本實用新型屬于汽車前玻璃雨霧刷裝置，尤其涉及一種汽車霧刷裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，汽車開入了家家戶戶，給人們的出行帶來了極大的便利，然而，汽車的不夠完美給人們的出行帶來了困擾。

在雨雪天氣環(huán)境下，由于汽車內(nèi)外溫差較大時，汽車擋風(fēng)玻璃內(nèi)表面會產(chǎn)生一層霧氣，影響駕駛?cè)藛T的實現(xiàn)?，F(xiàn)有的汽車擋風(fēng)玻璃雨刷只能刷玻璃的外表面，且所刷區(qū)域并不能覆蓋整張玻璃，留有死角，加上內(nèi)側(cè)霧氣，對駕駛員產(chǎn)生一定的影響。為了人們的生命財產(chǎn)安全和社會的交通秩序，研究了一種汽車內(nèi)部去除霧水的裝置，以提高駕車的安全系數(shù)。

綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題是：汽車擋風(fēng)玻璃雨刷只能刷玻璃的外表面，且所刷區(qū)域并不能覆蓋整張玻璃，留有死角，加上內(nèi)側(cè)霧氣，對駕駛員產(chǎn)生一定的影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，功能多樣化，智能化程度高，有利于推廣和使用的一種汽車霧刷裝置。

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

該汽車霧刷裝置包括前車窗架，前車窗架的內(nèi)部鑲嵌安裝有玻璃，玻璃上端的前車窗架上安裝有第一舵機，放置槽焊接安裝在前車窗架的上端，并且放置槽與第一舵機相平行設(shè)置；

第一舵機的下端通過螺栓固定安裝有后臂，后臂的前端一體安裝有第二舵機，第二舵機的末端焊接安裝有前臂，前臂上活動安裝有第三舵機，第三舵機的末端套裝有毛刷。

進(jìn)一步，所述放置槽長度與前臂和后臂的總長度相同。

進(jìn)一步，所述毛刷采用棉布刷。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：該汽車霧刷裝置通過第一舵機、第二舵機、第三舵機的相互配合實現(xiàn)毛刷對玻璃從擦除，在舵機的驅(qū)動下，前臂和后臂配合運動，達(dá)到指定的位置，舵機控制毛刷進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，掃除玻璃內(nèi)部的霧水。結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，功能多樣化，智能化程度高，有利于推廣和使用。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的汽車霧刷裝置的主視圖；

圖2是本實用新型提供的汽車霧刷裝置的側(cè)視圖；

圖3是本實用新型提供的汽車霧刷裝置的右視圖；

圖中：1、前車窗架；2、第一舵機；3、放置槽；4、后臂；5、第二舵機； 6、前臂；7、第三舵機；8、毛刷；9、玻璃。

具體實施方式

為能進(jìn)一步了解本實用新型的

技術(shù)實現(xiàn)要素：
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下。

下面結(jié)合圖1至圖3對本實用新型汽車霧刷裝置的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的描述。

該汽車霧刷裝置包括前車窗架1，前車窗架1的內(nèi)部鑲嵌安裝有玻璃9，玻璃9上端的前車窗架1上安裝有第一舵機2，放置槽3焊接安裝在前車窗架1的上端，并且放置槽3與第一舵機2相平行設(shè)置；

第一舵機2的下端通過螺栓固定安裝有后臂4，后臂4的前端一體安裝有第二舵機5，第二舵機5的末端焊接安裝有前臂6，前臂6上活動安裝有第三舵機 7，第三舵機7的末端套裝有毛刷8。

進(jìn)一步，所述放置槽3長度與前臂6和后臂4的總長度相同。

進(jìn)一步，所述毛刷8采用棉布刷。

下面結(jié)合工作原理對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的描述。

通過轉(zhuǎn)動第一舵機2可實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，將后臂4和前臂6從放置槽3中取出，第二舵機5控制前臂6旋轉(zhuǎn)，移動到指定的位置，在第三舵機7的控制下，毛刷8進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，掃除玻璃9內(nèi)表面的的霧水。該過程完成后，在第一舵機2和第二舵機5相互的配合下，將前臂6和后臂4移動回放置槽3，從而完成整個的去除霧水工作。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。