本發(fā)明涉及一種用于控制車輛應(yīng)急啟動(dòng)的設(shè)備和方法，更具體地，本發(fā)明涉及能夠利用在遙控鑰匙中設(shè)置的機(jī)械鑰匙執(zhí)行應(yīng)急啟動(dòng)的設(shè)備和方法。

背景技術(shù)：

1、遙控鑰匙可以通過與車輛的低頻(low?frequency，lf)通信和射頻(radiofrequency，rf)通信來發(fā)送或接收認(rèn)證信息，以識(shí)別擁有遙控鑰匙的用戶，從而打開或關(guān)閉車輛的車門或后備箱，啟動(dòng)車輛，以及向便攜式終端提供鏈接服務(wù)。

2、當(dāng)遙控鑰匙與車輛之間的通信失敗時(shí)，向設(shè)置在啟動(dòng)按鈕中的防盜器線圈供電，使得用戶能夠利用遙控鑰匙按壓啟動(dòng)按鈕，從而向防盜器線圈供電使得防盜器線圈能夠操作遙控鑰匙的應(yīng)答器。相應(yīng)地，遙控鑰匙向車輛發(fā)送認(rèn)證信息。當(dāng)遙控鑰匙基于認(rèn)證信息得到認(rèn)證時(shí)，車輛執(zhí)行應(yīng)急啟動(dòng)。

3、另一方面，最近，在啟動(dòng)按鈕與換擋旋鈕之間應(yīng)用了柱型的電子線控?fù)Q擋(shiftby?wire，sbw)桿，使得方向盤與變速器之間的動(dòng)線變短，并且駕駛員座椅與副駕駛員座椅之間的空間得到有效利用。柱型的電子sbw桿(用作齒輪)與方向盤中設(shè)置的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈一起設(shè)置在方向盤的一側(cè)。

4、由于啟動(dòng)按鈕在柱型的電子sbw桿中實(shí)現(xiàn)，難以將防盜器線圈合并到啟動(dòng)按鈕中。相應(yīng)地，防盜器線圈可以設(shè)置在單獨(dú)的位置，這樣難以應(yīng)用通過利用遙控鑰匙按壓啟動(dòng)按鈕來執(zhí)行應(yīng)急啟動(dòng)的技術(shù)。相應(yīng)地，當(dāng)啟動(dòng)按鈕被應(yīng)用于柱型的電子sbw桿時(shí)，需要改進(jìn)用于實(shí)現(xiàn)應(yīng)急啟動(dòng)的技術(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了這樣一種用于控制車輛的設(shè)備和方法，當(dāng)在啟動(dòng)按鈕應(yīng)用于柱型的電子線控?fù)Q擋(sbw)桿的車輛中，乘員的乘員條件得到滿足時(shí)，其能夠向防盜器線圈供電，使得遙控鑰匙被識(shí)別，從而執(zhí)行應(yīng)急啟動(dòng)。

2、本發(fā)明的另一個(gè)方面旨在提供這樣一種用于車輛的設(shè)備和方法，當(dāng)在啟動(dòng)按鈕應(yīng)用于柱型的電子線控?fù)Q擋(sbw)桿的車輛中，車門通過機(jī)械鑰匙解鎖時(shí)，其能夠輸出盜竊警告，并且發(fā)送與盜竊相關(guān)的消息，使得車輛所有者獲知車輛狀態(tài)。

3、本發(fā)明的另一個(gè)方面旨在提供這樣一種用于控制車輛的設(shè)備和方法，在啟動(dòng)按鈕應(yīng)用于柱型的電子線控?fù)Q擋(sbw)桿的車輛中，車門通過機(jī)械鑰匙解鎖并且車門打開的情況下，僅當(dāng)通過輸出盜竊警告并發(fā)送與盜竊相關(guān)的消息而完成對(duì)車輛所有者的驗(yàn)證時(shí)，才能夠執(zhí)行應(yīng)急啟動(dòng)。

4、本發(fā)明要解決的技術(shù)問題不限于前述問題，并且從本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員的以下描述中，將清楚地理解在本文中沒有提及的任何其他的技術(shù)問題。

5、根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案，用于控制車輛的設(shè)備可以包括：至少一個(gè)傳感器和處理器，所述至少一個(gè)傳感器獲取與車門相關(guān)的信息和與座椅相關(guān)的信息，所述處理器基于與車門相關(guān)的信息確定車門通過機(jī)械鑰匙解鎖并且車門打開，當(dāng)基于與座椅相關(guān)的信息確定出在駕駛員座椅處感測(cè)到就座的乘員時(shí)，向防盜器線圈供電以識(shí)別遙控鑰匙。

6、根據(jù)實(shí)施方案，機(jī)械鑰匙可以設(shè)置在遙控鑰匙中，并且配置為插入到車輛的鑰匙插入孔中然后轉(zhuǎn)動(dòng)，使得車門解鎖。

7、根據(jù)實(shí)施方案，當(dāng)在駕駛員座椅處感測(cè)到就座的乘員時(shí)，處理器可以輸出用于應(yīng)急啟動(dòng)的通知消息。

8、根據(jù)實(shí)施方案，在向防盜器線圈供電的情況下，當(dāng)確定出識(shí)別到遙控鑰匙時(shí)，處理器可以確定啟動(dòng)按鈕是否有輸入。

9、根據(jù)實(shí)施方案，啟動(dòng)按鈕設(shè)置在柱型的電子線控?fù)Q擋(sbw)桿中，所述電子線控?fù)Q擋桿設(shè)置在方向盤的一側(cè)。

10、根據(jù)實(shí)施方案，當(dāng)確定出啟動(dòng)按鈕有輸入時(shí)，處理器可以控制為使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

11、根據(jù)實(shí)施方案，當(dāng)確定出車門通過機(jī)械鑰匙解鎖然后打開時(shí)，處理器可以輸出車輛的盜竊警告，并且將與盜竊相關(guān)的消息發(fā)送到終端、服務(wù)器或其組合的至少一者。

12、根據(jù)實(shí)施方案，在發(fā)送與盜竊相關(guān)的消息之后，處理器可以確定是否在特定時(shí)間內(nèi)完成了對(duì)車輛所有者的驗(yàn)證。

13、根據(jù)實(shí)施方案，根據(jù)是否完成了對(duì)車輛所有者的驗(yàn)證，處理器可以確定是否啟動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。

14、根據(jù)實(shí)施方案，當(dāng)對(duì)車輛所有者的驗(yàn)證未完成時(shí)，處理器可以輸出用于車輛所有者的驗(yàn)證的消息。

15、車輛可以包括上述設(shè)備。

16、根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案，用于控制車輛的方法可以包括：獲取與車門相關(guān)的信息和與座椅相關(guān)的信息，基于與車門相關(guān)的信息確定車門通過機(jī)械鑰匙解鎖并且車門打開，當(dāng)基于與座椅相關(guān)的信息確定出在駕駛員座椅處感測(cè)到就座的乘員時(shí)，向防盜器線圈供電以識(shí)別遙控鑰匙。

17、根據(jù)實(shí)施方案，機(jī)械鑰匙可以設(shè)置在遙控鑰匙中，并且配置為插入到車輛的鑰匙插入孔中然后轉(zhuǎn)動(dòng)，使得車門被解鎖。

18、根據(jù)實(shí)施方案，方法可以進(jìn)一步包括：當(dāng)在駕駛員座椅處感測(cè)到就座的乘員時(shí)，輸出用于應(yīng)急啟動(dòng)的通知消息。

19、根據(jù)實(shí)施方案，方法可以進(jìn)一步包括：在向防盜器線圈供電的情況下，當(dāng)確定出識(shí)別到遙控鑰匙時(shí)，確定啟動(dòng)按鈕是否有輸入。

20、根據(jù)實(shí)施方案，啟動(dòng)按鈕設(shè)置在柱型的電子線控?fù)Q擋(sbw)桿中，所述電子線控?fù)Q擋桿設(shè)置在方向盤的一側(cè)。

21、根據(jù)實(shí)施方案，方法可以進(jìn)一步包括：當(dāng)確定出啟動(dòng)按鈕有輸入時(shí)，控制為使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

22、根據(jù)實(shí)施方案，方法可以進(jìn)一步包括：當(dāng)確定出車門通過機(jī)械鑰匙解鎖然后打開時(shí)，輸出車輛的盜竊警告，并且將與盜竊相關(guān)的消息發(fā)送到終端、服務(wù)器或其組合的至少一者。

23、根據(jù)實(shí)施方案，方法可以進(jìn)一步包括：在發(fā)送與盜竊相關(guān)的消息之后，確定是否在特定時(shí)間內(nèi)完成了對(duì)車輛所有者的驗(yàn)證。

24、根據(jù)實(shí)施方案，方法可以進(jìn)一步包括：根據(jù)是否完成了對(duì)車輛所有者的驗(yàn)證，確定是否啟動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)。

25、根據(jù)實(shí)施方案，方法可以進(jìn)一步包括：當(dāng)對(duì)車輛所有者的驗(yàn)證被確定為未完成時(shí)，輸出用于車輛所有者的驗(yàn)證的消息。

技術(shù)特征：

1.一種用于控制車輛的設(shè)備，所述設(shè)備包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制車輛的設(shè)備，其中，所述機(jī)械鑰匙設(shè)置在遙控鑰匙中，并且配置為能夠插入到車輛的鑰匙插入孔中然后轉(zhuǎn)動(dòng)，使得車門解鎖。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制車輛的設(shè)備，其中，所述處理器配置為：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制車輛的設(shè)備，其中，所述處理器配置為：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于控制車輛的設(shè)備，其中，所述啟動(dòng)按鈕設(shè)置在柱型的電子線控?fù)Q擋桿中，所述電子線控?fù)Q擋桿設(shè)置在方向盤的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于控制車輛的設(shè)備，其中，所述處理器配置為：

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制車輛的設(shè)備，其中，所述處理器配置為：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于控制車輛的設(shè)備，其中，所述處理器配置為：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于控制車輛的設(shè)備，其中，所述處理器配置為：

10.一種車輛，其包括根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于控制車輛的設(shè)備。

11.一種用于控制車輛的方法，所述方法包括：

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中，所述機(jī)械鑰匙設(shè)置在遙控鑰匙中，并且配置為能夠插入到車輛的鑰匙插入孔中然后轉(zhuǎn)動(dòng)，使得車門解鎖。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，進(jìn)一步包括：

14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，進(jìn)一步包括：

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中，所述啟動(dòng)按鈕設(shè)置在柱型的電子線控?fù)Q擋桿中，所述電子線控?fù)Q擋桿設(shè)置在方向盤的一側(cè)。

16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，進(jìn)一步包括：

17.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，進(jìn)一步包括：

18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，進(jìn)一步包括：

19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，進(jìn)一步包括：

20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，進(jìn)一步包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及用于控制車輛應(yīng)急啟動(dòng)的設(shè)備和方法。用于控制車輛的設(shè)備包括：至少一個(gè)傳感器和處理器，所述至少一個(gè)傳感器獲取與車門相關(guān)的信息和與座椅相關(guān)的信息，所述處理器基于與車門相關(guān)的信息確定車門通過機(jī)械鑰匙解鎖并且車門打開，當(dāng)基于與座椅相關(guān)的信息確定出在駕駛員座椅處感測(cè)到就座的乘員時(shí)，向防盜器線圈供電以識(shí)別遙控鑰匙。

技術(shù)研發(fā)人員：李正基
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26