專利名稱：車用高性能電子閃光繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車用閃光燈報(bào)警裝置。
目前，普通車用閃光燈報(bào)警裝置，無法自檢，報(bào)警不準(zhǔn)確，使得使用壽命縮短。
本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種可進(jìn)行自檢、報(bào)警準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)的車用高性能電子閃光繼電器。
本實(shí)用新型的目的是用如下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)見


圖1，線路是由轉(zhuǎn)向開關(guān)接到B點(diǎn)，通過電流繼電器Jc到A點(diǎn)，再通過D1到C點(diǎn)，C點(diǎn)一路通過R1到E點(diǎn)分別接三極管基極和二極管D3、D2的正極，另一路D4到電容器和繼電器，F(xiàn)點(diǎn)上還有一路，由C點(diǎn)通過D5到D點(diǎn)，接在電容器C2的正極和Jc2、Jc1的接點(diǎn)上，Jc2常閉點(diǎn)通過電阻R3到G點(diǎn)，Jc2的常開點(diǎn)到F點(diǎn)；電容器的負(fù)端Zc的另一端接在H點(diǎn)與三極管集電集連接，通過發(fā)射極和K點(diǎn)通過R2返回輸出點(diǎn)L，L點(diǎn)與Zc1常開點(diǎn)反到A點(diǎn)，Zc2點(diǎn)返回G點(diǎn)，D2的負(fù)端和D3返到E點(diǎn)。
本實(shí)用新型的電路工作原理如下當(dāng)開關(guān)接通后正電源由B點(diǎn)端子進(jìn)入電流繼電器經(jīng)過一個(gè)正向二極管D1、C點(diǎn)，通過R1給三極管提供一個(gè)正向基極電流，使三極管進(jìn)入放大區(qū)工作，此時(shí)另一路徑D4、D5給電容器C1、C2進(jìn)行充電，由于電容器二端電壓是從零伏開始充電的電流很大，此電流會(huì)從H點(diǎn)到K點(diǎn)。電流將在電阻R2上產(chǎn)生電壓降(R2的另一端與L點(diǎn)接通L點(diǎn)通過燈接入地端。)此電壓與設(shè)在基極回路上的二極管D2、D3進(jìn)行電壓比較，R2上產(chǎn)生電壓越高使三極管發(fā)射極電位升高，使三極管基極電流減少隨之集電極電流后減少，這一負(fù)反饋?zhàn)饔檬闺娐啡院愣ǖ碾娏飨駽1、C2充電。當(dāng)F點(diǎn)電壓升高使繼電器Zc吸合主電流通過Zc1、Jc使轉(zhuǎn)向燈接通，如果車輛燈完好Jc吸合，這時(shí)由于Zc1的吸合使整個(gè)電路停止工作，這時(shí)維持Zc吸合電容器C1向Zc放電，Jc吸合使Jc1點(diǎn)吸合C2向Zc放電，Jc2接點(diǎn)和Zc2的接點(diǎn)同時(shí)擴(kuò)開使報(bào)警接點(diǎn)G無信號(hào)輸出，G點(diǎn)這時(shí)為低電位。當(dāng)C1、C2電容器放電，使Zc打開時(shí)將重復(fù)上述工作。在燈故障時(shí)Zc1接點(diǎn)吸合后電流繼電器不動(dòng)作Jc1不吸合，這時(shí)只有C1向Zc放電C2受到Jc1點(diǎn)的阻礙，這時(shí)電壓會(huì)從D點(diǎn)通過Jc2、R3到報(bào)警點(diǎn)G，G點(diǎn)這時(shí)將輸出一個(gè)高電壓提供報(bào)警信號(hào)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)能對(duì)電壓進(jìn)行比較，具有自檢功能，燈在出現(xiàn)故障時(shí)，只有C1向Zc放電，報(bào)警頻率高，準(zhǔn)確迅速，使用壽命長(zhǎng)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明
圖1是本實(shí)用新型的電路圖圖2是本實(shí)用新型的使用圖見
圖1線路由B點(diǎn)通過電流繼電器Jc到A點(diǎn)，A點(diǎn)上有二路1路D1到C點(diǎn)2路通過ZC1到L點(diǎn)
C點(diǎn)有三路1路通過D5到D點(diǎn)2路通過D4到F點(diǎn)3路通過R1到E點(diǎn)D點(diǎn)有三路1路通過Jc2常閉點(diǎn)R3到G點(diǎn)2路通過Jc1常開點(diǎn)到F點(diǎn)3路通過C2到H點(diǎn)E點(diǎn)有二路1路接三極管基極上2路接D3、D2二極管到L點(diǎn)F點(diǎn)有三路1路接電容器C1到H點(diǎn)2路接繼電器Zc到H點(diǎn)3路接Jc1常開點(diǎn)到D點(diǎn)H點(diǎn)通過三極管集電極到K點(diǎn)通過R2到L點(diǎn)G點(diǎn)通過Zc2常閉點(diǎn)到L點(diǎn)。
權(quán)利要求一種車用高性能電子閃光繼電器，是由轉(zhuǎn)向開關(guān)接到B點(diǎn)，其特征在于B點(diǎn)通過電流繼電器Jc到A點(diǎn)，再通過D1到C點(diǎn)，C點(diǎn)一路通過R1到E點(diǎn)分別接三極管基極和二極管D3、D2的正級(jí)，另一路D4到電容器和繼電器，F(xiàn)點(diǎn)上還有一路，由C點(diǎn)通過D5到D點(diǎn)，接在電容器C2的正極和Jc2、Jc1的接點(diǎn)上，Jc2常閉點(diǎn)通過電阻R3到G點(diǎn)，Jc2的常開點(diǎn)到F點(diǎn)，電容器的負(fù)端Zc的另一端接在H點(diǎn)與三極管集電集連接，通過發(fā)射極和K點(diǎn)通過R2返回輸出點(diǎn)L，L點(diǎn)與Zc1常開點(diǎn)反到A點(diǎn)，Zc2點(diǎn)返回G點(diǎn)，D2負(fù)端和D3返到E點(diǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種車用閃光燈報(bào)警裝置，由二極管、三極管、電容和繼電器組成，電路分三路，一路接三極管基極，另一路接電容和繼電器，還有一路接JC1和JC2，本實(shí)用新型具有自檢功能，報(bào)警準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B60R25/10GK2162384SQ9321421
公開日1994年4月20日 申請(qǐng)日期1993年5月29日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月29日
發(fā)明者楊明建 申請(qǐng)人:楊明建