專利名稱：汽車高速行駛示警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種在汽車高速行駛時幫助司機安全行駛的電路裝置，尤其是一種汽車高速行駛示警裝置。
目前，汽車上廣泛使用了一種提醒行人或鄰近車輛注意安全的“語言倒車”示警裝置，它可以幫助汽車司機安全地倒向行駛。這類裝置一般包括一個開關(guān)、一個語言合成集成電路、一個功率放大器和揚聲器，在汽車向后行駛時，開關(guān)接通電路，發(fā)出“語言倒車”聲音。當在汽車向前面行駛，尤其是高速行駛時，上述裝置不能起到幫助汽車安全行駛的目的，而且在汽車前進過程中，往往由于高速行駛、司機精力不集中造成交通事故，給生命和財產(chǎn)帶來損失，也就是說，目前還沒有一種汽車高速行駛示警裝置。
本實用新型的目的在于提供一種在汽車高速行駛時幫助司機安全駕駛車輛，能發(fā)出示警語言信號的示警裝置。
本實用新型的目的是這樣達到的，二個開關(guān)和電源電池串聯(lián)連接，電池的另一端連接一三極管的發(fā)射極，三極管的集電極與一個揚聲器的一端相連，揚聲器的另一端與語言合成集成電路的電源管腳相連，并同時連接上述串聯(lián)連接開關(guān)組的一端，三極管的基極、發(fā)射極和集電極分別與語言合成集成電路的管腳相連。
本實用新型具有電路簡單、實用的優(yōu)點，能有效地向司機示警，確保行車安全。
圖1是本實用新型的電路原理圖。
現(xiàn)結(jié)合

本實用新型的實施例，圖中K1是變速桿聯(lián)動開關(guān)，當司機把變速桿推拉到最大速度位置時，該開關(guān)觸點被接通，K2是油門腳踏板的位置開關(guān)，在司機把油門加大到最大位置時，上述開關(guān)K2的點被接通，上述二個開關(guān)K1和K2串聯(lián)連接，電池DC為3V也與上述開關(guān)組相串接，電池DC的另一端接三極管BG的發(fā)射極，其集電極接揚聲器Y，三極管為功放管，揚聲器Y阻抗為8Ω，語言合成集成電路為浙江晶龍電子有限公司生產(chǎn)的KD－560系列電路，三極管的三個極分別接其輸出管腳上電源管腳與上述開關(guān)K1、K2的串聯(lián)電路的另一端相連。當汽車高速行駛時，變速桿位于最大速度一檔，油門最大，整個示警裝置的電路被接通，揚聲器Y發(fā)出“車速太快，注意安全”語言信號或其他示警信號。該信號可以間隔一定時間，反復循環(huán)發(fā)出，不斷提醒司機集中精力安全駕駛。
權(quán)利要求1.一種汽車高速行駛示警裝置，其特征在于開關(guān)(K1)和開關(guān)(K2)串聯(lián)連接，電源的一端與開關(guān)(K2)的另一端相連，電源的另一端接三極管的發(fā)射極，三極管的集電極接揚聲器(Y)的一端，揚聲器(Y)的另一端接開關(guān)(K1)的另一端，語言合成集成電路的輸出管腳接三極管的基極、發(fā)射極和集電極，電源管腳接開關(guān)(K1)的另一端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車高速行駛示警裝置，其特征在于其中的開關(guān)(K1)為變速桿聯(lián)動開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車高速行駛示警裝置，其特征在于其中的開關(guān)(K2)為油門腳踏板位置開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的汽車高速行駛示警裝置，其特征在于其中的語言合成集成電路為KD－560系列，電源為3V直流電池。
專利摘要一種汽車高速行駛示警裝置，包括二個開關(guān)和一個語言合成集成電路，一個功放三極管與揚聲器相連，上述開關(guān)分別為變速桿聯(lián)動開關(guān)和油門腳踏板位置開關(guān)，當變速桿推到最大速度一擋和油門加到最大時，上述兩開關(guān)接通，示警裝置發(fā)出語言示警信號或其他示警信號，從而提醒司機注意行車安全。
文檔編號B60Q5/00GK2151044SQ93207810
公開日1993年12月29日 申請日期1993年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月30日
發(fā)明者李思敬 申請人:李思敬