1.一種電動車用車載電子裝置電源低功耗架構(gòu)，其特征在于，包括：常規(guī)電源模塊、低功耗控制模塊，所述常規(guī)電源模塊包括鉗位浪涌等保護模塊、LDO，所述低功耗控制模塊包括第一MOSFET、第一二極管、第二二極管、第三二極管、第二MOSFET；第一MOSFET的第二端與鉗位浪涌等保護模塊的輸出端連接，第一MOSFET的第三端與LDO的輸入端連接，第一MOSFET的第一端與第二MOSFET的第二端連接，第二MOSFET的第三端連接地線，第一二極管的陰極與第二二極管的陰極、第三二極管的陰極相并聯(lián)，并與第二MOSFET的第一端連接，第一二極管的陽極連接鑰匙信號，第二二極管的陽極連接硬線喚醒信號，第三二極管的陽極與MCU相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動車用車載電子裝置電源低功耗架構(gòu)，其特征在于，所述鉗位浪涌等保護模塊包括TVS鉗位電路、自恢復保險絲、支撐電容、防反電路、共模抑制電路。
3.根據(jù)權利要求1所述的電動車用車載電子裝置電源低功耗架構(gòu)，其特征在于，所述LDO包括整車低壓電源轉(zhuǎn)換為電動車用車載電子裝置所需的電源的系列轉(zhuǎn)換和保護電路。