專利名稱：機(jī)動車全方位監(jiān)視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的機(jī)動車輛的監(jiān)視鏡裝置，特別是一種全方位(前視、后視、側(cè)視)的監(jiān)視裝置，適合于大、中、小機(jī)動車量，還適合于軍事的潛艇、坦克等。
現(xiàn)有機(jī)動車輛的后視裝置，主要由凸面鏡、鏡框、支撐架組裝而成，并都是安裝在車的兩側(cè)，通過凸面鏡映射車輛后部、側(cè)部的景物，因此，司機(jī)在監(jiān)視后部景物時(shí)，不能實(shí)現(xiàn)全反射，影響了車輛行駛的安全性。為了解決超車、倒車問題，一種作法是司機(jī)開著車門，手把方向盤，側(cè)著身子，看著后面，慢慢倒車，超車則須前顧后望；另一種作法是在機(jī)動車輛尾部安裝雷達(dá)測距裝置，但不直觀，也不經(jīng)濟(jì)。
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種改進(jìn)的監(jiān)視裝置，它能夠方便地映射顯示全車的外部景物圖象。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在機(jī)動車的尾部(或頂部、側(cè)部)設(shè)計(jì)安裝廣角鏡映射系統(tǒng)，然后通過光導(dǎo)纖維傳送到安裝在駕駛室內(nèi)的廣角鏡放大系統(tǒng)，這樣，一種主要由廣角鏡映射系統(tǒng)、光導(dǎo)纖維、廣角鏡放大系統(tǒng)等順序連接組成的機(jī)動車全方位監(jiān)視裝置就制成了。車外的圖象、景物通過駕駛室的廣角鏡放大系統(tǒng)放大并顯示在司機(jī)面前。本實(shí)用新型顯示直觀，使用方便，在現(xiàn)有車上改裝方便，造價(jià)低廉。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步祥細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)及其工作情況。


圖1為本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的傳輸原理圖。
本實(shí)用新型的附圖編號為取景器(1)、支撐架(2)、廣角鏡(3)、廣角鏡映射系統(tǒng)(4)、廣角鏡放大系統(tǒng)(5)、光導(dǎo)纖維(6)、尾燈(7)、駕駛室(8)。
參見
圖1、圖2，將一付廣角鏡映射系統(tǒng)(4)安裝在車的尾部，最好是與尾燈(7)并排安裝，然后和有傳送功能的光導(dǎo)纖維(6)連接，再順序與安裝在駕駛室(8)內(nèi)的廣角鏡放大系統(tǒng)(5)連接。工作時(shí)，車輛外部的圖象景物通過廣角鏡映射系統(tǒng)(4)、光導(dǎo)纖維(6)、廣角鏡放大系統(tǒng)(5)放大即可顯示在司機(jī)面前。
權(quán)利要求1.一種由取景器(1)、支撐架(2)組成的機(jī)動車輛監(jiān)視鏡裝置，其特征是a、取鏡器(1)采用廣角鏡(3)；b、廣角鏡映射系統(tǒng)(4)與廣角鏡放大系統(tǒng)(5)的圖象景物傳輸采用光導(dǎo)纖維(6)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種全方位監(jiān)視裝置，該裝置通過安裝在機(jī)動車或潛艇或坦克的尾部、頂部、側(cè)前部廣角取景鏡頭，將車后部(側(cè)前部)的景物通過光導(dǎo)纖維傳送到駕駛室內(nèi)，然后通過固定在駕駛室內(nèi)的光導(dǎo)纖維放大系統(tǒng)將其景物圖象放大并顯示在司機(jī)面前，顯示直觀，使用安裝方便，無需任何能源，是一種理想的機(jī)動車、潛艇、坦克等全方位監(jiān)視裝置。
文檔編號B60R1/00GK2042037SQ88206399
公開日1989年8月2日 申請日期1988年5月27日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月27日
發(fā)明者李傳肖, 陳玉潮 申請人:李傳肖