本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸領(lǐng)域，特別涉及一種接地鏈調(diào)整裝置。

背景技術(shù)：

對(duì)于石油運(yùn)輸行業(yè)中的?；罚话阈枰霉捃嚨忍胤N車輛進(jìn)行運(yùn)輸。由于該?；肪哂幸兹家妆忍匦?，因此對(duì)于接地的要求也相對(duì)較高。一般特種車輛上的接地鏈通常整體為膠質(zhì)材料，里面包裹有導(dǎo)電體，例如銅絲。

然而目前的接地鏈存在下述弊端：

1、易損壞：現(xiàn)有的接地鏈的保存方式是將接地帶剩余部分膠帶靠折疊方式保存。由于接地鏈為膠質(zhì)材料，時(shí)間長(zhǎng)后，褶皺處會(huì)慢慢斷裂，特別是冬季膠質(zhì)變硬，會(huì)加速褶皺處斷裂，里面的銅絲在沒(méi)有膠質(zhì)的保護(hù)下很快會(huì)折斷。這樣的接地帶就會(huì)失去傳導(dǎo)靜電的作用，因此會(huì)存在安全隱患，需要及時(shí)重新更換一條新接地鏈。

2、不易調(diào)整：現(xiàn)有的接地鏈接在調(diào)整長(zhǎng)度是靠簡(jiǎn)易夾板調(diào)整。具體調(diào)整時(shí)需用一把扳手，先將接地鏈夾板2個(gè)螺絲擰松，然后調(diào)整接地帶長(zhǎng)度，最后再擰緊夾板螺絲。整個(gè)過(guò)程至少需3至5分鐘，特別是在冬季，當(dāng)膠質(zhì)變硬，會(huì)增加調(diào)整難度，時(shí)間也會(huì)相應(yīng)增加。

3、接地鏈有效利用長(zhǎng)度較短：受現(xiàn)有調(diào)整方式的限制，在接地帶調(diào)整部分達(dá)到最小極限無(wú)法進(jìn)行伸長(zhǎng)調(diào)整時(shí)，就需要換一條新接地鏈，而此時(shí)的舊接地鏈還有20多厘米沒(méi)有用到，由此產(chǎn)生浪費(fèi)。

整體上有必要提出一種新的接地鏈調(diào)整裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種接地鏈調(diào)整裝置，接地鏈易于調(diào)整、有效利用長(zhǎng)度長(zhǎng)且不易折損，使用壽命長(zhǎng)。

本實(shí)用新型的上述目的可采用下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種接地鏈調(diào)整裝置，包括

輪盤，所述輪盤整體呈回轉(zhuǎn)體型，其具有用于纏繞接地鏈的支撐部，以及用于固定接地鏈的固定機(jī)構(gòu)；

輪軸，該輪軸穿設(shè)在所述輪盤的中心；所述輪盤能相對(duì)所述輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)；

鎖緊機(jī)構(gòu)，其包括：

通過(guò)所述輪軸套設(shè)在所述輪盤外的壓緊支架，所述壓緊支架上沿著所述輪盤的徑向遠(yuǎn)離所述輪盤的一端設(shè)置有配合部；

穿設(shè)在所述配合部中的壓緊件；

套設(shè)在所述壓緊件外的壓緊彈簧，其兩端分別抵靠在所述壓緊件靠近所述輪軸的一端和所述配合部之間。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述支撐部為在所述輪盤上形成的滾筒。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述固定機(jī)構(gòu)包括：設(shè)置在所述支撐部上的螺絲孔，以及用于將接地鏈一端通過(guò)所述螺絲孔固定的固定螺絲。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述壓緊件為壓緊螺栓，所述壓緊彈簧套設(shè)在所述壓緊螺栓外，所述壓緊彈簧的一端抵靠在所述壓緊螺栓的螺帽上，另一端抵靠在所述配合部上。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述配合部呈中空的管狀，所述壓緊螺栓遠(yuǎn)離其螺帽的尾端穿設(shè)過(guò)所述配合部，并在靠近所述尾端處設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，還包括卡銷，相應(yīng)的所述壓緊螺栓上設(shè)置有卡銷穿孔，在所述配合部上設(shè)置有卡銷滑道槽。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述壓緊螺栓的尾端還設(shè)置有手柄。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述輪軸與所述輪盤之間設(shè)置有導(dǎo)電片。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述導(dǎo)電片為銅質(zhì)彈性片，所述輪軸為穿設(shè)過(guò)所述輪盤和壓緊支架的螺栓，相應(yīng)的，所述導(dǎo)電片一端穿設(shè)在所述螺栓遠(yuǎn)離其螺帽的一端，并通過(guò)螺母定位，另一端與所述輪盤接觸。

在優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述接地鏈調(diào)整裝置外表面設(shè)置有鍍鋅層。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型所述的接地鏈調(diào)整裝置將傳統(tǒng)接地鏈的壓板式調(diào)整方式改為現(xiàn)在的滾輪式調(diào)整方式，把接地鏈盤在滾輪上，解決了接地鏈因疊加在一起產(chǎn)生的硬褶現(xiàn)象，同時(shí)也避免了接地鏈的折斷，使用壽命長(zhǎng)。同時(shí)，接地鏈能夠得到最大限度的利用，必免浪費(fèi)現(xiàn)象。整體上，本申請(qǐng)所述的接地鏈調(diào)整裝置設(shè)計(jì)合理，易于調(diào)整，操作人員可不用任何工具，徒手直接調(diào)整接地鏈長(zhǎng)度。

附圖說(shuō)明

圖1是本申請(qǐng)實(shí)施方式中一種接地鏈調(diào)整裝置的主視圖；

圖2是本申請(qǐng)實(shí)施方式中一種接地鏈調(diào)整裝置的剖視圖；

圖3是本申請(qǐng)實(shí)施方式中一種接地鏈調(diào)整裝置部分壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本申請(qǐng)實(shí)施方式中一種接地鏈調(diào)整裝置導(dǎo)電片的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

輪盤-1；滾筒-10；輪軸-2；螺絲孔-11；壓緊支架-3；配合部-30；壓緊螺栓-4；調(diào)節(jié)螺母-40；卡銷穿孔-41；卡銷-42；卡銷滑道槽-31；壓緊彈簧-5；手柄-6；導(dǎo)電片-7。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落入本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。

需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱為“設(shè)置于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本申請(qǐng)的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本申請(qǐng)的說(shuō)明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是旨在于限制本申請(qǐng)。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

本實(shí)用新型提供一種接地鏈調(diào)整裝置，接地鏈易于調(diào)整、有效利用長(zhǎng)度長(zhǎng)且不易折損，使用壽命長(zhǎng)。

請(qǐng)參閱圖1至圖3，本申請(qǐng)實(shí)施方式中提供的接地鏈調(diào)整裝置可以包括：輪盤1，所述輪盤1整體呈回轉(zhuǎn)體型，其具有用于纏繞接地鏈的支撐部，以及用于固定接地鏈的固定機(jī)構(gòu)；輪軸2，該輪軸2穿設(shè)在所述輪盤1的中心；所述輪盤1能相對(duì)所述輪軸2轉(zhuǎn)動(dòng)；鎖緊機(jī)構(gòu)，其包括：通過(guò)所述輪軸2套設(shè)在所述輪盤1外的壓緊支架3，所述壓緊支架3上沿著所述輪盤1的徑向遠(yuǎn)離所述輪盤1的一端設(shè)置有配合部30；穿設(shè)在所述配合部30中的壓緊件；套設(shè)在所述壓緊件外的壓緊彈簧5，其兩端分別抵靠在所述壓緊件靠近所述輪軸2的一端和所述配合部30之間。

在本實(shí)施方式中，所述輪盤1整體可以呈回轉(zhuǎn)體型，其可以包括兩個(gè)相對(duì)的第一盤體和第二盤體。在所述輪盤1上設(shè)置有用于纏繞接地鏈的支撐部。具體的，該支撐部可以為在所述輪盤1上形成的滾筒10，所述滾筒10分別與所述第一盤體和第二盤體相固定。當(dāng)然，所述支撐部還可以為設(shè)置在所述第一盤體和第二盤體之間的多個(gè)支桿，多個(gè)支桿可以形成用于纏繞接地鏈的支撐部。當(dāng)然，所述輪盤1的具體形狀和構(gòu)造并不限于上述舉例，本申請(qǐng)?jiān)诖瞬⒉蛔骶唧w的限定。

在所述輪盤1上還可以設(shè)置有用于固定接地鏈的固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)用于將接地鏈的一端固定在所述輪盤1上。具體的，所述固定機(jī)構(gòu)可以包括：設(shè)置在所述滾筒10上的螺絲孔11，以及用于將接地鏈一端通過(guò)所述螺絲孔11固定的固定螺絲。具體安裝時(shí)，可以將地接鏈的一端通過(guò)所述固定螺絲與所述螺絲孔11配合的方式將其固定在滾筒10上，固定時(shí)，同時(shí)將接地鏈一端的同時(shí)也一并固定，從而保證能夠形成完整的接地系統(tǒng)。此外，所述固定機(jī)構(gòu)的形式還可以為其他可拆卸的結(jié)構(gòu)，例如卡接等等，以便于接地鏈的更換，本申請(qǐng)?jiān)诖瞬⒉蛔骶唧w的限定。

在本實(shí)施方式中，所述輪軸2作為所述輪盤1的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)，穿設(shè)在所述輪盤1的中心；所述輪盤1能相對(duì)所述輪軸2轉(zhuǎn)動(dòng)。相應(yīng)的，所述輪盤1上的滾輪也能相對(duì)所述輪軸2轉(zhuǎn)動(dòng)。具體的，所述輪軸2可以為螺栓的形式，例如，所述輪軸2可以為M12的螺栓。所述螺栓具有相應(yīng)的螺帽端和與所述螺帽端相對(duì)的尾端，在靠近所述尾端位置可以設(shè)置有螺帽，以防止所述螺栓在使用過(guò)程中發(fā)生松脫。

在本實(shí)施方式中，所述鎖緊機(jī)構(gòu)用于將接地鏈進(jìn)行定位。具體的，所述鎖緊機(jī)構(gòu)可以包括：壓緊支架3、壓緊件和壓緊彈簧5。

其中，所述壓緊支架3通過(guò)所述輪軸2套設(shè)在所述輪盤1外，所述壓緊支架3上沿著所述輪盤1的徑向遠(yuǎn)離所述輪盤1的一端設(shè)置有配合部30；該配合部30用于穿設(shè)壓緊件。具體的，所述壓緊支架3可以包括相對(duì)的第一板和第二板，所述第一板和第二板上設(shè)置有開孔用于穿設(shè)所述輪軸2，遠(yuǎn)離所述開孔的位置可以通過(guò)焊接的方式固定有所述配合部30。

所述壓緊件穿設(shè)在所述配合部30中；其一端抵靠在接地鏈上，另一端穿設(shè)過(guò)所述配合部30，并且通過(guò)在所述配合部30與所述壓緊件之間設(shè)置壓緊彈簧5，提供所述壓緊件壓緊所述接地鏈的壓力。

具體的，所述壓緊件可以為壓緊螺栓4，例如為M8的螺栓。所述壓緊彈簧5套設(shè)在所述壓緊螺栓4外，并且所述壓緊彈簧5的一端抵靠在所述壓緊螺栓4的螺帽上，另一端抵靠在所述配合部30上。

所述配合部30可以呈中空的管狀，所述壓緊螺栓4遠(yuǎn)離其螺帽的尾端穿設(shè)過(guò)所述配合部30，并在靠近所述尾端處設(shè)置有螺母，所述螺母能卡設(shè)在所述配合部30遠(yuǎn)離所述壓緊彈簧5的一側(cè)。具體的，所述螺母的外接圓直徑大于所述配合部30的內(nèi)徑，從而使得說(shuō)話時(shí)螺母能卡設(shè)在所述配合部30的頂端。

在一個(gè)實(shí)施方式中，所述接地鏈調(diào)整裝置還可以包括卡銷42，相應(yīng)的所述壓緊螺栓4上設(shè)置有卡銷穿孔41，在所述配合部30上設(shè)置有卡銷滑道槽31。

正常壓緊狀態(tài)下時(shí)，所述卡銷42穿設(shè)在所述卡銷穿孔41中，并且卡銷42的長(zhǎng)度大于所述配合部30的內(nèi)徑，以使卡銷42的兩端卡設(shè)在所述卡銷滑道槽31內(nèi)，當(dāng)需要進(jìn)行更換接地鏈時(shí)，可將壓緊螺栓4上移，并轉(zhuǎn)動(dòng)所述壓緊螺栓4，使得卡銷42從卡銷滑道槽31內(nèi)滑出卡設(shè)在所述配合部30的頂端，此時(shí)，所述壓緊螺栓4設(shè)置有螺帽的一端與滾輪之間產(chǎn)生預(yù)定間隙，從而為更換接地鏈提供操作空間。

此外，所述壓緊螺栓4的尾端還設(shè)置有手柄6，以便向操作人員提供操作位置。

進(jìn)一步的，為了防止接地鏈調(diào)整裝置因生銹而導(dǎo)致斷路，所述接地鏈調(diào)整裝置外表面可以設(shè)置有鍍鋅層。此外，所述接地鏈調(diào)整裝置的外部還可以設(shè)置其他防腐層或防腐結(jié)構(gòu)，本申請(qǐng)?jiān)诖瞬⒉蛔骶唧w的限定。

請(qǐng)參結(jié)合閱圖4，在一個(gè)實(shí)施方式中，所述輪軸2與所述輪盤1之間設(shè)置有導(dǎo)電片7。具體的，所述導(dǎo)電片7為銅質(zhì)彈性片，所述輪軸2為穿設(shè)過(guò)所述輪盤1和壓緊支架3的螺栓，相應(yīng)的，所述導(dǎo)電片7一端穿設(shè)在所述螺栓遠(yuǎn)離其螺帽的一端，并通過(guò)螺母定位，另一端與輪盤1相接觸。當(dāng)通過(guò)在所述輪軸2與所述輪盤1之間設(shè)置所述導(dǎo)電片7后，可以將所述輪軸2與所述輪盤1之間電性連接，輪軸2上的靜電可以通過(guò)該導(dǎo)電片7導(dǎo)至所述輪盤1上進(jìn)而通過(guò)接地鏈導(dǎo)入地下，從而更佳地保證了整個(gè)接地裝置的導(dǎo)電性能，進(jìn)一步提高了防靜電效果。

本申請(qǐng)所述的接地鏈調(diào)整裝置在使用時(shí)，可以方便地實(shí)現(xiàn)下述調(diào)節(jié)：

向下調(diào)節(jié)時(shí)：只需要用手握緊接地鏈稍用力向下拉，直到接地鏈尾端兩根銅線與地平面接觸為止即可。

向上調(diào)節(jié)時(shí)：直接盤動(dòng)滾輪將過(guò)長(zhǎng)接地鏈盤回滾輪上，如滾輪過(guò)緊盤不動(dòng)，可適當(dāng)提拉手柄6，釋放緊度，再盤滾輪就可輕松盤上，直到接地鏈尾端兩根銅線與地平面接觸為止。

更換新接地鏈時(shí)：將手柄6上提到上止點(diǎn)，向左或向右旋轉(zhuǎn)手柄6，卡銷42會(huì)卡在壓緊支架3頂端，限制手柄6向下移動(dòng)而解除壓緊狀態(tài)，將舊接地鏈?zhǔn)Ｓ嗖糠轴尫?，擰松根部的固定螺絲，將舊接地鏈取下更換一條新接地鏈，旋緊固定螺絲前一定將新接地鏈的頂部的銅絲壓在輪盤1上，靠固定螺絲壓緊，然后將整條接地鏈盤在滾輪上，旋動(dòng)并放下手柄6，靠壓緊彈簧5的張力壓緊接地鏈。

具體的，本申請(qǐng)所述的滾輪式接地鏈調(diào)整裝置的實(shí)際應(yīng)用效果如下：

1、該接地鏈調(diào)整裝置裝車后，導(dǎo)電性能良好。

2、將接地鏈盤在滾輪上，解決了接地鏈因疊加在一起產(chǎn)生的硬褶現(xiàn)象，同時(shí)也避免了接地鏈的折斷。接地鏈能夠得到最大限度的利用，必免浪費(fèi)現(xiàn)象。

3、設(shè)計(jì)合理，易于調(diào)整。司機(jī)可不用任何工具，徒手直接調(diào)整接地鏈長(zhǎng)度，需要多長(zhǎng)只須一拽，用時(shí)只需要1秒鐘。與老式接地鏈調(diào)整需3－5分鐘相比優(yōu)勢(shì)顯而易見。

4、節(jié)省材料費(fèi)用：老式接地鏈正常使用情況下每臺(tái)車每月需要更換1根，改裝后每臺(tái)車更換時(shí)間延長(zhǎng)到6個(gè)月。按照每根接地鏈100元計(jì)算，每臺(tái)車1年節(jié)省費(fèi)用1000元，我單位現(xiàn)有罐車9臺(tái)，全年可節(jié)省材料費(fèi)用元9000元。

綜上所述，本實(shí)用新型所述的接地鏈調(diào)整裝置將傳統(tǒng)接地鏈的壓板式調(diào)整方式改為現(xiàn)在的滾輪式調(diào)整方式，把接地鏈盤在滾輪上，解決了接地鏈因疊加在一起產(chǎn)生的硬褶現(xiàn)象，同時(shí)也避免了接地鏈的折斷，使用壽命長(zhǎng)。同時(shí)，接地鏈能夠得到最大限度的利用，必免浪費(fèi)現(xiàn)象。整體上，本申請(qǐng)所述的接地鏈調(diào)整裝置設(shè)計(jì)合理，易于調(diào)整，操作人員可不用任何工具，徒手直接調(diào)整接地鏈長(zhǎng)度。

本說(shuō)明書中的上述各個(gè)實(shí)施方式均采用遞進(jìn)的方式描述，各個(gè)實(shí)施方式之間相同相似部分相互參照即可，每個(gè)實(shí)施方式重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施方式不同之處。

以上所述僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)實(shí)施方式，雖然本實(shí)用新型所揭露的實(shí)施方式如上，但所述內(nèi)容只是為了便于理解本實(shí)用新型而采用的實(shí)施方式，并非用于限定本實(shí)用新型。任何本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實(shí)施方式的形式上及細(xì)節(jié)上作任何的修改與變化，但本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，仍須以所附權(quán)利要求書所界定的范圍為準(zhǔn)。