專利名稱：汽車輪胎的充氣裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車輪胎的充氣裝置，主要是利用汽車發(fā)動機本身的動力實現(xiàn)給汽車輪胎充氣的目的。
汽車是現(xiàn)代社會不可缺少的主要交通工具，廣泛應用于人們的生產(chǎn)和生活領域中。汽車在使用過程中，尤其是在長途行駛中，由于種種原因會發(fā)生汽車輪胎氣不足或完全泄氣的情況，使汽車不能繼續(xù)行駛，如果我們沒有供可更換的車輪，則必然要設法給輪胎充氣，首先要消除輪胎泄氣原因，再用充氣裝置給輪胎打氣，如通常所使用的電泵，通過軟導管－－氣嘴－－輪胎上的氣門給汽車輪胎充氣。但是，在行駛過程中出現(xiàn)輪胎泄氣往往不容易找到這種充氣裝置，造成長時間汽車拋錨，只有等待外界給予必要的援助。
本實用新型的目的是要設計出一種新的充氣裝置，利用汽車上的動力裝置給輪胎充氣，依靠汽車本身的功能使輪胎泄氣的汽車盡快恢復行駛，使駕駛?cè)藛T增加了安全感，不再擔心憂慮輪胎泄氣；本實用新型的又一目的是要使這種新型的充氣裝置結構簡單，成本低廉，易于制造，使用方便，便于推廣。
本實用新型包括氣源裝置，與氣源裝置相接通的接頭，一端與接頭連通的導管［3］，與導管［3］的另一端相連通的氣嘴［4］，所說的氣源裝置是汽車上的發(fā)動機［1］，接頭為一個允許氣體從發(fā)動機汽缸排出的單向閥［2］，該單向閥［2］一端與發(fā)動機［1］上的一個火花塞孔相連通。使用此種裝置時，先將一只火花塞取下，再將單向閥裝到火花塞孔上(當火花塞是用螺紋擰在孔中，單向閥與火花塞孔亦用相應螺紋連接)，單向閥［2］另一端與導管［3］相連通，導管［3］的另一端有氣嘴［4］，將氣嘴［4］插到輪胎的氣門［10］上，起動發(fā)動機充氣，充氣完畢取下單向閥，裝上火花塞。本實用新型的工作原理是利用汽車發(fā)動機工作時活塞上、下運動時的吸氣和排氣過程做為氣泵使用?；钊滦袝r，進氣門打開，將空氣吸入氣缸內(nèi)，此時在彈簧［8］壓力作用下用鋼球［9］關閉單向閥，當活塞上行時，排氣門和進氣門都關閉，氣缸內(nèi)氣體壓縮，達到一定壓力時頂開單向閥內(nèi)的球［9］，將氣體壓入輪胎內(nèi)，實現(xiàn)輪胎充氣目的。一般汽車發(fā)動機的氣缸壓力都能達到8公斤／厘米2以上，而輪胎所需氣壓在5公斤／厘米2以下，因此完全能滿足充氣的要求。當然，這種裝置充入輪胎的是混合氣體，最適合于臨時應急時使用，到具有充氣條件的地方重新更換成空氣則更為安全。
為了盡量簡化充氣裝置的結構，主要是使單向閥［2］的結構盡量簡單，本實用新型所說的單向閥［2］由一端與火花塞孔連通的連接件［6］與一端與導管［3］連通的連接嘴［7］連接而成。連接件［6］與連接嘴［7］的內(nèi)部有相通的通孔，孔中裝有壓力彈簧［8］和球體［9］，用來控制氣體僅能由汽缸向外流動。連接件［6］與連接嘴［7］間的連接可以采用各種緊配合連接，焊接和螺紋連接多種機械連接方式。單向閥可采用普碳鋼制造。
為了裝卸方便和易于更換單向閥內(nèi)的彈簧和鋼球，連接件［6］與連接嘴［7］間最好采用螺紋連接。
本實用新型的優(yōu)點在于1)汽車在行駛途中，尤其是長途行駛發(fā)生輪胎泄氣時，在難以求援的情況下，可以自行解決充氣問題，解除了駕駛?cè)藛T的憂慮和困難；2)因為利用汽車發(fā)動機做為充氣氣源裝置，只需配備導管、氣嘴和體積重量很小的單向閥，省去了體積、重量都很大而不易攜帶的氣源裝置；3)結構簡單，制造容易，成本低廉，操作方便，很便于推廣使用。
附
圖1.汽車輪胎的充氣裝置附圖2.單向閥結構圖
權利要求1.汽車輪胎的充氣裝置，包括氣源裝置，與氣源裝置相接通的接頭，與接頭另一端連通的導管(3)，與導管(3)另一端連通的氣嘴(4)，其特征是1)所說的氣源裝置是汽車上的發(fā)動機(1)；2)所說的接頭是一個允許氣體從發(fā)動機氣缸中排出的單向閥(2)；3)單向閥(2)的一端與發(fā)動機(1)上的一只火花塞孔相連通。
2.根據(jù)權利要求1所說的汽車輪胎的充氣裝置，其特征是1)單向閥［2］包括與火花塞孔相連的有通孔的連接件［6］和與導管［3］連接的有通孔的連接嘴［7］，連接件［6］與連接嘴［7］間連成整體；2)單向閥內(nèi)有起控制氣體單向流動作用的壓力彈簧［8］和球體［9］。
3.根據(jù)權利要求2所說的汽車輪胎的充氣裝置，其特征是連接件［6］和連接嘴［7］間采用螺紋連接。
專利摘要本實用新型涉及汽車輪胎的充氣裝置，汽車在行駛中輪胎泄氣后，可以通過汽車自身上的發(fā)動機給汽車充氣，其原理是將一個單向閥接到發(fā)動機的一個火花塞孔上，單向閥另一端通過導管、氣嘴與車輪的氣門連接，開動發(fā)動機，利用活塞往復運動壓縮氣體，通過單向閥給輪胎充氣，該種裝置簡單實用，成本低廉、制造容易、輕便易攜帶，為解決行駛途中輪胎泄氣臨時應急充氣提供了簡便易行的裝置，有備無患，可適用各類型汽車。
文檔編號B60C23/00GK2032566SQ8820455
公開日1989年2月15日 申請日期1988年4月29日 優(yōu)先權日1988年4月29日
發(fā)明者潘家會 申請人:潘家會