專(zhuān)利名稱(chēng)：節(jié)能剎車(chē)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車(chē)制造業(yè)(三)現(xiàn)有的汽車(chē)，下坡時(shí)為了提供足夠的剎車(chē)用氣，不能關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，而此節(jié)能剎車(chē)系統(tǒng)汽車(chē)下坡時(shí)，可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，又能提供足夠的剎車(chē)用氣。
(四)發(fā)明的目的是為了節(jié)約能源，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少污染，行車(chē)安全。
(五)內(nèi)容現(xiàn)有的汽車(chē)下坡時(shí)不能關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，而本節(jié)能剎車(chē)系統(tǒng)，利用汽車(chē)下坡時(shí)下滑所產(chǎn)生的動(dòng)能，能提供足夠的剎車(chē)用氣，從而可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，具體實(shí)現(xiàn)方式，請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)本說(shuō)明(八)(六)與現(xiàn)有技術(shù)相比，此系統(tǒng)因?yàn)橄缕聲r(shí)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它(1)節(jié)約能源(2)延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。(3)減少了空氣污染。(4)更安全。
(七)見(jiàn)附圖
及說(shuō)明(八)實(shí)現(xiàn)方式見(jiàn)附圖一把原空氣壓縮機(jī)由位置5改放在現(xiàn)空氣壓縮機(jī)位置4處，具體實(shí)現(xiàn)方式是見(jiàn)附圖二在變速器側(cè)面增加軸(15)和齒輪(18)，新增的齒輪(18)與第一軸常嚙齒輪(2)相同，新增齒輪(18)是靠中間常嚙傳動(dòng)齒輪(19)帶動(dòng)的，軸(15)伸到變速器外面通過(guò)皮帶輪(17)和(16)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)(12)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果是油剎可把空氣壓縮機(jī)換成真空泵。
這樣。在汽車(chē)下坡時(shí)，具體操作過(guò)程為關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，踩下離合器(可以安裝一個(gè)象彩色電視機(jī)開(kāi)關(guān)一樣的裝置，平時(shí)用時(shí)離合器踏板踩到其行程的三分之二處，使離合器處于分離狀態(tài)，松開(kāi)腳后，即可恢復(fù)到結(jié)合狀態(tài)；在下坡時(shí)，把離合器踏板踩到底，松開(kāi)腳后，可保持離合器在分離狀態(tài)，再踩一下，就可恢復(fù)到原來(lái)的接合狀態(tài))。并掛上除空擋、倒擋以外的任一個(gè)擋，依靠下坡時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能，帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)，從而提供足夠的剎車(chē)用氣。
該剎車(chē)系統(tǒng)除下坡外，與原剎車(chē)系統(tǒng)功能相同。
權(quán)利要求
(一)本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域是汽車(chē)制造工業(yè)?，F(xiàn)有汽車(chē)在下坡對(duì)，為了提供足夠的剎車(chē)用氣，不能關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。
(二)本發(fā)明的特征是汽車(chē)在下坡時(shí)利用下滑產(chǎn)生的動(dòng)能，就能提供足夠的剎車(chē)用氣，而不需發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而在下坡時(shí)，可關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是油剎，可把空氣壓縮機(jī)換成真空泵。
全文摘要
本發(fā)明所屬的技術(shù)領(lǐng)域是汽車(chē)制造工業(yè)。需要解決的技術(shù)問(wèn)題是把原空氣壓縮機(jī)，由位置5改放到現(xiàn)空氣壓縮機(jī)位置4處(如圖一)主要技術(shù)特征汽車(chē)下坡時(shí)利用下滑產(chǎn)生的動(dòng)能，就能提供足夠的剎車(chē)用氣，而不需發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而汽車(chē)下坡時(shí)，可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是油剎可以把空氣壓縮機(jī)改為真空泵。用途用此剎車(chē)系統(tǒng)，下坡時(shí)可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。
文檔編號(hào)B60T13/26GK1109831SQ92115038
公開(kāi)日1995年10月11日 申請(qǐng)日期1992年12月25日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月25日
發(fā)明者詹啟明 申請(qǐng)人:詹啟明