專利名稱：摩托車排氣管連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車排氣管連接裝置，特別適用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管之間的連接，由分別與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管結(jié)合的兩個(gè)連接件構(gòu)成。
在現(xiàn)有摩托車的生產(chǎn)中用于發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管之間的連接裝置，主要有兩種，一種是在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口接頭及排氣管的進(jìn)氣口端部制有固定的連接裝置。由螺杠及螺帽固定。如重慶生產(chǎn)的CY80型摩托車所用的連接裝置。這種連接方法比較牢固，不易產(chǎn)生松動(dòng)、漏油或漏氣現(xiàn)象。缺點(diǎn)是這種連接裝置損壞時(shí)，難以修復(fù)，又不能更換，往往造成很大損失。另一種是在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口接頭與排氣管進(jìn)氣口端部之間用一個(gè)活動(dòng)連接件連接，如幸福250摩托車所用的排氣管固定螺帽。這種連接方式的缺點(diǎn)是連接不牢固，易產(chǎn)生松動(dòng)，進(jìn)而引起漏油、漏氣的發(fā)生。固定螺帽的損壞也比較嚴(yán)重。
本實(shí)用新型的目的是為了避免上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、連接性能好、易于更換的排氣管連接裝置。
本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的。
該連接裝置由兩個(gè)連接件構(gòu)成，連接件之一與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口接頭結(jié)合，另一個(gè)連接件則與排氣管進(jìn)氣口端部結(jié)合，該兩個(gè)連接部件與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口接頭及排氣管進(jìn)氣口端部之間的結(jié)合均為活動(dòng)式連接，在相應(yīng)的結(jié)合部位制有連接構(gòu)造。兩個(gè)連接件上制有對(duì)應(yīng)的連接孔，二者可通過螺絲連接。
本實(shí)用新型還可通過如下方式實(shí)現(xiàn)。
所述的連接件采用環(huán)狀連接件。所述的連接構(gòu)造采用連接螺紋。或者在排氣管進(jìn)氣口端部與連接件間不使用螺紋連接，在鄰近端部位置制作一沿排氣管徑向延伸的突起，與之結(jié)合的連接件其內(nèi)徑大于排氣管進(jìn)氣端外徑，小于排氣管徑向突起外徑。由此可卡住該連接件。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、連接牢固、易于更換及調(diào)整，且不易損壞。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施視圖，局部剖視顯示了該連接裝置的結(jié)構(gòu)及連接方式。
本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方案如
圖1所示。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口接頭(5)通過連接螺紋與連接件(4)結(jié)合成一體，在排氣管(1)鄰近進(jìn)氣口端部制有徑向突起(7)，連接件(3)被該突起卡住。通過連接件(3、4)上的連接孔用螺絲(2)將該兩個(gè)連接件(3、4)連為一體，從而使排氣管(1)與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口接頭(5)牢固地連在一起。為了保證密封，在二者間裝有密封圈(6)，如石棉墊。
本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施方案是連接件(3)與排氣管(1)之間同樣采用連接螺紋結(jié)合。
權(quán)利要求1.一種摩托車排氣管連接裝置、用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管之間的連接，由分別與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口接頭(5)結(jié)合的連接件(4)及與排氣管(1)進(jìn)氣口一端結(jié)合的連接件(3)構(gòu)成，其特征在于連接件(4、3)與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口接頭(5)及排氣管(1)進(jìn)氣口端部間的結(jié)合為活動(dòng)式連接，在結(jié)合部位制有相應(yīng)的連接構(gòu)造，連接件(4)與連接件(3)上有相對(duì)應(yīng)的連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的排氣管連接裝置，其特征在于所述的連接構(gòu)造為連接螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的排氣管連接裝置，其特征在于所述的連接構(gòu)造為在鄰近排氣管(1)進(jìn)氣口端部制有沿排氣管(1)徑向延伸的突起(7)，連接件(3)的內(nèi)徑大于排氣管(1)進(jìn)氣端外徑，小于突起(7)的外徑。
專利摘要一種摩托車排氣管連接裝置，特別適用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管之間的連接，由兩個(gè)分別與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口接頭及排氣管進(jìn)氣口端部結(jié)合的活動(dòng)連接件構(gòu)成。該裝置結(jié)構(gòu)簡單、連接牢固、易于更換。
文檔編號(hào)B60K13/00GK2072486SQ8921501
公開日1991年3月6日 申請日期1989年8月11日 優(yōu)先權(quán)日1989年8月11日
發(fā)明者肖俊秀 申請人:肖俊秀