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無揮發(fā)、封閉式油箱的制作方法

文檔序號:3949908閱讀:288來源:國知局
專利名稱:無揮發(fā)、封閉式油箱的制作方法
技術領域
本發(fā)明“無揮發(fā)、封閉式油箱”屬于交通機械行業(yè)。與現(xiàn)有的國內外生產(chǎn)的汽車、摩托車的油箱相比有明顯的優(yōu)越之處從根本上解決了箱內燃油在高溫和行駛中的揮發(fā)浪費,節(jié)約燃油;避免了揮發(fā)物對空氣的污染。
現(xiàn)有油箱的結構如附圖
一所示箱內(4)中的油(5)通過油箱注油蓋(2)上的孔(1)直接與空氣接觸,燃油揮發(fā)物從此孔跑掉。
本發(fā)明“無揮發(fā)、封閉式油箱”(見附圖二),采用了隔離技術,軟體薄膜袋(3)中的空氣通過勻壓孔(6)與箱外大氣接觸,袋中的空氣多少是隨著油箱內油位的變化而變化。油箱(4)中燃油(5)的揮發(fā)物因注油蓋(2)無通氣孔,而不能排出,保存在油箱內。圖中的(7)是出油孔。(8)是油位測試孔。
本發(fā)明“無揮發(fā)、封閉式油箱”殼可用現(xiàn)在實際應用的金屬材料,或無銹蝕合金制造及采用金屬塑噴涂技術。油箱內的軟體薄膜袋(3)采用溫度在+50℃~-40℃條件下質柔軟、不透氣、耐磨擦、耐油、有足夠的機械強度和彈性的塑料材料或其它材料制成。
權利要求
1.無揮發(fā)、封閉式油箱由油箱體(4)、注油孔(2)、勻壓孔(6)、軟體薄膜袋(3)、出油孔(7)、油位孔(8)組成。
2.根據(jù)權利要求1軟體薄膜袋(3)與不同規(guī)格油箱相配合并與其相適應,利用薄膜隔離技術解決燃油的揮發(fā)問題。
3.根據(jù)權利要求1油箱中的油位測試孔,根據(jù)需要決定存否。
全文摘要
本發(fā)明“無揮發(fā)、封閉式油箱”屬于交通機械技術領域,其技術特征是改變現(xiàn)有的油箱結構,利用薄膜隔離技術使油箱內的油不與空氣直接接觸,有效地防止燃油的揮發(fā),可節(jié)約燃料油。此種油箱可廣泛地應用于汽車、摩托車等使用油箱的機械上。
文檔編號B60K15/06GK1054038SQ9110071
公開日1991年8月28日 申請日期1991年2月2日 優(yōu)先權日1991年2月2日
發(fā)明者張春林 申請人:張春林
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