專利名稱:汽車前照燈自動換光器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于汽車照明設(shè)備,特別涉及一種汽車前照燈自動換光器。
目前,汽車會車主要有兩種方式,一種采用手動方式,這種方式由于人為的因素,易引起交通肇事;另一種方式采用汽車自動換光器,用運算放大器或時基電路驅(qū)動繼電器,使汽車在會車過程中是在遠光時亮時滅中完成遠近光變換的,這種方式由于使遠光燈時亮時滅,不符合交通安全。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種會車時自動關(guān)遠光燈并開近光燈、錯車后自動恢復遠光燈,使會車過程符合交通規(guī)則的汽車前照燈自動換光器。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的它有一個接收遠燈光信號的會車燈光控電路和用繼電器控制前照燈開關(guān)的執(zhí)行電路,它的特殊之處在于,它還有一個單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路和近光燈光測電路,所說的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的觸發(fā)端接會車燈光控電路的輸出端,單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的輸出端和近光燈光測電路的輸出端分別與執(zhí)行電路的輸入端相連,會車時,遠光燈使會光燈光控電路輸出低電平觸發(fā)單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)進而使執(zhí)行電路工作,即使繼電器吸合,并關(guān)遠光燈、開近光燈,之后由近光燈光測電路接收光信號輸出高電平,維持繼電器吸合,待錯車后,又恢復遠光燈照明。
本實用新型的優(yōu)點在于,會車時自動關(guān)掉遠光車、開近光燈,會車后自動恢復遠光燈,使會車過程符合交通規(guī)則,有利于安全行車。
圖面說明
圖1是本實用新型的電路方框圖;圖2是本實用新型的接線圖(虛線框內(nèi)為本實用新型的電路結(jié)構(gòu)圖);
以下結(jié)合附圖提供本實用新型實施例并做詳細說明如
圖1、2所示,本實用新型有一個由光敏電阻(RG1)、電位器(W1)、晶體管(BG2)和限流電阻(R2)組成的會光燈光控電路,在電源正極和會光燈光電轉(zhuǎn)換電路的分壓支路的電源輸入端(A1)之間串接有繼電器常閉觸點(J1-2)和晶體管(BG1)的集電極-發(fā)射極,在繼電器的常閉觸點(J1-2)和地線之間串接有防止觸點(J1-2)接通時瞬間電沖擊而引起誤觸發(fā),即起延時保護作用的電阻(R2)和電容(C1),其結(jié)點即為晶體管(BG1)的基極,調(diào)整電位器(W1)可改變換光距離,在會光燈光測電路的輸出端(A2)接有由電阻(R3、R4)、電容(C2、C3)和時基電路(IC1)組成的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,所說的時基電路(IC1)可采用時基電路555,所說的輸出端(A2)與其觸發(fā)端相連。單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的輸出端與由晶體管(BG4)、繼電器(J1)、二極管(D1)和電容(C4)組成的執(zhí)行電路的輸入端(A3)相連,其輸入端(A3)還與由串接在電源端和地線之間的光敏電阻(RG2)和電位器(W2)及基極接在光敏電阻(RG2)和電位器(W2)的結(jié)點、集電極通過限流電阻(R5)接電源端、發(fā)射極接在執(zhí)行電路的輸入端(A3)的晶體管(BG4)組成的近光燈光測電路的輸出端相連,調(diào)整電位器(W2)可改變對環(huán)境光的監(jiān)測和監(jiān)控的靈敏度,所說的光敏電阻(RG1、RG2)也可采用光電管。
在實際使用中,遠光燈(YD)和近光燈(JD)分別接在由本換光器控制的公共端與電源端相連的繼電器的常閉觸點(J1-1)和與其對應(yīng)的常開觸點上。本控制器接通電源后,當會車燈光照在光敏電阻(RG1)上時,晶體管(BG2)正偏置導通,由集電極即會車燈光電轉(zhuǎn)換電路的輸出端(A2)輸出低電平,使單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器翻轉(zhuǎn),輸出高電平使晶體管(BG4)導通、繼電器(J1)吸合,此時,常閉觸點(J1-2、J1-1)打開,使會車燈光控電路退出工作狀態(tài),避免了誤動作,同時關(guān)掉遠光燈(YD),開近光燈(JD)。經(jīng)過一段時間(t秒)后,單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器復位,其輸出端輸出低電平;此時近光燈使晶體管(BG3)導通,其發(fā)射極輸出高電平,維持繼電器(J1)吸合,進而維持近光會車。錯車后,執(zhí)行電路的輸入端(A3)為低電平,使繼電器(J1)釋放,常閉觸點(J1-1、J1-2)吸合,進而開啟遠光燈(YD)、關(guān)掉近光燈(JD),并接通會光燈光控電路的分壓支路的電源,采用光電管代替光敏電阻的工作過程與上述過程相同。
權(quán)利要求1.一種汽車前照燈自動換光器,包括接收遠光燈信號的會車燈光控電路和用繼電器控制前照燈開關(guān)的執(zhí)行電路,其特征在于,它還有一個單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路和近光燈光測電路,所說的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的觸發(fā)端與會車燈光控電路的輸出端相連,單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的輸出端和近光燈光測電路的輸出端分別與執(zhí)行電路的輸入端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的汽車前照燈自動換光器,其特征在于,所說的近光燈光測電路由串接在電源端和地線之間的光敏元件(RG2)和電位器(W2)及基極接在光敏元件(RG2)和電位器(W2)的結(jié)點、集電極通過限流電阻(R5)接電源端、發(fā)射極接在執(zhí)行電路的輸入端(A3)的晶體管(BG4)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所說的汽車前照車自動換光器,其特征在于,在電源正端和會光燈光控電路的分壓支路的電源輸入端(A1),之間串接有繼電器(J1)的常閉觸點(J1-2)和晶體管(BG1)的集電極-發(fā)射極,在常閉觸點(J1-2)和地線之間串接有防止誤觸發(fā)單穩(wěn)態(tài)電路的電阻(R2)和電容(C1),所說的電阻(R2)和電容(C1)的結(jié)點接晶體管(BG1)的基極。
專利摘要一種汽車前照燈自動換光器,解決了現(xiàn)有的會車方式使遠光燈時亮時滅,不符合交通規(guī)則,易引起交通肇事的問題,它采用會車燈光控電路接收會車信號并觸發(fā)單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路翻轉(zhuǎn),使用繼電器控制前照燈開關(guān)的執(zhí)行電路工作,關(guān)遠光燈、開近光燈,之后由近光燈光測電路接收光信號輸出高電平,維持繼電器吸合,待錯車后,又恢復遠光燈照明,因而會車過程符合交通規(guī)則。
文檔編號B60Q1/14GK2077817SQ9022380
公開日1991年5月29日 申請日期1990年11月17日 優(yōu)先權(quán)日1990年11月17日
發(fā)明者蔡吉堂 申請人:蔡吉堂