專利名稱：汽車安全裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車安全裝置。
現(xiàn)在，行駛的汽車剎車時，司機都是采用腳剎的方法，這樣若是司機疲勞，思想不集中，高速行車，夜間行車或者倒車，突然車輛，人，畜和物體接近時，很容易發(fā)生交通事故，這樣的事情屢有發(fā)生。造成人，畜傷亡，財產(chǎn)受到嚴重損失，給社會和家庭帶來不幸。
本實用新型的目的是發(fā)明一種汽車安全裝置，使行駛的汽車，在突然有人，畜，車輛或物件接近，或倒車后面有人，畜或物體時，首先自動向司機發(fā)出警告，然后汽車在距人，畜物一米左右自動緊急剎車，有效地制止交通事故的發(fā)生。此安全保護裝置必須抗干擾性強，靈敏度高。
本實用新型汽車安全裝置由紅外線探測器和制動機構組成。
紅外線探測器是由紅外線發(fā)射電路和紅外線接收轉(zhuǎn)換電路所組成。
紅外線發(fā)射電路有至少二個發(fā)光二極管和光源驅(qū)動電路。
紅外線接收轉(zhuǎn)換電路有光電轉(zhuǎn)換頭，高增益放大器，控制指令產(chǎn)生電路。
制動機構有繼電器和電磁鐵，電磁鐵直接作用于汽車剎車連桿機構上。
本實用新型汽車安全裝置能夠使駕駛員在疲勞，思想不集中，高速行車，夜間行車或倒車時，突然有人，畜，車輛或物體接近時，能夠自動緊急剎車。此裝置從發(fā)現(xiàn)障礙物到制動機構產(chǎn)生動作，僅數(shù)個毫秒，此裝置靈敏度高，抗干擾性強，能有效地制止交通事故的發(fā)生，保障人身，財產(chǎn)免受損失。
以下結合附圖對實施例作詳細說明


圖1為汽車安全裝置的線路原理圖。
根據(jù)
圖1所示紅外線發(fā)射電路(8)有至少二個發(fā)光二極管(1)和光源驅(qū)動電路(2)，光源驅(qū)動電路(2)包括電容C1、C2和集成穩(wěn)壓塊G1構成穩(wěn)壓電路，為后面集成電路G2、G3、G4提供＋5V電源。電阻R1、R2，電容C3，晶體管J2和二個非門G2構成振蕩電路；集成電路G3、G4構成分頻器，經(jīng)分頻后，其頻率為2.5kH2；電阻R3，三極管BG1起電流放大作用，保證發(fā)光二極管(1)有足夠的驅(qū)動功率；電阻R4起限流作用，同時還與G4配合起到電源退耦作用。發(fā)光二極管(1)至少二個，它們相互串連直接受到三極管BG1的驅(qū)動，由于BG1直接受到集成塊G4輸出的2.5kH2的方波控制，故紅外線發(fā)光二極管(1)發(fā)出的是受2.5kH2調(diào)制了的紅外光。這種高頻率的紅外光抗干擾性強，靈敏度高。
紅外線接收轉(zhuǎn)換電路(9)有光電轉(zhuǎn)換頭(3)，高增益放大器(4)控制指令產(chǎn)生電路(5)。光電轉(zhuǎn)換頭(3)由硅光電池來完成；高增益放大器(4)由集成運算放大器G5、G6、G7構成，電阻R8、R9R11、R12、R15、R16用于提供同相輸入端的偏置電壓。電阻R5、R6R7和電容C5、C6構成一特殊的反饋網(wǎng)絡，以保證G5這級放大器對直流和高頻率端增益很低，而對2.5kH2的信號有穩(wěn)定的增益。電阻R10，電感L，電容C8構成帶通選頻網(wǎng)絡，其中心頻率也為2.5kH2；運算放大器G6、G7接成普通的反相型交流放大器。
控制指令產(chǎn)生電路(5)包括電容C12、C13，二極管D1、D2，電阻R19、R20構成檢波器，對高增益放大器(4)的輸出信號進行檢波變成直流電壓；電阻R21、R22、R23和三極管BG2、BG3構成直流放大器，一旦檢波器輸出電壓超過BG2的基極導通電壓，BG3的集電極將產(chǎn)生高電平作為控制指令輸出。調(diào)節(jié)可變電阻R20，可改變靈敏度。
制動機構包括繼電器(6)和電磁鐵(7)，電磁鐵(7)直接作用于汽車剎車連桿機構上。這些都是現(xiàn)有技術，不一一敘述。
這種汽車安全裝置，不管汽車行駛或倒車，需要使用時，司機可以打開開關，安全裝置就開始工作，反之，安全裝置就停止工作。
權利要求一種適用于機動車輛的安全制動自控裝置，包括由紅外線發(fā)射電路，紅外線接收轉(zhuǎn)換電路構成的紅外線探測器和由繼電器，電磁鐵構成的制動機構組成，其特征是紅外線發(fā)射電路通過分頻器中集成塊G4輸出端與三極管BG1相連，分頻器輸出頻率為2.5KH2，而且至少有二個以上的發(fā)光二極管相互串連后，直接與三極管BG1相連，紅外線接收轉(zhuǎn)換電路通過光電轉(zhuǎn)換頭，高增益放大器，帶通選頻器和控制指令產(chǎn)生系統(tǒng)完成，繼電器和電磁鐵直接安置于汽車剎車連桿上，繼電器通過BG3產(chǎn)生的高電平進行控制觸發(fā)。
專利摘要一種汽車安全裝置，包括紅外線探測器和制動機構，其特點是在汽車行駛或倒車時，不管司機疲勞，思想不集中，夜間行車，高速行車，突然有人、畜、車輛或物件接近時汽車可以自動緊急剎車，避免交通事故發(fā)生。此裝置抗干擾性強，靈敏度高。
文檔編號B60R21/34GK2035723SQ8820676
公開日1989年4月12日 申請日期1988年6月4日 優(yōu)先權日1988年6月4日
發(fā)明者楊東元 申請人:楊東元