專利名稱：隱藏式汽車警示三角架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用第三煞車燈及故障警示三角架的設計，尤指一種平時可作為汽車第三煞車燈，遇及車輛故障或車禍時，利用手動或電動啟開三角架板而翹升形成一正三角形的警示三角架故障標志。
汽車是目前使用最為普遍的交通工具，汽車的基本燈具為車前大燈、小燈、方向燈，車后為防止追撞設有煞車燈、方向燈及倒車燈，近年來，跟隨進口車因各國法令的限制而裝設有第三煞車燈，因為第三煞車燈的裝配高度位置正巧符合人體視線的高度，故其對于煞車時的警示效果最為顯著，從而減少了不少行車時的追撞意外。
而在我國的車輛監(jiān)理制度中雖尚未有嚴格規(guī)定需裝設第三煞車燈的法令，但于定期的檢驗中則皆要求每車必須配備故障標志的規(guī)定，一般車輛其故障標志三角架于平時系存放車后行理箱中，待車輛故障或發(fā)生車禍時即可從車后取出以距離車后方一適距處擺放提醒車后來車注意；但如果車禍的撞擊相當嚴重形成無法開啟后行理箱，或駕駛者于路段極其擁塞至無法順利打開車門下車的情形下，其故障標志三角架根本無從實施架設，后方車輛亦即不能立刻掌握前車的動態(tài)，可謂不盡理想。
且單以市區(qū)塞車而言，如果駕駛人走至車后將故障標志取出，又需花費一段時間來重新組合解體的三角架板才構成一完整的三角故障標志，其間的瞬時實以造成車后的交通混亂或其他變化的產生。
因此，本實用新型的主要目的就是要克服上述缺陷，提供一種隱藏式汽車警示三角架。
本實用新型的目的是通過如下構思實現(xiàn)的一種隱藏式汽車警示三角架，包括有一基座、一發(fā)光二極體顯示板及三角架的第一、第二葉片所組成，其中該基座設有前后蓋板與側部的定位板，發(fā)光二極體顯示板裝固于后蓋板背面，且基座的前后蓋板與第一、第二葉片具設有若干數(shù)目的透孔以為透射燈光，成一第三煞車燈體；三角架第一葉片兩端各設有銷孔，其下端銷孔附合有缺槽墊片，令一彈簧兩端腳桿分別穿插與卡固于后蓋板上的一孔及前述缺槽中，并以一螺絲穿經下端銷孔螺銷結合于下蓋板上，具有向上翹升的趨勢；而第二葉片于兩端處則設同第一葉片上端銷孔的缺槽銷孔及突出卡鈕，于第一、第二葉片的兩缺槽銷孔間填置一彈簧與一墊片再以結合扣具壓扣結合，適度將兩第一、第二葉片相對旋轉形成伸展張力后，使其緣端之突出卡鈕沒設于基座前蓋板內；后蓋板于上緣設有缺陷口，其一直角卡損一端銷固于后蓋板板體另端伸探于該缺口暨第一葉片側板上，卡損之中段處銷合一拉桿，當拉桿拉引向后將使卡損對第一葉片解扣，隨即彈出第一葉片并甩擺出第二葉片可變換成一故障標志三角架。
本實用新型的其他目的、特點及功效將配合以下附圖實施例詳細說明于后，如圖所示


圖1為本實用新型的使用示范例。
圖2為本實用新型的實施例之外觀圖。
圖3為本實用新型的實施例展開成一故障標志之示意圖。
圖4為本實用新型的實施例之構造分解圖。
圖5－A為本實用新型展開的第一動作明細。
圖5－B為本實用新型展開的第二動作明細。
圖5－C為本實用新型展開的第三動作明細。
圖5－D為本實用新型展開的第四動作明細。
請參見
圖1－4所示，本實用新型隱藏式汽車警示三角架大致上設有一可供裝設固定于車后檔風玻璃內的基座10，該基座10設有前后兩蓋板11及側部的定位卡板12，一發(fā)光二極體顯示板20以螺絲鎖固于基座10的后方，且其發(fā)光燈體乃可因基座10上設的透孔13重疊而引射出，形成一車用第三煞車燈；故障標志其第一葉片21兩端緣設有銷孔22、23，銷孔22上且符合一缺槽墊片221，一螺絲24穿經該銷孔22及一彈簧25后，螺合銷固于基座10后板體11上，且其彈簧25兩前后端腳桿是銷固于孔111及該缺槽墊片221上，使得第一葉片21具有隨時向上翹升的趨勢；第二葉片26的一端設有一突出卡鈕27，另端銷孔28上設缺槽281，結合扣具的上、下扣體29、30穿附一墊片31及一彈簧32之后活動銷合兩葉片21、26，而該彈簧32的腳桿則卡摯于銷孔23其缺槽231及銷孔28的缺槽281間，形成一活動式可展開的扇骨狀態(tài)，其突出卡鈕27當?shù)诙~片欲展開時，抵靠著基座10前蓋板的卡邊112直線滑移。
后蓋板11于上緣處設有缺陷口14，一直角狀卡損33一端銷固于后蓋板11上，另端伸探入于缺陷口14及第一葉片21側端板體上，以扣卡第一葉片21防止彈翹起，卡損33之上銷合著一穿設過繼電器34的拉桿35，如手動拉退其拉桿35或電動激磁引退，皆可使卡損33對第一葉片21的解扣，將造成如圖5－A～5－D所示的展開狀態(tài)，因為它在卡損33退移后，由于彈簧25的力量升翹起第一葉片21并隨即旋轉伸出第二葉片26構成一正三角體的故障標志。
綜上，本實用新型提供一種可作為一第三煞車燈及故障警示標志的隱藏式汽車警示三角架，一遇車體故障或突發(fā)狀況可手動或電動升架起成三角形故障標志，及平日作為一第三煞車燈警示功效，確保后方車了解車況的作用，具有實用價值。
權利要求1.一種隱藏式汽車警示三角架，包括有一基座、一發(fā)光二極體顯示板及三角架的第一、第二葉片所組成，其中該基座設有前后蓋板與側部的定位板，發(fā)光二極體顯示板裝固于后蓋板背面，且基座的前后蓋板與第一、第二葉片上具設有若干數(shù)目的透孔以為透射燈光，成一第三煞車燈體；三角架第一葉片兩端各設有銷孔，其下端銷孔符合有缺槽墊片，令一彈簧兩端腳桿分別穿插與卡固于后蓋板上的一孔及前述缺槽中，并以一螺絲穿經下端銷孔螺銷結合于下蓋板上，具有向上翹升的趨勢；而第二葉片于兩端處則設同第一葉片上端銷孔的缺槽銷孔及突出卡鈕，于第一、第二葉片的兩缺槽銷孔間填置一彈簧與一墊片再以結合扣具壓扣結合，適度將兩第一、第二葉片相對旋轉形成伸展張力后，使其緣端之突出卡鈕沒設于基座前蓋板內；后蓋板于上緣設有缺陷口，其一直角卡損一端銷固于后蓋板板體另端伸探于該缺陷口及第一葉片側板上，卡損之中段處銷合一拉桿，當拉桿拉引向后將使卡損對第一葉片解扣，隨即彈出第一葉片并甩擺出第二葉片可變換成一故障標志三角架。
2.如權利要求1所述的隱藏式汽車警示三角架，其特征在于，該拉桿除可以手動拉引退鎖外，更可加設一電動裝置(如繼電器)控制其桿體的釋退，成一手動、電動合并實施的扣鎖裝置。
3.如權利要求1所述的隱藏式汽車警示三角架，其特征在于，該設于第二葉片末端的突出卡鈕亦可改設為滑輪體，而當?shù)诙~片展開時可沿其前蓋板的蓋緣作直線滑移。
專利摘要一種隱藏式汽車警示三角架，以一第三煞車燈座制設剖空為基座，于基座內的空室中以螺絲銷合警示三角架第一葉片于端側，基座壁板與第一葉片間有一扭力彈簧，第二葉片以鉚釘活動鉚合于第一葉片的上端，一發(fā)光二極體顯示板裝設于基座后方，成第三煞車燈；一定位銷乃包含直角體卡榫與拉引桿裝置設于基座后緣，可手動拔桿或通過電動激磁釋退卡榫，當卡榫釋退得令其第一葉片翹升并慣性甩移出第二葉片，以構成一正三角體為汽車警示三角架。
文檔編號B60Q1/46GK2153489SQ93211998
公開日1994年1月19日 申請日期1993年5月3日 優(yōu)先權日1993年5月3日
發(fā)明者孔慶亞, 潘正友 申請人:孔慶亞, 潘正友