專利名稱:機(jī)動車(船)后視鏡、燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)動車(船)用帶照明燈的后視鏡。
現(xiàn)有車(船)燈具其光照方向、角度、光亮度均為固定,功能單一,無法提供側(cè)向視野,特別是夜晚行車,情況十分復(fù)雜,駕駛員因無法了解車身二旁附近路面情況而往往造成事故發(fā)生。一種帶有照明燈的汽車外后視鏡,在一定程度上解決了側(cè)向照明問題,但由于沒有調(diào)角、調(diào)向、調(diào)光的功能,難以滿足全方位多角度照明的需要,特別是對于特種車輛如野戰(zhàn)車輛、公安警車等等,更需要具有各種調(diào)節(jié)功能的后視鏡、燈。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)角、調(diào)向、調(diào)光的機(jī)動車(船)后視鏡、燈。
附
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
機(jī)動車(船)后視鏡、燈的實(shí)施方案由
圖1可知,將裝有后視鏡(1)的殼體(2)和照明燈(3)的殼體(4)通過螺釘螺母固定連接一體,殼體(2)、(4)采用金屬沖制或塑料注塑,照明燈(3)采用強(qiáng)光光源的燈具通過燈碗固定在殼體(4)上,殼體(4)的下側(cè)做成半球形凹槽,配裝在帶有柄部的球頭(6)上,并通過帶有V形槽的下托板(7)與殼體(4)用螺釘螺母緊固,使帶后視鏡(1)和照明燈(3)的殼體(2)、(4)可繞著球頭(6)轉(zhuǎn)動和擺動,形成可以調(diào)節(jié)光照角度的結(jié)構(gòu)。球頭(6)柄部穿過下托板(7)內(nèi)孔,該內(nèi)孔盡量開大,但小于球頭(6)直徑,以保證球頭(6)不脫出為準(zhǔn),讓后視鏡、燈有足夠大的調(diào)角范圍。球頭(6)和直管(9)的連接可以將球頭(6)柄部插接在頭部開縫的直管(9)上,由抱箍(8)作緊固,或直接以螺紋連接?;榇怪钡闹锌罩惫?9)和橫管(11)通過一對錐齒輪(10)嚙合傳動,搖動橫管(11)另一端的手柄輪(13),通過一對錐齒輪(10)的動力傳遞,可使直管(9)連同后視鏡、燈作全方位調(diào)節(jié)。一對錐齒輪(10)外裝有與車身連接的防塵保護(hù)罩(圖中未顯示),設(shè)在車側(cè)體外,橫管(11)和手柄輪(13)設(shè)在車側(cè)體內(nèi)。連接照明燈(13)的導(dǎo)線(5)穿過球頭(6)、直管(9)、橫管(11)與裝在車內(nèi)可改變按鈕位置、調(diào)節(jié)光亮度的調(diào)光開關(guān)(12)相接,調(diào)光開關(guān)(12)與車內(nèi)電源相連,可安置在儀表盤上或駕駛員能操縱到的任意地方。
為了增加后視鏡、燈與車身連接的牢固性和穩(wěn)定性,根據(jù)不同車(船)需要可在直、橫管(9)、(11)上設(shè)置緊固件連接在車身上(圖中未顯示)。
一般來說,角度是預(yù)先調(diào)節(jié)好的,但也可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)角,調(diào)向和調(diào)光可在駕駛時(shí)視具體情況而定。本實(shí)用新型用作民用車輛時(shí),可不設(shè)調(diào)向裝置。
本實(shí)用新型是后視鏡與照明燈兩種功能結(jié)構(gòu)的組合,并具有調(diào)角、調(diào)向、調(diào)光的功能,作為配備部隊(duì)、公安車輛上的附加裝置能作強(qiáng)光搜索或弱光隱蔽行車,光照角度、方向機(jī)動、變化迅速,后視鏡轉(zhuǎn)向后能直接反射對方車輛光照,使對方駕駛員產(chǎn)生眩目效應(yīng),這在特種車輛上有特殊使用效果,該后視鏡燈、能 提高側(cè)向視野、減少行車交通事故、改善行車條件,保證安全行車,便于夜間會車、超車、倒車,不僅方便駕駛員駕駛,也有利于夜間行人及非機(jī)動車輛船只的照明。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車(船)后視鏡、燈,由裝有后視鏡(1)的殼體(2)和裝有帶燈碗的照明燈(3)的殼體(4)通過螺釘螺母固定連接一體,連接照明燈(3)的導(dǎo)線(5)與車上電源相連,其特征在于殼體(4)下側(cè)有半球形凹槽,它配裝在帶有柄部的球頭(6)上,通過下托板(7)與殼體(4)固定連接,可繞著球頭(6)轉(zhuǎn)動和擺動,球頭(6)與直管(9)連接,互為垂直的直管(9)與橫管(11)通過一對錐齒輪(10)嚙合傳動,橫管(11)的另一端設(shè)有手柄輪(13),連接照明燈(3)的導(dǎo)線(5)穿過球頭(6)、直管(9)、橫管(11)接入調(diào)光開關(guān)(12)與車內(nèi)電源相連。
2.如權(quán)利要求1所述的后視鏡、燈,其特征在于球頭(6)與直管(9)的連接由球頭(6)的柄部插接在頭部開縫的直管(9)上,由抱箍(8)緊固,或直接螺紋連接。
3.如權(quán)利要求1所述的后視鏡、燈,其特征在于一對錐齒輪(10)外裝有防塵保護(hù)罩。
專利摘要機(jī)動車(船)后視鏡、燈是帶有照明燈的后視鏡,它由裝后視鏡和燈具的兩殼體固定后與球頭活動連接,連接燈具的導(dǎo)線穿過球頭、中空直、橫管,接入調(diào)光開關(guān)與車內(nèi)電源相連,通過改變開關(guān)按鈕位置和搖動手柄輪,經(jīng)一對錐齒輪嚙合傳動,該裝置就具有調(diào)角、調(diào)向、調(diào)光功能。該裝置特別適用于野戰(zhàn)車輛、公安警車,能作強(qiáng)光搜索或弱光隱蔽行車,能提高側(cè)向視野,便于夜間會車、超車、倒車、不僅減少行車交通事故,亦有利于行人及非機(jī)動車(船)照明。
文檔編號B60Q1/22GK2111888SQ90217380
公開日1992年8月5日 申請日期1990年8月1日 優(yōu)先權(quán)日1990年8月1日
發(fā)明者鮑世敢 申請人:鮑世敢