本技術(shù)涉及汽車內(nèi)飾，尤其涉及一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車中央扶手也叫汽車座椅扶手，通常安裝在汽車內(nèi)前排座椅的中央位置處，其頂部鉸接安裝有附帶皮墊的扶手蓋，內(nèi)部設(shè)置有用于儲(chǔ)物的儲(chǔ)物空腔，扶手箱除了可以裝雜物外，還可以讓乘員在行車過(guò)程中將手臂搭在上面緩解行車中的疲勞。

2、目前汽車座艙中的扶手箱靠近主副駕座椅的面均為光滑的豎直面，扶手箱安裝后與主副駕座椅的接觸面通常都會(huì)有一道縫隙，駕乘人員在座位上很容易有物品通過(guò)主副駕座椅與扶手箱之間的縫隙掉落，這些物品掉落后就會(huì)落在座椅底部，而座椅底部空間狹小而且存在死角，所以很難將物品向外取出。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，其能夠?qū)Φ袈涞奈锲愤M(jìn)行收集，當(dāng)有物品通過(guò)主副駕座椅與扶手箱之間的縫隙掉落時(shí)不會(huì)落到座椅底部，將掉落的物品向外取出時(shí)更加方便。

2、本公開(kāi)第一方面，提供了一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，具體包括：扶手箱主體；

3、所述扶手箱主體頂部通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)扶手箱蓋；所述扶手箱主體的頂部?jī)?nèi)側(cè)嵌入安裝有一個(gè)儲(chǔ)物盒；所述扶手箱主體的前后側(cè)下方位置均設(shè)置有一塊掉落物收集托板；所述扶手箱主體的內(nèi)部左側(cè)還設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)物暗槽。

4、至少一些實(shí)施例中，所述掉落物收集托板均為傾斜板，且扶手箱主體的前后側(cè)外壁上還均設(shè)置有一個(gè)內(nèi)外貫穿的開(kāi)口，扶手箱主體前后側(cè)外壁上的開(kāi)口的底部斜面與掉落物收集托板的頂部面位于同一傾斜面。

5、至少一些實(shí)施例中，所述儲(chǔ)物盒的頂部前后側(cè)均設(shè)置有一塊向外凸出的矩形板，扶手箱主體的頂部前后側(cè)內(nèi)壁上也設(shè)置有兩個(gè)對(duì)應(yīng)的矩形缺口槽，且儲(chǔ)物盒安裝后其頂部前后側(cè)的矩形板會(huì)嵌入扶手箱主體頂部前后側(cè)內(nèi)壁上的矩形缺口槽中。

6、至少一些實(shí)施例中，所述儲(chǔ)物暗槽右側(cè)頂部設(shè)置有一個(gè)矩形開(kāi)口，且儲(chǔ)物暗槽通過(guò)右側(cè)頂部的矩形開(kāi)口與扶手箱主體內(nèi)側(cè)的空腔相連通。

7、至少一些實(shí)施例中，所述儲(chǔ)物盒的左右兩側(cè)內(nèi)壁頂部位置均設(shè)置有一塊向儲(chǔ)物盒內(nèi)側(cè)凸出的矩形板。

8、至少一些實(shí)施例中，所述扶手箱主體前后側(cè)外壁上的開(kāi)口的底部面與扶手箱主體內(nèi)側(cè)空腔的底部面之間的距離為10cm。

9、至少一些實(shí)施例中，所述儲(chǔ)物盒安裝后其頂部面會(huì)位于扶手箱主體的頂部面下方，且儲(chǔ)物盒的外壁會(huì)與扶手箱主體的內(nèi)壁緊貼。

10、本實(shí)用新型提供了一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，具有如下有益效果：

11、本實(shí)用新型中的扶手箱主體前后側(cè)均設(shè)置有一塊掉落物收集托板，扶手箱安裝后掉落物收集托板會(huì)位于主副駕座椅與扶手箱之間的縫隙正下方，因此能夠?qū)νㄟ^(guò)主副駕座椅與扶手箱之間的縫隙掉落的物品進(jìn)行收集并進(jìn)入扶手箱中，后期可以輕松向外取出，當(dāng)有物品通過(guò)主副駕座椅與扶手箱之間的縫隙掉落時(shí)不會(huì)落到座椅底部，將掉落的物品向外取出時(shí)更加方便。

技術(shù)特征：

1.一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，包括：扶手箱主體（1）；其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種多功能調(diào)節(jié)扶手裝置，涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，包括：扶手箱主體；所述扶手箱主體頂部通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一個(gè)扶手箱蓋；所述扶手箱主體的頂部?jī)?nèi)側(cè)嵌入安裝有一個(gè)儲(chǔ)物盒；所述扶手箱主體的前后側(cè)下方位置均設(shè)置有一塊掉落物收集托板；所述扶手箱主體的內(nèi)部左側(cè)還設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)物暗槽。本裝置能夠?qū)Φ袈涞奈锲愤M(jìn)行收集，當(dāng)有物品通過(guò)主副駕座椅與扶手箱之間的縫隙掉落時(shí)不會(huì)落到座椅底部，將掉落的物品向外取出時(shí)更加方便。

技術(shù)研發(fā)人員：項(xiàng)意彭,張楊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：項(xiàng)意彭
技術(shù)研發(fā)日：20240705
技術(shù)公布日：2024/12/19