升降器，其特征在于所述的鋼絲軟管帶有一可調節(jié)的安裝頭。
專利摘要本實用新型涉及一種電動式車窗玻璃升降器。由電機驅動機構、連接在電機驅動機構上的卷繩滾筒和兩組呈互為收放狀纏繞在卷繩滾筒上的且經(jīng)導向輪與玻璃托架連接的牽引柔繩所組成。利用卷繩滾筒的同時等量纏繞和釋放牽引柔繩，實現(xiàn)玻璃托架的平行升降。可用于各種車門窗玻璃的升降。
文檔編號B60J1/12GK2160568SQ93238369
公開日1994年4月6日 申請日期1993年3月23日 優(yōu)先權日1993年3月23日
發(fā)明者李新林, 李敏, 閻永超 申請人:李新林