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礦山鑿巖機的駕駛室擋窗的制作方法

文檔序號:11479891閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種礦山鑿巖機的駕駛室擋窗,其特征在于:包括擋窗框(1)、橫向窗葉(2)、縱向窗葉(3)以及窗葉調(diào)節(jié)機構(gòu);所述擋窗框(1)為矩形框,其中成網(wǎng)格狀均勻設(shè)有橫向窗葉(2)與縱向窗葉(3);所述橫向窗葉(2)通過橫向窗葉支撐桿(4)依次連接,水平且均勻設(shè)置于擋窗框(1)內(nèi),并且橫向窗葉(2)靠近駕駛室內(nèi)部一側(cè)均勻設(shè)有橫向槽(5);所述縱向窗葉(3)通過縱向窗葉支撐桿(6)依次連接,豎直且均勻設(shè)置于擋窗框(1)內(nèi),并且縱向窗葉(3)遠離駕駛室內(nèi)部一側(cè)均勻設(shè)有縱向槽(7);所述縱向槽(7)與橫向槽(5)的位置相對應(yīng),并通過鋼絲相連;所述窗葉調(diào)節(jié)機構(gòu)包括滑板(8)與拉繩(9);所述滑板(8)滑動于擋窗框(1)的內(nèi)側(cè)頂部;所述縱向窗葉支撐桿(6)的兩端通過連桿(10)與滑板(8)相連;所述拉繩(9)的一端與橫向窗葉支撐桿(4)相連,另一端穿過滑輪(11)向下設(shè)置;所述滑輪(11)通過滑輪連接桿(12)與擋窗框(1)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山鑿巖機的駕駛室擋窗,其特征在于:所述擋窗框(1)的內(nèi)側(cè)上部以及內(nèi)側(cè)側(cè)壁分別設(shè)有橫向滑軌(13)與縱向滑軌(14);所述窗葉調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括橫向調(diào)節(jié)電機(15)與縱向調(diào)節(jié)電機(16);所述橫向調(diào)節(jié)電機(15)配合安裝于橫向滑軌(13)中;所述滑板(8)水平安裝于橫向調(diào)節(jié)電機(15)的底部;所述縱向調(diào)節(jié)電機(16)配合安裝于縱向滑軌(14)中;所述拉繩(9)的一端與橫向窗葉支撐桿(4)相連,另一端穿過滑輪(11)與縱向調(diào)節(jié)電機(16)相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山鑿巖機的駕駛室擋窗,其特征在于:所述橫向窗葉(2)以及縱向窗葉(3)的外側(cè)均勻設(shè)有連續(xù)狀的凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山鑿巖機的駕駛室擋窗,其特征在于:所述橫向槽(5)與縱向槽(7)均為三角槽,并且三角槽的角度為90-120°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山鑿巖機的駕駛室擋窗,其特征在于:所述橫向窗葉支撐桿(4)位于橫向窗葉(2)的兩側(cè)處以及縱向窗葉支撐桿(6)位于縱向窗葉(3)的兩側(cè)處均設(shè)有限位片。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種礦山鑿巖機的駕駛室擋窗,其特征在于:所述橫向調(diào)節(jié)電機(15)與縱向調(diào)節(jié)電機(16)均為伺服電機,并且連接有伺服驅(qū)動。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦山鑿巖機的駕駛室擋窗,其特征在于:所述橫向窗葉(2)與縱向窗葉(3)上均勻設(shè)有觀察孔(17)。

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