本實用新型屬于車載用具，可安裝在汽車或火車上，主要用于快速搭建車載舞臺。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有車載舞臺翼開機構(gòu)，液壓缸裸露在外，需要占用一定空間，且結(jié)構(gòu)復雜、制造成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的車載舞臺翼開機構(gòu)，且液壓缸不占用車外空間。

為此，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：一種車載舞臺翼開機構(gòu)，包括舞臺架、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和液壓缸，所述舞臺架的一端懸空，另一端與翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的上端固定相連，所述翻轉(zhuǎn)機構(gòu)呈“V”形，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的中部通過第一鉸接點鉸接在車架上，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的下端與液壓缸的外側(cè)端通過第二鉸接點鉸接，所述液壓缸的內(nèi)側(cè)端相對外側(cè)端向上逐漸傾斜并通過第三鉸接點鉸接在車架上，所述第一鉸接點、第二鉸接點、第三鉸接點和液壓缸均隱藏在車架內(nèi)；當液壓缸伸出到位時，第二鉸接點位于第一鉸接點外側(cè)的下方，所述舞臺架處于豎直狀態(tài)即收折狀態(tài)，當液壓缸縮回到位時，第二鉸接點位于第一鉸接點內(nèi)側(cè)的下方，所述舞臺架處于水平狀態(tài)即翼開狀態(tài)。

作為上述方案的優(yōu)選，所述舞臺架與翻轉(zhuǎn)機構(gòu)焊接固定，安裝可靠。

本實用新型的有益效果：整個舞臺翼開機構(gòu)，除舞臺架、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)與舞臺架相連的部分裸露在車架外，包括液壓缸在內(nèi)的其余部分均隱藏在車架內(nèi)，設(shè)計巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低，節(jié)約了大量空間，使社交活動舞臺更專業(yè)，可利用空間更大。

附圖說明

圖1為本實用新型收折狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型翼開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步說明：

結(jié)合圖1—圖2所示，一種車載舞臺翼開機構(gòu)，主要由舞臺架1、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2和液壓缸3三部分組成。

舞臺架1通常為焊接而成的框架結(jié)構(gòu)板，舞臺架1的一端懸空，另一端與翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2的上端固定相連。

翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2整體呈“V”形，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2的中部通過第一鉸接點A鉸接在車架4上，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2的下端與液壓缸3的外側(cè)端通過第二鉸接點B鉸接。第一鉸接點A真好是翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2的拐點，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2在舞臺收折狀態(tài)時，自拐點開始，下端逐漸朝前傾斜，如圖1所示。

液壓缸3的內(nèi)側(cè)端相對外側(cè)端向上逐漸傾斜并通過第三鉸接點C鉸接在車架4。第一鉸接點A、第二鉸接點B、第三鉸接點C和液壓缸3均隱藏在車架4內(nèi)。

如圖1所示，當液壓缸3伸出到位時，第二鉸接點B位于第一鉸接點A外側(cè)的下方，舞臺架1處于豎直狀態(tài)即收折狀態(tài)。如圖2所示，當液壓缸3縮回到位時，第二鉸接點B位于第一鉸接點A內(nèi)側(cè)的下方，舞臺架1處于水平狀態(tài)即翼開狀態(tài)。

最好是，舞臺架1與翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2焊接固定。