專利名稱：行車全密封凈化空調(diào)駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
橋式起重機(簡稱行車)是一切有需吊運重物的廠房、車間必備的起重機械之重要設(shè)備。本實用新型行車全封閉凈化空調(diào)駕駛室屬起重吊運機械。
目前國內(nèi)行車生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的行車駕駛室，分開式和閉式兩種。所謂閉式，它僅只是相對開式而言，其實是不可能完全閉密的。它與開式的不同僅設(shè)有窗門可借關(guān)閉，如果真要將窗門全關(guān)閉上，但室內(nèi)空氣不能流通，身在其中工作是困難的。幾分鐘還能堅持，幾小時乃至長時間工作是不可能的。面對冶金行業(yè)電爐煉鋼廠房因碳精所產(chǎn)生的煙、氣、粉塵、高達45℃以上的環(huán)境高溫。軋鋼時，長龍似的火紅坯料帶給車間的高溫。冷卻水所產(chǎn)生的水蒸汽，鑄造廠房、清砂間的高粉塵等，都給行車工作帶來比地上更為不利的工作條件。嚴冬時北方有的露天作業(yè)場合，低冷到零下40℃這些環(huán)境都直接影響著工人的身體健康。為此有關(guān)廠家曾搞過一些措施，如在行車上加裝冷氣機或空調(diào)機等。冬天在駕駛室內(nèi)點上大瓦燈泡，或加裝電爐盤等。但都因未能完全解決密封和保溫隔熱而收效甚微，不很理想。工人雖在冰冷火熱中有點改善，但對惡劣的煙氣和高粉塵仍是一愁莫展。其所以未能解決問題，是密封與它所帶給的一系列矛盾，未能合理解決。因為要密封，首先要解決室內(nèi)的空氣流通問題。第二，密封了就要解決有時因起吊物的形狀、位置的不同，常常要操作工人將頭伸出室外才能看清，這種情況，窗門必須打開，視線與密封是又一矛盾。第三，密封后，行車上的操作人員與地面的聯(lián)系對話不便，有時環(huán)境中的噪音，更影響這種聯(lián)系。因為這類聯(lián)系如果不靈或失真，往往造成重大的設(shè)備、人身安全事故。
設(shè)計根據(jù)自己幾十年的觀察、研究、實踐、了解并聽取有關(guān)場合及操作工人的強烈要求，吸取了有關(guān)廠家都未能切實解決問題的正反方面的經(jīng)驗教訓，從中找出了解決視線問題乃實現(xiàn)全密封的先決條件。如主要矛盾解決了，從屬問題也就迎刃而解了。本“行車全密封凈化空調(diào)駕駛室”的特征是第一，首先改變原駕駛室的整體結(jié)構(gòu)，變原來操作工人坐或站中央操縱時，當碰到起吊物近駕駛室的一端或在室的下面時，需將窗門打開，頭伸出窗外觀察小車終端或下面物體的吊卸情況，現(xiàn)改成為駕駛室結(jié)構(gòu)使操作工人坐在駕駛室的最前端和小車運動方向的一邊，增加對下面和小車運動方向的視線面積，室的上方增加了視線天窗。這樣在任何復(fù)雜的工件或起吊位置，操作者都絕對不需將頭伸出窗外觀察起吊物。駕駛室框架結(jié)構(gòu)(序27)，此類視線方法乃目前國內(nèi)同類任何廠家的同類設(shè)備所沒有的。第二，因視線問題良好解決，為駕駛室的全面、嚴格的密封提供了條件，也是防止環(huán)境中嚴重的煙、氣、粉塵對室內(nèi)侵襲的手段，同時駕駛室的保溫隔熱成為可能，也只有室周圍全面嚴格的保溫隔熱，才談得上空調(diào)和空氣的凈化處理。第三，在處理空氣流通和凈化方面，駕駛室的頂板裝有換氣扇(序5)，換氣扇將室內(nèi)空氣經(jīng)隔熱保溫板(序37)上的小孔，抽入空氣循環(huán)管(序6)到氣室后，又由換氣扇排入室內(nèi)進行空氣循環(huán)。當室內(nèi)空氣不足新鮮時，可打開室頂上的百葉窗門(序2)使室內(nèi)進入新鮮空氣。百葉窗的開關(guān)是由室內(nèi)操縱的(圖中未畫出)，新鮮空氣在進入駕駛室時，須經(jīng)過空氣過濾器(序4)。當室外的空氣中含有對人體有害氣體或物質(zhì)時，過濾器中可設(shè)進行這類物質(zhì)、氣體的處理材料。(一般粉、塵凈化空氣可不必加裝化學藥物處理)。為使操作人員感覺室內(nèi)呼吸舒適，正坐對面裝有負氧離子發(fā)生器(序21)。在駕駛室采取全密封后，室內(nèi)與地面的聯(lián)系，裝有500m的無線電對講機，(序18)。它也是因密封減少了室外的噪音后必須的設(shè)施，可使與地面指揮者不可出現(xiàn)多途指揮使起吊失誤而發(fā)生安全事故。室的外壁板與內(nèi)裝飾板中間裝有60mm厚的超細玻璃棉氈或蛭石(兩都可用)等保溫隔熱材料(序38)加上全密封，這時的空調(diào)才成為可能，室內(nèi)裝有熱泵式空調(diào)機(序13)，當環(huán)境溫度影響到室內(nèi)時，室內(nèi)溫度的自動調(diào)整由室溫自控開關(guān)(序8)起動空調(diào)機，改變給室內(nèi)氣溫的影響，而使室內(nèi)在環(huán)境溫度－40℃至60℃情況下保持室溫恒定在20℃±2℃的范圍。室內(nèi)所需冷氣或熱氣，都是通過特制的雙作用空調(diào)機向交換器(序3)提供，經(jīng)換氣扇的循環(huán)完成的。當室內(nèi)空氣中缺水份，溫度濕度計(表)(序7)可得到反映。這時打開濕水開關(guān)，使某段熱交換管外壁的濕水紗布進水一定量后即關(guān)停濕水開關(guān)，紗布上的水份經(jīng)熱交換管蒸發(fā)成含水蒸汽進入室內(nèi)進行補充(此濕水裝置圖未畫出)。由于駕駛室采用嚴格密封，室內(nèi)配有大氣壓力表(序9)，可隨時通過開閉百葉窗，保持室內(nèi)新鮮空氣和相應(yīng)的大氣壓力。進出水管乃供循環(huán)水源所用，它只是在夏天，當環(huán)境溫度在45℃以上至60℃時才用。因為空調(diào)機在環(huán)境溫度45℃以上時，排熱困難，只有經(jīng)循環(huán)水進行冷卻才能解決恒溫。進出水管(序14)的另一作用，乃給保持室內(nèi)空氣水份用，在一般情況下，空氣的濕水可由室頂上專為紗布提供水份的小水容器供給，平時容器中的水，可由人工加入，只是在空調(diào)機需循環(huán)水冷卻時，進出水管才配置。探照燈(序23)乃供地面有嚴重煙氣，給觀看起吊物模糊不清時使用。以往有過因視線不清而出設(shè)備人身事故之例，當操作人員發(fā)現(xiàn)地面起吊物因煙氣影響視線時，可打開探照燈開關(guān)(序25)使探照燈產(chǎn)生射光對射，其光線對準起吊物的移動，是由探照燈操縱桿(序24)完成的。這種增加對起吊物的觀察，對保證設(shè)備、人身、起吊物的安全都無疑是很大好處。為了排除玻璃窗上的塵土污物，不影響視線，除在兩個主視線玻璃窗上裝有雨刮器，人在室內(nèi)可用手隨時清除外，所有玻璃窗均為翻板式結(jié)構(gòu)。除特殊情況，可定期對玻璃上的粉塵污物進行清除。玻璃窗為雙層，并有嚴密橡膠與室外隔絕，用以保證保溫隔熱和阻止室外的煙氣乘孔而入。原來駕駛室電器元件無多增減，只改變得有利于視線的操作位置。增設(shè)的電源指示燈(序32)、電流表(序33)、電壓表(序34)均為安全操作而配置，各表的功能乃人熟知，不過往往未能引起與安全意識的重視。電鈴開關(guān)(序16)的操作，改在下面用腳使用，可減少手的動作。因雙動作貽誤給下面警告而出現(xiàn)事故。
為了便于本實用新型的實施，擬首先對現(xiàn)有高粉塵、有害煙、氣體嚴重、特高溫、嚴寒冷等環(huán)境，如電爐煉鋼廠房、軋制坯材料和軋制大面積成材的軋鋼廠房、清砂廠房、鑄鋼鑄鐵、大型鍛造廠房和各類有嚴重有害氣體、煙塵、粉塵嚴重超標等等各類廠房內(nèi)的在用行車進行設(shè)備改造，這樣可使原駕駛室的全部電器元件、材料及駕駛室的框架結(jié)構(gòu)完全得到利用，新增部分改造投資較少，這可大大減少國家設(shè)備改造費用的支出。除此之外，在現(xiàn)有行車制造廠家推行。如今后有上述場合定購行車時，可介紹提供“行車全密封凈化空調(diào)駕駛室”。全國如已有和未來的用于上述環(huán)境的行車，全部采用本實用新型后，可較好地解決上述環(huán)境中行車工人的勞動條件，促進工人的身體健康。在設(shè)備效率的更好發(fā)揮后，新產(chǎn)生的間接效益，雖不便以數(shù)字列算出，但它對社會精神文明或物質(zhì)文明所起的作用是不能低估的。
權(quán)利要求1.安裝于橋式起重機(簡稱行車)上的行車駕駛室，它由框架、門、窗及內(nèi)部操縱系統(tǒng)構(gòu)成，其特征是它為全封閉式結(jié)構(gòu)，頂部有玻璃天窗和進氣百葉窗，前方玻璃窗向外凸出，室內(nèi)裝有空氣凈化調(diào)節(jié)系統(tǒng)、溫度自動控制系統(tǒng)、濕度自動控制系統(tǒng)、照明警告系統(tǒng)和無線電對講機。
2.按照權(quán)利要求1所說的駕駛室，其特征是所說的全封閉式結(jié)構(gòu)由外壁鋼板、內(nèi)壁保溫隔熱裝飾板、裝于外壁鋼板和內(nèi)壁保溫隔熱裝飾板之間的超細玻璃棉氈或蛭石構(gòu)成，駕駛室的所有聯(lián)接室外之處，均設(shè)有橡膠密封板。
3.按照權(quán)利要求1所說的駕駛室，其特征是空氣凈化調(diào)節(jié)系統(tǒng)由室頂?shù)倪M氣百葉窗、換氣扇及室內(nèi)的空氣過濾器、負氧離子發(fā)生器組成。
4.按照權(quán)利要求1所說的駕駛室，其特征是所說的溫度自動控制系統(tǒng)由熱泵式空調(diào)機、空氣循環(huán)管、交換器、溫度計、循環(huán)冷凝水管及室溫自控開關(guān)組成。
5.按照權(quán)利要求1所說的駕駛室，其特征是所說的濕度自動控制系統(tǒng)由濕水開關(guān)、蒸汽紗布、水容器及進出水管構(gòu)成。
6.按照權(quán)利要求1所說的駕駛室，其特征是照明警告系統(tǒng)由探照燈、探照燈操縱桿、電流電壓表、電源指示燈及腳控警告電鈴組成。
7.按照權(quán)利要求1、2所說的駕駛室，其特征是超細玻璃棉氈或蛭石的厚度為60mm。
專利摘要行車全密封凈化空調(diào)駕駛室，采用全密閉式結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)有玻璃天窗和進氣百葉窗，前方玻璃窗向外凸出，室內(nèi)裝有空氣凈化調(diào)節(jié)系統(tǒng)、溫度自動控制系統(tǒng)、濕度自動控制系統(tǒng)、照明警告系統(tǒng)和無線電對講機。運行時，駕駛員視野開闊明亮，駕駛室內(nèi)恒溫、恒濕，空氣流通新鮮，可避免粉塵、煙氣、酷熱、嚴寒和有毒物質(zhì)。駕駛安全可靠、方便舒適。本實用新型用途廣泛，可適用于室內(nèi)室外、車間倉庫、車站碼頭等一切場地。
文檔編號B60H1/00GK2065576SQ8921326
公開日1990年11月14日 申請日期1989年10月28日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月28日
發(fā)明者胡安華 申請人:胡安華