1.一種新型多功能直升機，包括機體和機體下方的伸縮腳架，所述機體分為上層的控制艙、駕駛艙和第一客人艙、下層的動力艙和第二客人艙，所述駕駛艙包括安裝在上層機艙艙板上的彈射座椅和方向盤，所述方向盤為齒輪結構，方向盤下部設有與其輪齒相吻咬的是凸牙齒輪，凸牙齒輪軸心與電動機轉軸固接；所述控制艙同位于駕駛艙，內(nèi)部設有水平飛行方向操控系統(tǒng)；發(fā)動機電磁啟動線路開關鍵以及各個動機開關鍵位于方向盤右側，液壓系統(tǒng)收放船體開關，即液壓桿啟動鍵位于方向盤左側，所述上層機艙頂部設有可開啟頂蓋，所述頂蓋底部與機體頂部固接；所述機體頂部、中部安裝有圓環(huán)形螺旋槳，所述圓環(huán)形螺旋槳包括內(nèi)環(huán)軸承和外環(huán)圈，內(nèi)環(huán)軸承與外環(huán)圈之間放射狀的設有相同規(guī)格的四個葉片，圓環(huán)形螺旋槳通過內(nèi)環(huán)軸承套接在機體上，所述動力艙內(nèi)設有發(fā)動機，發(fā)動機一側設有發(fā)電機，所述發(fā)動機通過一系列齒輪傳動所述圓環(huán)形螺旋槳，其特征是：所述機體下部設有前后左右四個可收放船體，所述可收放船體底部通過折頁與機體連接；每個船體對應一個艙門板，所述艙門板底部以拆頁與船體連接，所述艙門板關閉時封閉艙口，打開放平放作為供客人進入直升機的通道踏板使用，其上部設有縱向的長條孔；所述機體上部安裝有液壓桿，液壓桿下端穿過長條孔與所述可收放船體頂部連接。
2.如權利要求1所述的新型多功能直升機，其特征是：所述頂蓋是飛碟形圓蓋，飛碟形圓蓋包括位于駕駛艙頂部的凸起的圓形蓋和飛碟式側板，所述圓形蓋通過鉸接軸連接在機體上，圓形蓋在條件觸發(fā)時以鉸接軸為中心翻起；所述飛碟式側板上安裝有太陽能電池板，發(fā)動機一側還設有蓄電池，所述太陽能電池板與機艙內(nèi)的蓄電池電連接。
3.如權利要求1或2所述的新型多功能直升機，其特征是：所述上層機艙的外殼體兩側設有花瓣形集水器，兩花瓣表面與機體外貼合，根部處在同一圓形面上且中點設有活頁，花瓣集水器下部設有導管，導管另一端與所述發(fā)動機的水箱連通。
4.如權利要求2所述的新型多功能直升機，其特征是：所述飛碟式側板邊沿上設有充熱氣胎，充熱氣胎下開數(shù)個彈性小孔。
5.如權利要求4所述的新型多功能直升機，其特征是：所述飛碟式側板一側設有救援通道，此通道從圓形蓋位置延伸到側板外，所述的充熱氣胎在救援通道上方為拱門形狀，并且拱門部分的充熱氣胎不開設彈性小孔。
6.如權利要求3所述的新型多功能直升機，其特征是：所述水平飛行方向操控系統(tǒng)包括一個用于傳動的操縱桿，一個貫通管和一個方向推動彎管，所述方向推動彎管根部截面的上半部分焊接擋板；所述操縱桿一端與凸牙齒輪軸連接，另一端固接于方向推動彎管截面的中心位置；所述貫通管前端設有小型螺旋槳，后端安裝在方向推動彎管下半部分。
7.如權利要求3所述的新型多功能直升機，其特征是：所述水平飛行方向操控系統(tǒng)包括一個用于傳動的操縱桿，一個貫通管和一個尾翼盤，所述的尾翼盤下設有一個扇形缺口，該缺口兩角邊上設有向后延伸的尾翼片，兩尾翼片呈“人”字形而立且趨向逐漸靠攏；所述操縱桿一端與凸牙齒輪軸連接，另一端與尾翼盤平面相垂直的圓心球連接成一條線；所述貫通管前端設有小型螺旋槳，后端與尾翼盤的扇形缺口相對而不連接。
8.如權利要求2所述的新型多功能直升機，其特征是：所述的飛碟式側板邊緣下翻且內(nèi)卷，并在后方開設有一個鏤空窗；所述鏤空窗內(nèi)側安裝一個小型電機，其電力由太陽能電池板或機艙內(nèi)電源提供；小型電機主軸與小型螺旋槳的軸桿固接；所述小型螺旋槳軸桿上安裝有軸承，該軸承焊接在所述的鏤空窗上；該軸承環(huán)外表面通過十字架，該軸承位于十字架交叉點內(nèi)。
9.如權利要求7所述的新型多功能直升機，其特征是：所述尾翼盤貼靠在小型螺旋槳后面的平面板上，所述小型螺旋槳后的豎立平面板外表面上設有水平凸出的卡桿，卡桿點位于圓形鏤空窗正下方，卡桿與左右兩個尾翼片以彈簧相連，尾翼盤兩側各設若干個套住尾翼盤的小圓環(huán)，該小圓環(huán)與豎立板固接。