專利名稱：酒后開車記控儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種酒后開車記錄、控制裝置。
近年來，為防止司機因酒后開車釀成交通事故，已有類似的發(fā)明問世，業(yè)已公告的中國專利專利號86203466“一種酒后行車監(jiān)測報警儀”；86204472“駕駛員無證和酒后開車控制器”；88210067“酒敏繼電聲光報警器”等等。國內(nèi)市場也有類似產(chǎn)品問世。這些發(fā)明的目的基本一致，但因設(shè)計結(jié)構(gòu)不同，其效果和功能也不同。綜合現(xiàn)有技術(shù)存在的主要缺點有1、沒有開車必經(jīng)驗氣的措施；單探頭電路司機可包住探頭啟動車輛；專利號86203466雖有雙探頭，但仍起不到開車必經(jīng)驗氣；電路未考慮因探頭工作前需預(yù)熱2～10分鐘而造成事故發(fā)生的解決辦法；另外對酒敏探頭因汽油味而反應(yīng)引起電路誤動作，分辨率低。
2、無酒后開車次數(shù)記錄存儲系統(tǒng)。
3、無多路報警電路。
4、對司機逃避監(jiān)控搞外部短接無自檢電路。
本實用新型的任務(wù)是為了克服上述缺點，得到一種防止酒后開車并記錄存儲、報警顯示和自檢的高可靠性、多功能的自控儀，同時又為分析交通事故提供依據(jù)。
本實用新型全部采用高可靠性的集成電路，是一種管控結(jié)合的新型裝置。它主要由酒敏組合探頭HQ、記錄器GL、四音報警器、外部短接自檢電路以及若干個邏輯控制門和鎖存觸發(fā)器等組成，并與執(zhí)行電路相連接。記控儀安裝在駕駛室內(nèi)與車輛點火系統(tǒng)連接。
附 圖 介 紹


圖1是酒后開車記控儀電氣原理圖，為本實用新型最佳實施方案；圖2是
圖1所示中酒敏組合探頭HQ電路圖；圖3是
圖1所示中記錄器GL電路圖。
以下結(jié)合附圖詳細闡述本發(fā)明內(nèi)容及其優(yōu)點。
本發(fā)明的特征之一是采用酒敏組合探頭HQ，它由兩個酒敏傳感器Q1、Q2和一個吹氣傳感器H1組成。Q2檢驗司機吹來氣體，Q1檢驗駕駛室內(nèi)氣體。HQ的一端點與整形器IC3－2、鎖存觸發(fā)器IC4－2和執(zhí)行電路相連；HQ的另一端點與集成放大器IC2、三極管BG3相連；HQ的還一端點與整形器IC3－1、鎖存觸發(fā)器IC4－1相連。實現(xiàn)了開車必經(jīng)驗氣，不驗氣車輛不能點火啟動；組合探頭互補作用消除了探頭因汽油味造成電路誤動作，從而提高了分辨率；組合探頭自檢技術(shù)縮短了探頭預(yù)熱時間，避免了因漏檢引起事故發(fā)生。實施辦法如下當司機用鑰匙接通了點火開關(guān)K1時，記控儀由集成穩(wěn)壓塊IC1得一穩(wěn)壓電源，司機如果向裝在塑料軟管頂部的通氣網(wǎng)罩吹一口氣，氣體信號經(jīng)軟管傳到組合探頭HQ中的Q2檢測，Qa產(chǎn)生氣－－電變換信號，對含酒氣信號自動鎖存、記錄、報警，并由執(zhí)行電路自動斷開點火電源；對非酒氣信號就由執(zhí)行電路自動接通點火電源。執(zhí)行電路由邏輯門IC5－1、三極管BGa和繼電器J構(gòu)成。在吹氣傳感器H1內(nèi)感應(yīng)線圈上是否產(chǎn)生了脈動電勢，斯密特整形電路IC3－2和IC4－2鎖存觸發(fā)器檢驗并決定驅(qū)動執(zhí)行電路接通與否。司機如果不吹氣，H1上無脈動電勢產(chǎn)生，點火電源就無法接通。此為開車必經(jīng)驗氣工作原理。對于組合探頭的互補作用解釋如下當司機酒后開車，Q1和Q2上反應(yīng)的電壓信號V2＞V1，信號經(jīng)集成運算放大器IC2輸出一個正偏信號Vy＝K(V2－V1)，使三極管BG3導(dǎo)通，驅(qū)動器IC7驅(qū)動若干個發(fā)光二極管顯示酒量。而當車內(nèi)汽油味較濃時，Q1和Q2產(chǎn)生同值電壓，ICa無信號輸出。但若駕駛室內(nèi)酒氣大，即出現(xiàn)V1＞V2時，則Vy為負值，三極管BG3截止，無酒量顯示，從而提高了分辨率。對于組合探頭自檢技術(shù)是由斯密特整形器IC3－1完成的，其原理是當Q2通電預(yù)熱時，V2很快升高，經(jīng)IC3－1電平變換與整形，輸出低電平信號使IC4－1不觸發(fā)，隨著Q2預(yù)熱時間增加，V2下降到穩(wěn)定工作電壓，IC3－1再發(fā)出正跳變脈沖觸發(fā)IC4－1翻轉(zhuǎn)，酒敏傳感器Q2僅需30秒預(yù)熱時間，從而大大縮短了酒敏驗氣時間，避免了因漏檢引起事故發(fā)生。酒敏組合探頭的發(fā)明具有很強的實用性，是提高監(jiān)控裝置可靠穩(wěn)定性的有力措施。W1、W2電位器用作V1、V2的參數(shù)調(diào)節(jié)。
本發(fā)明的另一個特征是監(jiān)控儀采用記錄器GL，能自動記錄存儲司機酒后開車次數(shù)，并能掉電保存和密碼清除數(shù)字，為交通管理人員分析事故和監(jiān)控司機違章開車提供科學(xué)依據(jù)。記錄器GL由記數(shù)存儲器IC9時序編碼記數(shù)器IC10、內(nèi)部電源E(一節(jié)9伏電池可使用二年以上)，充電隔離二極管D和觸摸開關(guān)以及三極管BG6、BG7組成，并與數(shù)碼顯示器IC11相連，對于從鎖存觸發(fā)器IC8送來的酒氣記錄下來。記錄器由絕緣樹脂膠密封，使用密碼觸摸按鈕可清除記錄數(shù)字。IC8用于鎖存經(jīng)過驗氣后由時基集成電路IC6電平變換整形傳送到轉(zhuǎn)換開關(guān)Ka發(fā)出的酒氣信號。三極管BG6用于記控儀失電時使數(shù)碼顯示器IC11呈現(xiàn)高阻態(tài)。
本實用新型的第三特征是四音報警器，即對酒敏傳感器Q2預(yù)熱完成提示報警；對司機酒后開車報警；對司機逃避記控儀驗氣搞外部短接報警；對司機酒后開車超過限定值報警，且控制啟動。四音報警器主要由報警電路IC14、警聲驅(qū)動器IC12、邏輯門IC13和微型電磁喇叭LB構(gòu)成，并由電阻R1、R2R3、R4產(chǎn)生音量變化。具體實施辦法如下當Q2預(yù)熱好，鎖存觸發(fā)器IC4－1的Q端輸出高電平信號，使三極管BG4導(dǎo)通，變色二極管LED2亮，邏輯門IC13控制報警電路IC14工作與否，實現(xiàn)對Q2預(yù)熱完成提示報警；IC8直接與報警電路相接，對酒氣信號實現(xiàn)報警；對外部短接自檢電路與報警器相接，對此報警；當喝酒次數(shù)超過預(yù)先編在計數(shù)存儲器IC9內(nèi)限定值時，司機酒后吹氣，邏輯門IC5－3輸出正電位信號將IC9自鎖，并封鎖IC5－1對點火電源執(zhí)行輸入門。司機此時不管喝酒與否，都不能啟動汽車，IC5－3上的高電平信號使IC13邏輯門控制報警器報警。這一特性對于交通管理人員監(jiān)督控制司機酒后行車有積極教育意義。
本監(jiān)控儀特征之四是對司機外部短接的自檢電路。它由三極管BG1、電阻R6、發(fā)光二極管LED1構(gòu)成與報警器相連接完成。若司機逃避監(jiān)控而外部接線，電阻R6無分流電壓，BG1截止，其集電極輸出低電平信號使LED1變光，并噪聲報警迫使司機拆除外接線；BG1的信號輸入到邏輯門IC5－2使IC4－－2吹氣鎖存器復(fù)位，它的Q端使執(zhí)行電路不接通。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有高可靠性和多種功能特點，經(jīng)發(fā)明人實施驗證，各項功能均達到預(yù)期效果。本裝置適用于各種機動車輛，對防止司機酒后違章開車起著明顯的社會、經(jīng)濟效益。
權(quán)利要求1.一種酒后開車記控儀，由酒敏探頭、顯示器和報警喇叭等構(gòu)成，其特征在于由酒敏組合探頭HQ、記錄器GL、四音報警器、外部短接自檢電路以及若干個邏輯控制門和鎖存觸發(fā)器等組成，并與執(zhí)行電路相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的記控儀，其特征在于酒敏組合探頭HQ由酒敏傳感器Q1、Q2和吹氣傳感器H1組成；HQ的一端點與整形器IC3－2、鎖存觸發(fā)器IC4－2和執(zhí)行電路相連；HQ的另一端點與集成放大器IC2、三極管BG3相連；HQ的還一端點與整形器IC3－1、鎖存觸發(fā)器IC4－1相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的記控儀，其特征在于記錄器GL由計數(shù)存儲器IC9、時序編碼計數(shù)器IC10、內(nèi)部電源E、充電隔離二極管D和觸摸開關(guān)及三極管BG6、BG7組成，并與數(shù)碼顯示器IC11，鎖存觸發(fā)器IC8相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的記控儀，其特征在于四音報警器主要由報警電路IC14、警聲驅(qū)動器IC12、邏輯門IC13和微型電磁喇叭以及電阻R1、R2、R3、R4等構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的記控儀，其特征在于外部短接自檢電路由三極管BG1、電阻R0和發(fā)光二極管LED1以及報警器構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的記控儀，其特征在于執(zhí)行電路由邏輯門IC5－1、三極管BG2和繼電器J構(gòu)成。
專利摘要酒后開車記控儀是一種管控結(jié)合的新型裝置。主要由酒敏組合探頭、鎖存觸發(fā)器、記錄器、邏輯控制門、報警器和顯示器組成。安裝在駕駛室內(nèi)與車輛點火系統(tǒng)相連。本記控儀迫使司機開車必經(jīng)驗氣，不驗氣不得點火啟動；并對酒后開車次數(shù)鎖存記錄下來，為分析交通事故提供科學(xué)依據(jù)；該裝置具有四音報警功能；并具有對司機逃避監(jiān)控搞外部短接的自檢技術(shù)。本記控儀具有高可靠性和實用性，適用于各種機動車輛。
文檔編號B60K28/02GK2056133SQ89214688
公開日1990年4月18日 申請日期1989年5月27日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月27日
發(fā)明者邵成慶, 方國玉 申請人:邵成慶, 方國玉