1.一種新型罐頂安全活動(dòng)護(hù)欄與駐車互鎖制動(dòng)裝置，其特征在于：包括儲(chǔ)氣筒（1），所述儲(chǔ)氣筒（1）通過(guò)管路連接有第一三通閥（2），所述第一三通閥（2）還分別連通有第一五口兩位手動(dòng)閥（3）與第二五口兩位手動(dòng)閥（4）；所述第一五口兩位手動(dòng)閥（3）連通有第一快插閥（5）和第二三通閥（6），所述第二三通閥（6）還分別連通有第二快插閥（7）和第一五口兩位氣控閥（8）；所述第二五口兩位手動(dòng)閥（4）連通有第三快插閥（9）和第三三通閥（10），所述第三三通閥（10）還分別連通有第四快插閥（11）和第二五口兩位氣控閥（12）；所述第一快插閥（5）、第二快插閥（7）、第三快插閥（9）和第四快插閥（11）均與控制活動(dòng)護(hù)欄的氣缸連通；所述第一五口兩位氣控閥（8）和第二五口兩位氣控閥（12）通過(guò)管路與所述儲(chǔ)氣筒（1）和控制汽車制動(dòng)的雙氣室形成串聯(lián)通路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐頂安全活動(dòng)護(hù)欄與駐車互鎖制動(dòng)裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)氣筒（1）與所述第一三通閥（2）之間的管路上連通有減壓閥（13）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐頂安全活動(dòng)護(hù)欄與駐車互鎖制動(dòng)裝置，其特征在于：所述第一快插閥（5）、第二快插閥（7）、第三快插閥（9）和第四快插閥（11）均為可調(diào)式快插閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型罐頂安全活動(dòng)護(hù)欄與駐車互鎖制動(dòng)裝置，其特征在于：所述第一三通閥（2）、第二三通閥（6）和第三三通閥（10）均為快插式三通閥。