專利名稱:出租汽車行運(yùn)狀態(tài)顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種出租汽車的行運(yùn)狀態(tài)顯示器。
當(dāng)前,出租汽車中普遍采用的顯示器是通過一顯示屏的豎直與平臥來區(qū)分空車未租用與重車已租用兩個(gè)狀態(tài)。當(dāng)顯示屏豎直且顯示屏顯示“空車”時(shí),表明該車是處于等待租用狀態(tài);當(dāng)顯示屏平臥顯示“重車”時(shí),表明該車是處于租用狀態(tài),但對(duì)處于暫停租用的車輛,如空駛中的預(yù)約車,顯示器便無(wú)法給予顧客這一信息,因此,常會(huì)出現(xiàn)顧客招手用車而車不停駛接客引起的“拒載”糾紛,同時(shí)計(jì)價(jià)器也無(wú)法判別“空車”與“暫停”這兩種狀態(tài)的空駛,給出租車的實(shí)際行運(yùn)狀況的管理帶來了不便。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種能正確顯示“重車”、“空車”“暫?!比N狀態(tài)的顯示器,以克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型的目的是通過這樣一種顯示器實(shí)現(xiàn)的,該顯示器包括底座、中座、顯示屏和顯示電路,所述顯示屏由兩個(gè)顯示面和屏體組成,所述中座和所述底座之間設(shè)有可使該中座作90°上下轉(zhuǎn)動(dòng)的軸,其特征在于所述顯示屏與所述中座之間設(shè)有可使該屏左右轉(zhuǎn)動(dòng)的軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,并且該軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置通過凸輪去控制與所述顯示電路連接的開關(guān)K2。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是該顯示器的顯示屏既可作垂直到平臥的90°翻轉(zhuǎn),又可在豎直時(shí)作屏的正反兩個(gè)面的180°轉(zhuǎn)動(dòng),從而使顯示屏由原來只用一個(gè)顯示面顯示“空車”,增加到二個(gè)顯示面。用顯示屏的另一面顯示“暫停”。這樣,能使顯示屏對(duì)顧客很直觀地顯示出“空車”、“重車”、“暫?!比N狀態(tài),從而避免了“拒載”糾紛的發(fā)生。另外,該顯示器還可與頂燈、計(jì)價(jià)器連接,在夜間通過頂燈的亮暗向顧客顯示所述三種運(yùn)行狀態(tài),并且給計(jì)價(jià)器提供正確的運(yùn)行數(shù)據(jù),方便了管理。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是本實(shí)用新型的一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的一實(shí)施例的電路圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)及工作情況。
參見
圖1,該顯示器包括底座1、中座4、顯示屏14和顯示電路(圖中未示),它還包括設(shè)在所述中座4和所述顯示屏14之間的軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置。
所述底座1的兩側(cè)是兩軸架2,2′,軸架2,2′上各設(shè)有軸架孔(圖中未示出);所述中座4是一帶空腔的長(zhǎng)方體,兩側(cè)端面也各開有軸孔,該中座4嵌裝在底座1上的兩軸架2,2′之間,所述底座1上的軸架孔與中座4上的軸孔中還設(shè)有短軸3,3′,中座4通過短軸3,3′可作90°上下翻轉(zhuǎn)。
所述中座4的頂蓋中央開有一圓孔17,該中座4內(nèi),位于該圓孔17的正下方設(shè)有一與殼體固定連接的支撐板5,該頂蓋的內(nèi)側(cè)壁上、圓孔17的旁邊裝有一“暫?!睜顟B(tài)開關(guān)K2。
所述顯示屏14,由一個(gè)屏體15和二個(gè)顯示面組成,一個(gè)面顯示“空車”,則另一面顯示“暫?!?。
在所述中座4和所述顯示屏14之間設(shè)有一軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,該軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括設(shè)在所述屏體15上的套筒6與安裝在套筒6內(nèi)的芯軸16,所述套筒6的上端伸向顯示屏14體內(nèi),下端穿過所述中座4頂蓋中央的圓孔17到達(dá)該中座的體腔內(nèi),與中座4內(nèi)的支撐板5相接,在所述套筒6的下端端面外緣還設(shè)有一對(duì)開關(guān)K2進(jìn)行控制的凸輪7,在所述的下端端面上設(shè)有一圓形凹槽8,該凹槽8與支撐板5之間設(shè)有若干鋼珠9形成一滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)。所述芯軸16的頂端設(shè)有定位凸肩,底部出口端設(shè)有螺紋,該芯軸16自上而下穿過所述套筒6和支撐板5的中央設(shè)有引入指示燈電線用的圓孔,并用螺母固定。
在所述套筒6的上端部外壁上的左右兩側(cè)各設(shè)有一帶通孔的加強(qiáng)筋10,10′,該加強(qiáng)筋10,10′與所述套筒體呈“T”字形相交并連通,所述加強(qiáng)筋10、10′的另一端與顯示屏體15相接,在加強(qiáng)筋10,10′的通孔內(nèi)還設(shè)有定位裝置,該定位裝置可以由鋼珠13、彈簧12、螺釘11組成。
所述的顯示電路置于底座1空腔內(nèi),信號(hào)燈XD1(圖中未示)裝在顯示屏14內(nèi)的芯軸16頂端上方。
參見圖2,本顯示器的線路結(jié)構(gòu)是由空車狀態(tài)開關(guān)K1,暫停狀態(tài)開關(guān)K2,顯示信號(hào)燈XD1,二極管D1,電容C1,電阻R1,繼電器J及頂燈插口CK1組成,圖中VC1表示顯示器的工作電壓,VC2表示頂燈的工作電壓,VD為參考電壓。
線路的工作情況如下空車時(shí),開關(guān)K1閉合,開關(guān)K2處于K2-1的閉合位置,這時(shí)電源VC1經(jīng)K1,XD1,R1使信號(hào)燈XD1亮,同時(shí)電源經(jīng)K1,D1,K2-1和J,使繼電器J通電工作,其觸點(diǎn)J-1處于閉合位置,電源經(jīng)頂燈插口CK1,點(diǎn)亮頂燈,即,空車狀態(tài)時(shí),顯示器亮,顯示“空車”標(biāo)記,頂燈亦亮;暫停時(shí),K1閉合,顯示信號(hào)燈XD1亮,K2處于K2-2的閉合位置,繼電器J不工作,其觸點(diǎn)J-2閉合,J-1斷開,所以頂燈不亮,即,暫停時(shí),顯示器亮,顯示“暫停”標(biāo)記,頂燈不亮;重車時(shí),K1因顯示屏處于平臥位置而斷開,信號(hào)燈XD1不亮,此時(shí)無(wú)顯示標(biāo)記,K2處于K2-2閉合位置,繼電器J不工作,頂燈不亮,即,重車時(shí),顯示器無(wú)顯示標(biāo)記,頂燈亦不亮。
權(quán)利要求1.一種出租汽車的行運(yùn)狀態(tài)顯示器,它包括底座1、中座4、顯示屏14和顯示電路,所述顯示屏14由兩個(gè)顯示面和屏體15組成,所述中座4和所述底座1之間設(shè)有可使該中座4作上下90°翻轉(zhuǎn)的軸,其特征在于所述顯示屏14與所述中座4之間設(shè)有可使該屏左右轉(zhuǎn)動(dòng)的軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,并且該軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置通過凸輪去控制與所述顯示電路連接的開關(guān)K2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示器,其特征在于在于所述的軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括設(shè)在所述屏體15上的套筒6與安裝在套筒內(nèi)的芯軸16。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示器,其特征在于所述中座4的頂蓋中央設(shè)有一圓孔17,該中座內(nèi)并位于該圓孔17的正下方設(shè)有一用來固定所述套筒6且與所述中座4殼體相接的支撐板5,頂蓋的內(nèi)側(cè)壁上,圓孔17的旁邊設(shè)有一開關(guān)K2。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的顯示器,其特征在于所述的套筒6上端伸向顯示屏14內(nèi),下端穿過所述中座4頂蓋中央的圓孔17,伸入該中座4內(nèi),與支撐板5相接,該套筒的下端端面外緣還設(shè)有一對(duì)開關(guān)K2進(jìn)行控制的凸輪7,所述下端端面上開有一圓形凹槽8,該凹槽8與支撐板5之間可設(shè)有若干鋼珠9。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的顯示器,其特征在于所述芯軸16的頂端帶定位凸肩,底端設(shè)有螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的顯示器,其特征在于所述的套筒6的上端部外壁上左右兩側(cè)各設(shè)有一帶通孔的加強(qiáng)筋10,10’該加強(qiáng)筋10,10’與所述套筒呈“T”字形相交并連通,所述加強(qiáng)筋10,10’的另一端與屏體15相接,在加強(qiáng)筋的通孔內(nèi)設(shè)有一定位裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的顯示器,其特征在于所述的定位裝置由鋼珠13、彈簧12、螺釘11組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種出租汽車的行運(yùn)狀態(tài)顯示器,其特征在于顯示器中的顯示屏與中座之間增置了一個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,顯示屏除了可作90°豎直到水平的翻轉(zhuǎn)外,還可作垂直方向的180°正反兩個(gè)面的轉(zhuǎn)動(dòng),顯示器可以顯示“空車”、“重車”、“暫?!比齻€(gè)狀態(tài)。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK2115937SQ9220192
公開日1992年9月16日 申請(qǐng)日期1992年1月31日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月31日
發(fā)明者李益民 申請(qǐng)人:上海滬光電表廠