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具方向燈之后視鏡的制作方法

文檔序號:3828594閱讀:182來源:國知局
專利名稱:具方向燈之后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車警示燈號技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種結(jié)合警示燈號于汽車后視鏡。
背景技術(shù)
汽車乃現(xiàn)代人代步的主要工具,為提供汽車轉(zhuǎn)向或停車之警示,而于車身適當位置處設(shè)有方向燈,且由于汽車后視鏡是向汽車左、右二側(cè)延伸,具有極佳的警示位置,若于此處設(shè)置警示燈具,連結(jié)于汽車方向燈控制回路,期與方向燈同步啟動,應(yīng)能收到相當大的成效。習用設(shè)于汽車后視鏡之燈具不外乎使用閃光燈泡,或未能結(jié)合方向燈控制回路等等,在使用上常有警示性不足或結(jié)構(gòu)復(fù)雜設(shè)置不便等現(xiàn)象,故未能廣泛的被應(yīng)用。此即為現(xiàn)行習用技術(shù)存有最大之問題,此問題乃成為業(yè)界亟待克服之難題。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種具方向燈之后視鏡,它可以配合汽車轉(zhuǎn)向而發(fā)出警示燈號,具有提供汽車更佳之警示效果。
為解決此技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是一種具方向燈之后視鏡,主要包括有汽車后視鏡殼體、燈座、燈罩及電路裝置,所述殼體內(nèi)緣具有開口,所述開口側(cè)設(shè)有結(jié)合部,結(jié)合部固設(shè)有一燈座,所述燈座側(cè)具有結(jié)合部,所述結(jié)合部固設(shè)于殼體內(nèi),所述殼體上端緣具有扣合部,扣合部結(jié)合有燈罩,所述燈罩端面略向內(nèi)凹,并具有向上延伸預(yù)定數(shù)量的肋體,各肋體略向兩側(cè)傾斜,其傾斜端延伸至底緣并開設(shè)有缺口,前述肋體由底緣向上傾斜具有適當外形的光反射流道,該燈座上緣具有一層反光層,所述燈座下方設(shè)有固定板,所述固定部固定有電路裝置,所述電路裝置相對于燈座固定部具有固定孔,相對于燈座缺口處設(shè)有發(fā)光二極體,所述電路裝置并連接汽車方向燈控制回路。
本實用新型還可在所述電路裝置下方設(shè)置有一層防水層。
本實用新型所能達到的有益效果為當汽車方向燈被啟動時,設(shè)于后視鏡內(nèi)的發(fā)光二極體亦同步啟動,具有提供汽車更佳之警示效果,加設(shè)防水層,可防止水滲入造成電路損壞。


圖1為本實用新型實施例立體分解示意圖;圖2為本實用新型殼體后視圖;圖3為本實用新型燈座底視圖。
圖中標號說明1-殼體10-開口11-結(jié)合部110-結(jié)合孔 111-卡扣2-燈座20-結(jié)合孔 21-扣合部22-肋體23-缺口
24-光反射流道 25-固定部26-固定槽3-燈罩30-扣合梢4-電路裝置40-發(fā)光二極體 41-固定孔5-防水層具體實施方式
參閱圖1,本實用新型主要包括有汽車后視鏡殼體1,其前緣開設(shè)有一開口10,以設(shè)置燈座2,燈罩3及電路裝置,該殼體1內(nèi)緣之開口側(cè)設(shè)有結(jié)合部11以固設(shè)燈座2(參閱圖2,本實施例結(jié)合部11包括有上、下兩側(cè)之結(jié)合孔110及另側(cè)之卡扣);燈座2,其相對于殼體結(jié)合部20以固設(shè)于殼體開口10內(nèi)(參閱圖1、圖3)上端緣具有扣合部21以結(jié)合燈罩3,其端面略向內(nèi)凹,并具有向上延伸預(yù)定數(shù)量的肋體22,各肋體22略向兩側(cè)傾斜,其傾斜端延伸至底緣并開設(shè)有缺口23,以供發(fā)光二極體40之穿露,前述肋體22由底緣向上傾斜具有適當外形的光反射流道24,該燈座2上緣具有一層反光層,燈座下方設(shè)有固定部25及固定槽26以固定電路裝置;燈罩3,該燈罩3相對于燈座扣合部21處具有扣合梢30,以將燈罩3扣合于燈座2上,并能防水;電路裝置4,該電路裝置4相對于燈座固定部25處具有固定孔41,相對于燈座缺口23處設(shè)有發(fā)光二極體40,電路裝置4并連結(jié)汽車方向燈控制回路,以隨汽車方向燈同步啟動。
當汽車方向燈被啟動時,設(shè)于后視鏡殼體1內(nèi)之發(fā)光二極體40亦同步啟動,發(fā)光二極體40之亮光經(jīng)光反射流道24的方向反射出去,由于該燈座2上的光反射流道24具有向前交錯及向側(cè)方的投射方向,能提供汽車前方及側(cè)方更佳之警示效果。另外,在本實施例裝置4下方具有一層防水層5借以防止水滲入造成電路損壞。
如此而達到本創(chuàng)作設(shè)計目的,堪稱一實用之創(chuàng)作者。
綜上所述,本創(chuàng)作所揭露之一種具方向燈之后視鏡,未曾見于國內(nèi)外公開之刊物上,理應(yīng)具新穎性之專利要件,又本創(chuàng)作確可摒除習用技術(shù)之缺失,并達成設(shè)計目的。
惟以上所述者,僅為本創(chuàng)作之一較佳可行實施例而已,并非用以拘限本實用新型之范圍,舉凡熟悉此項技術(shù)人士,運用本實用新型說明書及專利申請范圍所作之等效結(jié)構(gòu)變化,理應(yīng)包括于本創(chuàng)作之專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具方向燈之后視鏡,主要包括有汽車后視鏡殼體、燈座、燈罩及電路裝置,其特征在于所述殼體內(nèi)緣具有開口,所述開口側(cè)設(shè)有結(jié)合部,結(jié)合部固設(shè)有一燈座,所述燈座側(cè)具有結(jié)合部,所述結(jié)合部固設(shè)于殼體內(nèi),所述殼體上端緣具有扣合部,扣合部結(jié)合有燈罩,所述燈罩端面略向內(nèi)凹,并具有向上延伸預(yù)定數(shù)量的肋體,各肋體略向兩側(cè)傾斜,其傾斜端延伸至底緣并開設(shè)有缺口,前述肋體由底緣向上傾斜具有適當外形的光反射流道,該燈座上緣具有一層反光層,所述燈座下方設(shè)有固定板,所述固定部固定有電路裝置,所述電路裝置相對于燈座固定部具有固定孔,相對于燈座缺口處設(shè)有發(fā)光二極體,所述電路裝置并連接汽車方向燈控制回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具方向燈之后視鏡,其特征在于所述電路裝置下方具有一層防水層。
專利摘要本實用新型涉及一種具方向燈之后視鏡,以配合汽車轉(zhuǎn)向而發(fā)出警示燈號,其主要是于汽車后視鏡殼體前緣開設(shè)一開口,該殼體內(nèi)緣之開口側(cè)設(shè)有結(jié)合部以固設(shè)一燈座,燈座上端緣具有扣合部以結(jié)合燈罩,其端面略向內(nèi)凹,并具有向上延伸預(yù)定數(shù)量的肋體,各肋體略向兩側(cè)傾斜,其傾斜端延伸至底緣并開設(shè)有缺口,前述肋體由底緣向上傾斜具有適當外形的光反射流道,該燈座下方設(shè)有固定部以固定電路裝置,該電路裝置相對于燈座缺口處設(shè)有發(fā)光二極體,電路裝置并連結(jié)汽車方向燈控制回路,當汽車方向燈被啟動時,設(shè)于后視鏡內(nèi)之發(fā)光二極體亦同步啟動,具有提供汽車更佳之警示效果。
文檔編號B60R1/06GK2754936SQ200420089380
公開日2006年2月1日 申請日期2004年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月31日
發(fā)明者林文政 申請人:林文政
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